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Mamma mia!
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21 490 €

'Tin, il pique le prix

Déclinaison officielle Honda ou prépa ?

Alambic a écrit :Déclinaison officielle Honda ou prépa ?

C'est made by Soichiro: https://riders.drivemag.com/ww/news/hon ... -announced
Le concept était déjà présent dans les salons en 2016, on vient seulement d'avoir le prix et les détails techniques, fuites dans des mags italiens, mais Honda devrait confirmer ....


Sur la vidéo en arrière plan tu as la version pour les compètes...

Ça pique !!!

Clair que c'est pas pour tout le monde

Bah déjà faut être fait pour la piloter, c'est pas fait pour aller chercher le pain apparemment... mais plutôt la ligne d'arrivée au bout de la dune.

"electronic rewritable ECU - the ECU can be configured via smartphone App - UMAP" ... Carrément toute l'électronique reconfigurable sans fil...

C'est pas limité à 400 cc pour les rallyes genre dakar en tout cas belle bête

Apparemment pas une version officielle Honda...

zitoun a écrit :C'est pas limité à 400 cc pour les rallyes genre dakar en tout cas belle bête

450cm³, mais quasiment que sur le Dakar

Pour l'Africa-race, l'Helias Rally, la Baja Aragon et autre Baja 1000, y a pas de limites de cylindrée, sinon les enduro de plus de 450cm³ ne seraient plus produites depuis longtemps. Les KTM 690 et Husky 701 continuent à courir et on a vu arriver la CRF 1000 sur l'Africa-race

TiTi a écrit :Apparemment pas une version officielle Honda...

Tu sors ça comme ça ou tu as des sources?

Exclusif mais réussi.

J'adore le coté bête de course.

Je pense que TiTi dit ça parce qu'on ne la voie sur aucun site de modèles Honda
Si elle était en vente libre, on l'aurait au moins sur le site Japonais et le site Américain.

À noter qu'aux US, on ne parle plus de gamme "dual sport", mais de gamme "adventure"
Honda USA

Au Japon c'est "Off-road/dual Purpose"
Honda Japon

Rien non plus chez les Italiens dans la gamme "Adventure", qui sont pourtant friants de ce genre de transformation
http://www.honda.it/motorcycles.html

Alors on l'achète où cette brêle quand on a les sous?

Vieux møtard a écrit :Je pense que TiTi dit ça parce qu'on ne la voie sur aucun site de modèles Honda
Si elle était en vente libre, on l'aurait au moins sur le site Japonais et le site Américain.
...

cf discussion ATOC.

Et pour ceux qui ont pas accès, tu peux résumer?

Le principal :

Mika Nari a écrit :c'est juste n'importe quoi !!! déjà c'est une version faite par une concession Honda Italie et en rien une annonce officiel Honda !

En plus en prennant tous le catalogue AfricaQueens : http://www.africanqueens.de/EN/MOTORCYC ... 1000r.html y en a pour 8900€ donc comment dire qu'ajouter 1000€ pour ce qui a sur la photos...

Merci.

Bah Mika me parait une source assez fiable, je prends.

On peut se la faire en piochant dans les accessoires d'Africanqueens, alors?

Hola !!

alors oui moto présente sur un salon Italie et info que sur des site là-bas...
Après discussion avec une personne de chez Honda France lors de la présentation officiel de la CRF, les modèles spéciaux sont spécifiques aux pays, voir des concessions et m'a clairement dit qu'en france... faut pas trop y compter.
Et là pour moi les photos c'est du photomontage (meme la selle est mal faite ) et comme je l'ai dis, si on prend tout le catalogue AfricanQueens, qui vends l'équipement pour cette tete de fourche, et avec les kits fourches, etc.. ça reviens moins chère hors MO

Flan a écrit :Bah Mika me parait une source assez fiable, je prends. :)

Moi je n'aurais pas confiance en un mec qui s'appelle Canari… :/

C'est comme les pingouins, les piafs, toussa…
C'est un peu nul quoi.

Un bon pote, pas du forum, vient de changer de sa NC 700X pour une CRF1000 Auto.
Je vais pouvoir me faire une opinion "basée sur des faits" sur les routes du Beaujolais

Rolibulle a écrit :Un bon pote, pas du forum, vient de changer de sa NC 700X pour une CRF1000 Auto.
Je vais pouvoir me faire une opinion "basée sur des faits" sur les routes du Beaujolais

donk roli,
tu fais échange entre ta bête, et la sienne,
et on attend ton rapport,

faut juste penser à l'escabelle pour monter dessus

pour descendre , t' appelles ton pote

J'ai la chance que le pote en question a les mêmes pattes courtes que moi.
Pas encore vu mais je parie qu'il a la selle basse