TRANSALPAGE

Salut quelles clés faut-il pour démonter la roue arrière s'il vous plaît je fais toujours ça à la clé à molette mais c'est encombrant!

Du 17 et du 24

Merci bien ça c'est du service express ! Est-ce valable pour toutes les Transalps?

Toutes T@ et @T.

Sur ces bécanes il faut en gros des clés de 8, 10, 12, 14, 17 et 24.
Du 22 aussi je crois pour l'axe du BO. A vérifier.

et surtout pas de clé de 13, car porte malheur au japon

si tu trouve un boulon de 13, ( ça peut arriver ...) c'est qu'il est plus d'origine

Cool! Six clés pour tout faire c est pas encombrant.
Merci pour les réponses

Et tu avais la réponse là : https://www.bike-parts.fr/pieces-honda- ... P+650.html

Clés de 11 et 13 souvent employées pour les accessoires Européen monté dessus, jamais pour de l'origine.
Souvent aussi sur les remplacements de vis de 12 sont en 11 en Europe et les vis de 14 en 13 quand t'achètes dans les quincaillerie de nos contrées

Vieux møtard a écrit :Clés de 11 et 13 souvent employées pour les accessoires Européen monté dessus, jamais pour de l'origine.
Souvent aussi sur les remplacements de vis de 12 sont en 11 en Europe et les vis de 14 en 13 quand t'achètes dans les quincaillerie de nos contrées

Bah si t'as pas d'accessoires, genre Wingrack Givi, système RamMount ou autres accessoires aux standards Européen ou Américain, t'en as pas besoin

Le mieux est d'acheter au fur et à mesure des besoins, la liste de TiTi est plutôt complète, il manque juste la clé BTR de 8mm pour les reposes pieds passager de l'Africa-twin, et la douille de 30mm de la colonne de direction, mais c'est pas tous les jours qu'on la dépose, tu peux en faire l'économie pour le moment.

Sur d'autres marques de Japonaises ou d'autres modèles Honda, on peut rajouter le 19 et 27mm si j'ai bonne mémoire (axes divers).

Vieux møtard a écrit :Clés de 11 et 13 souvent employées pour les accessoires Européen monté dessus, jamais pour de l'origine.
Souvent aussi sur les remplacements de vis de 12 sont en 11 en Europe et les vis de 14 en 13 quand t'achètes dans les quincaillerie de nos contrées

c'est donc la tête qui change en gardant le même diametre de filetage? Sinon je ne comprend pas très bien voire pas du tout!

Oui, on parle des têtes. J'ai été surpris en remplaçant certaines vis

Depuis j'évite les vis à tête hexagonales si elles ne sont pas d'origine et je préfère les vis à six pans creux BTR, ça m'évite de rajouter des clés dédiées uniquement aux vis de rechange.

Exemple: les vis de flan de selle 6x20 d'origine dévissables avec une clé de 10mm, il faut du 9mm quand ça sort du bricolo local
P'têtre que chez un autre bricolo ce sera du 8 ou du 11mm
Du coup, j'ai viré ces vis là, et "investi" dans des vis BTR de 6x20 dévissables avec une clé BTR de 6mm

Vive la visserie Japonaise

oui mais toi t'es au moins Bac +2 : t'as été jusqu'au BTR
... enfin avec 6/20 chépô comment t'as fait ?

Toi t'as un BTS en vanne