TRANSALPAGE

Salut à vous,

Une petite nouvelle est arrivée à la maison,un peu de travail en perspective

Sans titre by Joe Bar, sur Flickr

Sans titre by Joe Bar, sur Flickr

Sans titre by Joe Bar, sur Flickr

C'est une Honda CX 400 C de 1982

D'autres photos à venir

Féloches, elle est déjà toute belle!
T'as quoi comme projet dessus?

Tu feras attention avec : ils ont mit le twin dans le mauvais sens. :D

Alambic a écrit :Tu feras attention avec : ils ont mit le twin dans le mauvais sens.

C'est mieux pour le cardan !

Sinon tu vas pécho grave avec Bruno...

Flan a écrit :Féloches, elle est déjà toute belle!
T'as quoi comme projet dessus?

Merci!

Pour le projet,j’hésite,entre la remettre dans son état d'origine ou partir sur un projet comme ici :

http://unpneudanslatombe.com/2014/10/30 ... ssuscitee/

Je ne sais pas encore

Belle moto, et le projet est sympa ! Si je n'avais pas choisi la Transalp, c'est sans doute une moto de ce genre là que j'aurais pris... Et puis avec les freins à disque, ça doit vraiment bien rouler !
Seul défaut de celle que tu mets en lien, c'est que tu ne pourras pas emmener de passager, ou alors, c'est vraiment très serré... Mais le résultat est top !

Sympa ta CX

Il parait que ce 500 est le meilleur moteur qu'ai fait Honda .
Surtout ne fait pas une selle plate ! façon Wrenchmonkey ( qui veut dire clef à molette en passant )

Mais stock elle est belle déjà , peut être un guidon moins corne de vache...
Il y a une turbo à vendre près de chez moi.
https://www.leboncoin.fr/motos/1013682851.htm?ca=2_s

super base pour un beau café racer

Il y en a une qui va te faire la gueule : viewtopic.php?f=49&t=27698&p=552001#p552001

J'aime bien les CX C, ça me déplairait pas du tout du tout en 500 ou 650.
Avec un peu de transfos naturellement
Elle est vraiment pas dégueu celle-là:

Perso, ça serait avec selle bi, guidon plat et un petit saute-vent.

Perso, c'est du bon boulot mais c'est moche

Morbach a écrit : Perso, ça serait avec selle bi, guidon plat et un petit saute-vent.

Pareil, avec un garde boue plus grand à l'avant, et peut-être pas les anti-brouillard...

Ca me rappelle plein de souvenirs...
Le Bol d'Or 1983 au Castelet, 1200 km aller en duo d'une traite en CX500. Un très bon souvenir, bon moteur et super selle...
J'ai aussi eu l'occasion d'essayer à sa sortie la CX500 Turbo... je te dis pas la frime!

J' ai toujours aimé les V-twin dans ce sens, c'est pourquoi j'ai acheté deux Guzzi par la suite.

Sympa ta nouvelle acquisition Bruno

sylvie500cx a écrit :c est une belle Cx C
beaucoup de kil ???
beaucoup de gars coupent le cadre des Cx pour les transformer en CR et beaucoup de projets restent en plan
ça fait beaucoup de Cx sacrifiées pour rien .
à mon humble avis , remets la en route , roule un peu avec , après tu te décideras
tu auras d info sur le forum hondacx.com
elle a l air prête à rouler ????

Elle a 18000 km,elle est dans la famille depuis sa sortie du conc en 1982,je suis occupé à tout nettoyer,faire briller je pense la démarrer la semaine prochaine

Je ne veux pas couper le cadre,je pense qu'elle restera dans son état d'origine,mais avec un bon coup de nettoyage/peinture

Il faut aussi que je refasse la selle

Merci pour le lien

Je posterai des photos avant/après

Joli projet, resto un café racer...
bon boulot, on attend la suite!!

sylvie500cx a écrit :tu nous tiens au courant quand elle tourne ????

Ça y est ! elle tourne comme une montre !

J' ai déjà remis en en état les étriers de freins,et la ,je suis occupé à refaire les chromes et faire briller le moteur...

Le câble du compte tour est à remplacer,je vais me mettre en quête de clignotants d'origines ainsi qu'une patte de support de phare.

Je vais poster le photos bientôt

Belle machine !!!
Ma chérie rêve de pouvoir rouler avec ça bientot !!!