TRANSALPAGE

Bonjour à tous,

J'ai un petit sur ma mamie depuis 1 semaine.
Elle se met à ratatouiller (voir tourner sur 1 cylindre) à bas régime, entre 2000 et 3500 tr/min.
A haut régime tout fonctionne bien, mais c'est vraiment chiant pour enrouler tranquillement.
La où c'est bizarre, c'est que c'est une panne intermittente indépendante de la température moteur, du remplissage du réservoir d’essence et de l'humidité.

Coté entretien :
Les bougies ne sont pas vielles (< 5000kms)
Les CDI ont 2000kms
La vidange a été faite il y a 500kms

Pour les hypothèses :
- Carbus sales
- Bougies
- Jeux aux soupapes
- Autres ... ?

Qu'est ce que vous en pensez ?

Merci

Salut d'abord carbus mais aussi tout le circuit essence robinet durites
Puis antiparasites bougies voir si fêlés dans la pénombre eclairs puis CDI connectique
Bonne chance

circuit d'air aussi...pipes, boite a air, manchon de boite a air...etc

je dirai gicleur de ralenti,j'ai déjà eu,donc nettoyage carbu.
voir image récupéré chez les cousins d'Atoc pour mieux comprendre https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... mrc&uact=8

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses rapides !
Nettoyage carbu en priorité donc.
Je pensais aussi à une mauvaise masse.
Je suis allé au travail avec mamie hier, matin et midi (aller) : trous entre 2500 et 4000 trs/min, midi (retour) et soir : plus de trous.
C'est très aléatoire comme panne.

Je vais commencer par un bon nettoyage carbu + synchro et on verra bien ce que ça donne.

Merci

C'est une panne qui revient épisodiquement sur pas mal de T@ sans que l'on sache trop pourquoi.
Ça me l'a fait cette hier suite à un plein dans une station en fin de cuve. (J'ai mis 15 mn a faire le plein...)
Crasse dans le carbu certainement.