Merci pour la vidéo.
Totale débutante, je vais commencer à m'exercer avec ma petite xls ce week. Donc j'ai deux questions :
- moteur éteint, doit-on engager une vitesse pour s'assurer que la moto ne bouge pas ?
- lorsque l'on essaie l'exercice décollé du mur, la roue avant doit-elle impérativement être mise en travers ?
A vous lire SVP
[GROK 2019] Course de lenteur
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- marcopolo
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Re: [GROK 2019] Course de lenteur
Hello
Non pas de vitesse enclenchée, le monsieur a dit d'utiliser le frein arrière.
Oui c'est plus facile avec la roue braquée. Tu vas vite t'en rendre compte
Non pas de vitesse enclenchée, le monsieur a dit d'utiliser le frein arrière.
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Re: [GROK 2019] Course de lenteur
La cinquième étape (pour les mordus!), c'est de faire l'exercice sur du goudron et non plus sur de la terre. Sur le terre, la roue avant finit par creuser son sillon et se faire un appui. Sur le goudron, pas d'appui.
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Re: [GROK 2019] Course de lenteur
Oui , bravo les jeunes motards marocains
La question se pose, mais je me dis que si on sait gérer l'équilibre moto à l'arrêt, il doit en rester quelque chose à basse vitesse, par exemple comment porter son poids, comment serrer (ou pas) la moto, etc. Je suis peut être à coté de la plaque?freelectron a écrit : ↑15 févr. 2021, 15:42Avec plaisir, je fais comme lui facile en vélo, par contre en moto, je tiens pas plus de 2 ou 3 secondes.Trop de poids en haut et pas possible de sautiller. Mais je vois pas trop l'utilité à part pour la course de lenteur et encore, on a pas le droit au sur place.
- freelectron
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Re: [GROK 2019] Course de lenteur
ah fà f'est fûr ! Qui peut le plus peut le moins. fa sert pien dans les embouteillages ou fur les monotraces sinueux.
Mon atelier mécanique vélo ambulant : http://www.olivelo.fr