TRANSALPAGE

bnojour à tous,
Actuellement, je suis en train de regarder pour acheter des chaussures montantes . Mon budget et mon envie de look m'amène à lorgner sur des rangers militaires.
La question primordiale : avec ou sans coque au bout du pied ?
J'adore le look, le prix, le fait que ce soit en cuir , donc facilement réparable, et l'entretien pas sorcier. En mettant le produit qui va bien, je pourrais les rendre un plus résistantes à l'eau.

Merci de vos avis, et de lien de boutiques à bon prix si vous avez en mémo.

Question sécurité, je dirais avec coque mais je ne savais meme pas que çà existait en Rangers, j'en ai jamais porté !

Par contre, question feeling pour passer les vitesses, pas Top je pense. J'ai déjà conduit avec des chaussures de sécu, j'avais du mal à bien sentir mon selecteur.
Après c'est le ressenti de chacun…….

Dangereux les coques à moto... Vaut mieux un bon gros cuir bien épais et renforcé... de cuir...
(ex les bottes police sont largement épaissies au-dessus du coup de pied, mais jamais coquées. Le talon est renforcé aussi ainsi que les espaces malléoles).
En cas de gamelle, pied écrasé ou similaire, la coque peut se replier vers l'intérieur et empêcher de retirer le soulier. Peut même couper net les orteils dans le soulier (exemple connu)...
Les coques sont obligatoires en milieu industriel, mais les risques ne sont pas les même (brique ou poutrelle qui tombe, grosse machine sur le pied...) mais il n'y a pas le facteur vitesse qui amplifie, en cas de choc, la déformation de la coque....

Nous avons passer de vieilles chaussures de sécurité coquées sous les roues d'un bus. Elles ont pas bougé.

Bonjour,
il vaut mieux préférer cela aux vieilles rangers en cuirs.

https://www.trancheemilitaire.com/range ... e-tex.html

Perso je roule avec ça, mon père aussi. Tout en cuir, entretien facile, une vraie semelle, un peu grosse par contre.

Les vieilles rangers ne sont pas étanches, ce sont des bonnes chaussures d'il y a 60 ans quoi, heureusement on à évolué.

Si tu veux des chaussures qui ont un look et que tu n'as pas nécessairement besoin d'étanchéité, va voir du côté de chez Icon, il y a des chaussures au design d'enfer

Je te verrais bien en El Bajo ou en Patrol 2, voir en ICON 1000 RETROGRADE, mais ces dernières sont des bottes, pas des chaussures.

Essaye quand même de prendre des chaussures homologués moto, parce qu'après les gants, dans pas longtemps ce sont certainement les chaussures motos qui vont être obligatoires

chez ixtem, il y a du choix et la boutique en ligne est performante.

Comme j'ai un pied dans le sac suite à multiple fractures, je cherchais un bon maintien, une bonne enveloppe périphérique au pied, du confort sur moto et sans moto .
Perso, j'ai acheté celles là :
https://ixtem-moto.com/Baskets-moto-Alp ... 36157.html

Après rodage du cuir, elles sont TOP ! bien confortable également pour marcher

Bonsoir
Tu chausse du combien car je peut peut être avoir ta pointure et j ai plusieurs modèle
De la bonne vieille rangers au tout dernier modèle en gortex. Donc selon le modèle que tu veut et la pointure je peut avoir. A un prix transalpage bien sûr.

Regarde sur le net la marque Haix veut la je peut t avoir tout les taille mais avec un peut de délai.

Cordialement.

Si j'ai bien compris, le budget est un poil serré, mais tu veux le look aussi ? Icon c'est cool (j'en ai 3 paires), mais c'est cher.
En revanche les rangers sont une bonne solution.

Sans coque !! Rien de mieux pour se casser les orteils en cas de chute. Les coques des soit-disant rangers (parce que les militaires n'ont pas de coques sur les rangeos de dotation) sont beaucoup plus rigides et solides (acier) que les coques des bottes CE moto. Les para coquées c'est pour les bastons punk VS faf, pas pour la moto.
J'ai porté plusieurs années (semelle changée tous les ans pendant 8 ans car usée par les randonnées), et je te conseille, les rangers GoreTex. Elles sont souples (pas besoin de souffrir pour les faire), totalement étanches et très solides. Le tout pour une quarantaine d'euros en cherchant bien sur la Toile ou dans les surplus. RelaxVTwin porte les même depuis un moment aussi, et je crois savoir qu'il en est très satisfait.

Merci Alambic !! apparemment tu es rentré dans mon cerveau !! tu as complètement raison dans ton résumé : budget serré avec le look !!

D'abord, je remercie Djero et vieux Motard, mais hors budget, et les baskets , je ne suis pas fan !!
Jicémac, j'ai pris ta remarque en compte, et effectivement, sans la coque en ferraille, ce sera plus judicieux

Je suis en train de voir avec capsule, et sur le net aussi !! Je vous ferais un résumé après essai ,quand j'aurais mes prochaines grolles !

Je déplace le topic tu l'avais mis là: viewforum.php?f=57 (topic dédié aux tests & détails d'un produit particulier)
Bonne recherche

ooups pardon de la bourde !! merci Flan

Regarde du côté de chez Louis.De, ils ont des gaudasses type rangers. Ils ont le bout coqué, et ça ne gène absolument pas à la conduite. Perso, à la Grok j'avais les mêmes mais pas montantes, (trop de lacets à faire ) j'ai juste pris celles qui couvrent la malléole. J'ai payé la paire 23€ y a 2 ans et ne les regrette vraiment pas. Pour l'étanchéité, c'est déjà pas mal d'origine, mais un bon nettoyage/séchage et un coup de cirage après chaque sortie sous la pluie, et c'est cool, pieds au sec

sloy81 a écrit :bnojour à tous,
Actuellement, je suis en train de regarder pour acheter des chaussures montantes . Mon budget et mon envie de look m'amène à lorgner sur des rangers militaires.
La question primordiale : avec ou sans coque au bout du pied ?
J'adore le look, le prix, le fait que ce soit en cuir , donc facilement réparable, et l'entretien pas sorcier. En mettant le produit qui va bien, je pourrais les rendre un plus résistantes à l'eau.

Merci de vos avis, et de lien de boutiques à bon prix si vous avez en mémo.

perso je roule depuis tres tres longtemps avec des ranger coquées
pas de probleme pour passer les vitesses ni pour marcher (plus simple qu avec des bottes )
elles ont plus de 60 000 km et 7 ou 8 ans et .... 2 chutes elles tiennent encore!

achetees sur une brocante en neuf genre chaussure de secu qu un gars avait eux a l usine et pas use (une par an alors quelles tiennent un peu plus )
achetees 40 euros encore dans la boite
juste rajoute des semelles

V

Alambic a écrit :Si j'ai bien compris, le budget est un poil serré, mais tu veux le look aussi ? Icon c'est cool (j'en ai 3 paires), mais c'est cher.
En revanche les rangers sont une bonne solution.

Sans coque !! Rien de mieux pour se casser les orteils en cas de chute. Les coques des soit-disant rangers (parce que les militaires n'ont pas de coques sur les rangeos de dotation) sont beaucoup plus rigides et solides (acier) que les coques des bottes CE moto. Les para coquées c'est pour les bastons punk VS faf, pas pour la moto.
J'ai porté plusieurs années (semelle changée tous les ans pendant 8 ans car usée par les randonnées), et je te conseille, les rangers GoreTex. Elles sont souples (pas besoin de souffrir pour les faire), totalement étanches et très solides. Le tout pour une quarantaine d'euros en cherchant bien sur la Toile ou dans les surplus. RelaxVTwin porte les même depuis un moment aussi, et je crois savoir qu'il en est très satisfait.

Certains fournisseurs de "Rangers" pour professionnels des forces de sécurité et pompiers les proposent avec des fermetures éclairs. Pour "ceussent" qui ne veulent pas faire les lacets. Moi c'est mort, ça fait plus de 20 ans que je lace

Pour plus cher il y a les modèles GORE TEX, sinon c'est graisse de phoque, pour l'étanchéité, bien sûr.

Phil

Salut

Dans ce genre, il y a les Soubirac, avec double fermetures éclairs (très pratique) et renfort aux maléoles. Testées pour vous en mode "chute", elle protège bien le pied, même sous la Transalp.
Très confortable aussi pour la marche, et étanches tant qu'on ne met pas les fermetures éclairs dans l'eau. Seul défaut : un peu cher (dans les 150€ je crois de mémoire...)

Charly