Identification ????

[hdx]

Bizarre ....

Je viens de recupérer une mamie que je n'arrive pas a identifier.
Le No de chassis : PD06E 5002192
Bien identifié sur la plaquette et sur le cadre !!!

Dans la RMT, les premiers modeles 1987 commencent au chassis No de 5002219 a 5014132 !!!

Et le moteur porte le No PD06E 5002160

Dans la RMT, les premiers modeles 1987 commencent au moteur No de 5002265 a 5014200 !!!

Une pré-série ???

Quelqu'un a une idée ?

Mais dans la RMT, ce sont les No commercialisés en France ....
Elles sont peut etre sorties en premier en Belgique ...

Si c'est le cas, je dois avoir la plus ancienne du forum

il s'agit bien du modele XL600VH - Couleur bleu métallisé ref PB187M
(relevé sur l'etiquette sous le siège )

[cric29]

Tu es riche

[Forwam - Mika]

c'est la maquette de la transalp ? en carton ?

[hdx]

c'est la maquette de la transalp ? en carton ?

Pris d'un doute, je viens de verifier ... ca ressemble pourtant bien a du métal ...

[cubituss]

C'est pas de l'origine ça
C'est evident , ça saute aux yeux
Je dirais même du bricolage

Cubi

[DD]

C'est pas de l'origine ça
C'est evident , ça saute aux yeux
Je dirais même du bricolage

Cubi

pas sûr car pour le cadre , c est bien de cette manière qu est riveté le cadre et ces rivets ne se trouvent pas à mon avis tres facilement.

mais j pige pas car ta plaque m a l air d origine alors que les numéro frappés

* à noter qu il manque sur ton cadre la croix avant le numéro de seirie, par contre , elle y est bien à la fin


voiçi pour une de mes anciennes 1988



décidément , il est bizarre ce plat pays

[Methoxyflurane]

ça c'est la mienne:



ne me demandez pas ce que tous ces chiffres veulent dire... j'en sais rien

Mouais mais ça c'est du Breizho-canadien
ça est spézial

[Flan]

C'est pas de l'origine ça
C'est evident , ça saute aux yeux
Je dirais même du bricolage

Cubi

Je crois pas, il aurait fallu trouver une plaque Honda vierge et les rivets qui vont bien, et la graver et/ou limer, regarnir et graver le cadre?
Tout ça pour une Transalp

* à noter qu il manque sur ton cadre la croix avant le numéro de seirie, par contre , elle y est bien à la fin

Si si elle y est bien sur celle de Henri, regarde mieux!
Mais c'est toi qui a un truc en moins sur la tienne: sur celle d'HDX il y a les lettres HM devant (difficile à distinguer pour cette dernière), pour Honda Motors?

[DD]

* à noter qu il manque sur ton cadre la croix avant le numéro de seirie, par contre , elle y est bien à la fin

Si si elle y est bien sur celle de Henri, regarde mieux!
Mais c'est toi qui a un truc en moins sur la tienne: sur celle d'HDX il y a les lettres HM devant (difficile à distinguer pour cette dernière), pour Honda Motors?

tout à fait d accord pour dire que c est de l origine , mais j ai pas de "H M"

1991

1998


mais bon!
les miennes sont françaises, c est peut être la diff

[cubituss]

C'est pas de l'origine ça
C'est evident , ça saute aux yeux
Je dirais même du bricolage

Cubi

Je crois pas, il aurait fallu trouver une plaque Honda vierge et les rivets qui vont bien, et la graver et/ou limer, regarnir et graver le cadre?
Tout ça pour une Transalp

Vi la plaquette c'est probablement de l'origine mais pas le reste, je suis certain
J'ai regardé sur la mienne et c'est pas la même chose
J'ai pas le fil bleu enroulé par un bricolo sur l'ecrou moi

Bon j'ai un truc a faire d'urgence je >>>>>>>>>>>>>>>>>>> sors

Cubi

[Methoxyflurane]

J'ai regardé sur la mienne et c'est pas la même chose
J'ai pas le fil bleu enroulé par un bricolo sur l'ecrou moi

Cubi

Oui Franck...
Tes fils bleus y sont pas attachés, ils se baladent

[cubituss]

J'ai regardé sur la mienne et c'est pas la même chose
J'ai pas le fil bleu enroulé par un bricolo sur l'ecrou moi

Cubi

Oui Franck...
Tes fils bleus y sont pas attachés, ils se baladent

Cafteur

[Zantafio]

Bizarre ....

Je viens de recupérer une mamie que je n'arrive pas a identifier.

Les paris sont ouverts, hdx arrivera-t-il à sauver (amasser) plus de T@ que Dédé n'en désosse !

[hdx]

Bizarre ....

Je viens de recupérer une mamie que je n'arrive pas a identifier.

Les paris sont ouverts, hdx arrivera-t-il à sauver (amasser) plus de T@ que Dédé n'en désosse !

Bah .. celle-la, elle n'est pas encore sauvée ...
Je l'ai eue en vrac, et moteur démonté ...
sur une des culasses, les deux soupapes d'admission sont legerement pliées et légères marques de ces soupapes sur la tete du piston ...


Le piston pourrait servir de modele pour un smiley



Je me demande d'ailleurs bien ce qui a pu arriver ...
Surrégime grave ?
La chaine de distribution et le pignon d'arbre a cames semblent en bon état ...
Mais je n'ai pas encore regardé les pièces en détail

Je verrai cela quand la météo sera moins favorable pour les balades

[cric29]

J'ai des pièces haut moteur si jamais ça peut aider

[Flan]

J'ai trouvé ce que signifie les lettres: HM
Sur cyber-moto: http://www.cyber-moto.com/transalp/tran ... -serie.htm

Apparemment c'est bien une 87 (lettre H), on s'en serait douté, mais de quelle provenance? Y a pas quelqu'un qui connait quelqu'un qui peut retrouver l'historique d'un véhicule ?

[Flan]

Ben si je dis pas de connerie c'est la 64ème sortie des chaînes...

[hdx]

Ben si je dis pas de connerie c'est la 64ème sortie des chaînes...

Effectivement !!!

[cric29]

Ca commence vraiment à avoir une valeur sentimentale, une des toutes premières

[DD]

Ca commence vraiment à avoir une valeur sentimentale, une des toutes premières

le truc consiste à trouver la 1ere et derniere t@ 600

certainement une valeur +++ que sentimentale