TRANSALPAGE

Salut à tou-te-s,

Rolland, marseillais donc, 32 années au compteur.

Motard fidèle, je roule depuis 13 ans avec une CB 500 (+ de 200.000km) et depuis 10 ans avec une TRX 850 (environ 130.000).

Je récupère jeudi une vénérable Transalp de 2000 et... 172.000 bornes. L'ancien proprio a vraisemblablement pas mal bourlingué avec, j'ai recensé dessus un amorto EMC, valises Bottelin Dumoulin, poignées chauffantes, bulle haute, prise allume-cigare, et autres petites astuces bien sympathiques !
Les carénages font un peu la tronche, et la bulle est fissurée, rien de bien méchant. Payée 1000€, au vu de l'équipement et du bon état mécanique, ça semblait dans mes cordes. Il va y avoir une petite remise en état, et le but est de rouler à mort avec... Ça commence début novembre, avec 9 jours de road trip dans le sud-ouest.

- J'ai un peu fait le tour du forum, y'a-t-il quelqu'un qui a monté un pot de 1200GS comme aperçu sur un forum GPX ? Je voudrais la faire mieux respirer avec une boite à air à plus gros manchons et réglage de carb' idoine, et cette sortie semble bien adaptée pour un bruit discret et un budget correct... J'ai vu qu'un certain minus l'avait fait, mais il ne semble plus inscrit, la recherche m'annonce qu'il n'existe pas...
- D'autre part, quelqu'un pourrait-il m'indiquer où trouver des crash bars à monter sur la bécane ?

V à tous !

Bienvenu parmi nous


Regardes juste l'arbre de sortie de boite, cest le point faible de nos bécanes du a une mauvaise tension de chaîne. Après c'est indestructible, certains ici ont passé facilement les 300.000kms avec.
Pour tout ce qui est renseignements techniques, je te conseille de contacter Stefter.

Crash bar HD cest costaud pour un prix raisonnable

Vand a écrit :Salut à tou-te-s,

Rolland, marseillais donc, 32 années au compteur.

Motard fidèle, je roule depuis 13 ans avec une CB 500 (+ de 200.000km) et depuis 10 ans avec une TRX 850 (environ 130.000).

Je récupère jeudi une vénérable Transalp de 2000 et... 172.000 bornes. L'ancien proprio a vraisemblablement pas mal bourlingué avec, j'ai recensé dessus un amorto EMC, valises Bottelin Dumoulin, poignées chauffantes, bulle haute, prise allume-cigare, et autres petites astuces bien sympathiques !
Les carénages font un peu la tronche, et la bulle est fissurée, rien de bien méchant. Payée 1000€, au vu de l'équipement et du bon état mécanique, ça semblait dans mes cordes. Il va y avoir une petite remise en état, et le but est de rouler à mort avec... Ça commence début novembre, avec 9 jours de road trip dans le sud-ouest.

- J'ai un peu fait le tour du forum, y'a-t-il quelqu'un qui a monté un pot de 1200GS comme aperçu sur un forum GPX ? Je voudrais la faire mieux respirer avec une boite à air à plus gros manchons et réglage de carb' idoine, et cette sortie semble bien adaptée pour un bruit discret et un budget correct... J'ai vu qu'un certain minus l'avait fait, mais il ne semble plus inscrit, la recherche m'annonce qu'il n'existe pas...
- D'autre part, quelqu'un pourrait-il m'indiquer où trouver des crash bars à monter sur la bécane ?

V à tous !

Salut Vand, bienvenue ici !

Je peux te répondre concernant Minus, c'est son dernier pseudo en date il en a eu plusieurs, et il a effectivement arpenté plusieurs forums. Son parcours ici s'est mal terminé, en bref: Grosse tension avec un webmestre d'un autre forum, tension installée là bas et poursuivie ici, a dégénéré tant et plus. Pour revenir à une ambiance moins pourrie, j'ai supprimé son compte (ainsi que celui de son "meilleur ennemi"). Tu pourras peut être le retrouver sur le forum GPX.

Pour ce qui est des crashbars, fouille un peu tu trouveras plein d'infos, selon moi les plus répandus sont les Givi, mais il existe une marque roumaine qui monte: Heavy Duties, j'ignore s'ils font des crashbars pour la 650. Note quand même que pour les questions, il existe pas mal de rubriques et dedans, des topics dédiés, là aussi en fouillant tu les trouveras et ils sont le meilleur endroit pour poster tes questions, glaner les réponses, ici il y a de fortes chances que tu repartes bredouille.

Il y a aussi une FàQ bien utile pour trouver des pépites: viewtopic.php?f=5&t=14 et viewtopic.php?f=27&t=4740

As tu lu la rubrique dédiée aux nouveaux inscrits? viewtopic.php?f=5&t=13

Bon surf !

Je case mes petits smileys:
[faq]

Salut Rolland,

Bienvenue!

Avec mes excuses j'ai fait la feignasse ! (...et merci quand même pour les renseignements !)

(Et la Transalp est immatriculée en 2000 mais il s'agit bien d'une 600...)

salut et bienvenue

Salut et bienvenue

Salut Rolland

Soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

Bienvenue à toi Rolland
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V

Bienvenue

Ollyw

Bienvenue Vand

Salut à toi et bienvenue !

Bienvenue sur le fofo.

Salut marseillais
En 2000 Honda a commercialisé la 650 t@ , tu dois donc avoir mis la main sur une des dernières 600 t@ vendue en France !

Yep !

Double disques à l'avant ?

Tout à fait ! L'édition 50° anniversaire pour être précis...

Mais les carénages font la gueule...

Salut à toi! et bienvenu