[87] nouveau ici
Posté : 21 déc. 2016, 19:20
Bonjour;
Je vais me présenter puisque je suis la pour ça.
En premier, j'explique comment je suis arrivé ici: j'ai une Vénérable Transalp de 1990. Mais avec 4 enfants, et de nombreux déplacements à 3 ou 4 (difficile en moto) je l'avais remisé depuis 3 ans (au bas mot...).
Depuis quelques semaines, mon plus grand passant son permis moto. Cela ravive un peu la flamme, et je voulais lui montrer que la Transalp, ce n'est pas le mt07 qu'il conduit à l'auto école!
Donc, on sort la Vénérable du congélateur, vidange huile, vidange du réservoir (j'avais peur de résidu après évaporation, mais en fait non), démontage de la batterie et remise en charge (la, on a galéré! ), démontage des bougies (la, on a galéré avec la clef à bougie!!! ). Premiers coups de démarreur: pas de démarrage. Ça voudrait bien, mais non....
Réflexions... Action! on commence par voir si quelque chose arrive aux bougies: électricité=ok , mais essence=0
En fait, rien arrive comme essence. On a donc démonté le robinet du réservoir pour les impuretés mais nous avons eu une fuite après remontage... J'ai donc cherché une aide sur le net... et trouvé Ce Forum!
Voila comment je suis arrivé ici.
Pour finir l'histoire, car je sens bien que vous attendez la suite....
.
.
Épisode 2
Nous avons re-démonté le robinet, réfléchi et remonté, et plus de fuite. Comme quoi, il ne faut pas remonter trop vite.
Pour ce qui est du démarrage: j'ai remplis les carbu par le tuyau d'arrivé d'essence venat du réservoir, simplement, et trois (oui oui 3) coup de démarreur ; ALLELUIA elle démarre !
Depuis, elle repart au quart de tour! Un vrai bonheur! Je pense que je vais la reprendre pour aller bosser ...
Je vais me présenter puisque je suis la pour ça.
En premier, j'explique comment je suis arrivé ici: j'ai une Vénérable Transalp de 1990. Mais avec 4 enfants, et de nombreux déplacements à 3 ou 4 (difficile en moto) je l'avais remisé depuis 3 ans (au bas mot...).
Depuis quelques semaines, mon plus grand passant son permis moto. Cela ravive un peu la flamme, et je voulais lui montrer que la Transalp, ce n'est pas le mt07 qu'il conduit à l'auto école!
Donc, on sort la Vénérable du congélateur, vidange huile, vidange du réservoir (j'avais peur de résidu après évaporation, mais en fait non), démontage de la batterie et remise en charge (la, on a galéré! ), démontage des bougies (la, on a galéré avec la clef à bougie!!! ). Premiers coups de démarreur: pas de démarrage. Ça voudrait bien, mais non....
Réflexions... Action! on commence par voir si quelque chose arrive aux bougies: électricité=ok , mais essence=0
En fait, rien arrive comme essence. On a donc démonté le robinet du réservoir pour les impuretés mais nous avons eu une fuite après remontage... J'ai donc cherché une aide sur le net... et trouvé Ce Forum!
Voila comment je suis arrivé ici.
Pour finir l'histoire, car je sens bien que vous attendez la suite....
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Épisode 2
Nous avons re-démonté le robinet, réfléchi et remonté, et plus de fuite. Comme quoi, il ne faut pas remonter trop vite.
Pour ce qui est du démarrage: j'ai remplis les carbu par le tuyau d'arrivé d'essence venat du réservoir, simplement, et trois (oui oui 3) coup de démarreur ; ALLELUIA elle démarre !
Depuis, elle repart au quart de tour! Un vrai bonheur! Je pense que je vais la reprendre pour aller bosser ...
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