TRANSALPAGE

Hello la compagnie
T@ repsol PD06 de 88 avec un régulateur HS.
Besoin de vos conseils
QQ1 à d'l'occas à vendre ?
Je met un Mosfet ?
Et si j'me 1 Mosfet, je le trouve où au meilleur prix ?

Merci merci

Si ton regulateur est mort, ne pas mettre un d'occas.
Il faut prendre du neuf et de la qualité.
Sur ebay, tu peux en trouver, compte minimun 90/100€

KIWI 25 a écrit :Hello la compagnie
T@ repsol PD06 de 88 avec un régulateur HS.
Besoin de vos conseils
QQ1 à d'l'occas à vendre ?
Je met un Mosfet ?
Et si j'me 1 Mosfet, je le trouve où au meilleur prix ?

Merci merci

là il semblerai!
:
motoboxer.fr

stefter a écrit :

KIWI 25 a écrit :Hello la compagnie
T@ repsol PD06 de 88 avec un régulateur HS.
Besoin de vos conseils
QQ1 à d'l'occas à vendre ?
Je met un Mosfet ?
Et si j'me 1 Mosfet, je le trouve où au meilleur prix ?

Merci merci

là il semblerai!
:
motoboxer.fr

IL devient fou le Steph
J'demade des infos pour une transalp, et v'la mon Steph qui m'envoie sue motoboxer . . . Y'a que des sites de BMW avec ce nom là


Faites tous gaffe, il à chopé l'virus teuton

ich bine ein photoaparat..
jawol..

marmotte 63 a écrit :

Si ton regulateur est mort, ne pas mettre un d'occas.
Il faut prendre du neuf et de la qualité.
Sur ebay, tu peux en trouver, compte minimun 90/100€

Bah pourquoi ???
Le mien à cramé l'an dernier et je l'ai remplacé par un reg d'africa d'occase... et ça marche !!!

banliou a écrit :

marmotte 63 a écrit :

Si ton regulateur est mort, ne pas mettre un d'occas.
Il faut prendre du neuf et de la qualité.
Sur ebay, tu peux en trouver, compte minimun 90/100€

Bah pourquoi ???
Le mien à cramé l'an dernier et je l'ai remplacé par un reg d'africa d'occase... et ça marche !!!

banliou.

Un regulateur d'occas: j'ai aucune confiance sur ce type de produit.
Je prefere investir dans du neuf.
Par contre, j'investis sans probleme pour une piéce en métal ou en plastique.

J'espere que je te verrais à la prochaine grok.

Ca dépend si tu as l'intention de garder encore longtemps. Si oui, perso j'irais au Mosfet.
C'est d'ailleurs ce que je ferai si l'un de mes réguls pête.
C'est un peu la même démarche qu'avec les CDIs par rapport à l'Ignitech.

Salut, je te dirais mosfet sans hésiter, l'année dernière j'ai bouilli vidé 2 batteries en allant à la stella, depuis que j'ai mis le mosfet (trouvé d'occase neuf sur le coin), je ne regarde plus mon niveau d'eau de la batterie.
Le régulateur ne chauffe pas du tout et la batterie non plus, quant à la tension délivrée, un vrai métronome, 14v stable.
Tu as le choix entre ceux tout montés à une centaine d'euros et des plans à moins de 50€ où toute la connexion est à bidouiller. A chercher aussi sur les sites de motoneige.

Faut faire gaffe aux faux qui ressemblent trop à ceux d'origine. Y a des cosses et un look spéciaux sur les vrais mosfet.

viewtopic.php?f=22&t=13207&p=511756&hil ... et#p511756

Bonsoir, cela fait trois ans que je roule avec un régul d'occase (35 euros) Je surveille le voltmètre et puis contrôle niveau batterie une fois tous les deux mois, je n'ai pas eu à réajuster le niveau depuis...

Une chose m'intrigue
J'ai été voir le site cité plus haut et les régulateurs et CDI ne sont pas chers
On peut faire confiance à ce matos ?

gilou64 a écrit :Bonsoir, cela fait trois ans que je roule avec un régul d'occase (35 euros) Je surveille le voltmètre et puis contrôle niveau batterie une fois tous les deux mois, je n'ai pas eu à réajuster le niveau depuis...

Pareil !!!

Bien bien tous ça !!! Merci pour vos reponses.

Je trouve de tous à tous les prix. Neuf de 40€ à 200€
Y'en à 1 qui m'intéresse sur le site (motoboxerfr) conseillé par le gars qui cache une BM dans son garage . . . (celui qui vends des pignons et qui vas bientôt vendre des cardans ... )

Mosfet en adaptable pour 99€
Je vais chercher encore 1 peu.
Mosfet pour 100 nonos et rouler tranquille, ça me parait pas mal.

Si vous avez d'autre enfiles, je prends. Côté ATOC, ils font comment ?

Rupture de stock sur motoboxer.fr (c'est le même que celui dans le tutti de Poulpito)
pas avant fin aout snif
Mais j'ai eu le gars au tél Sympa et réactif sur toutes les questions, c'est cool. Donc j'attends fin aout qu'il les ai reçus, autant faire bosser les gens sympa en France.
j'vais monter le régulateur de mon 500 VT en attendant et roule ma poule.

Merci à tous pour vos infos

T'as un lien qui va bien vers ce produit, mon petit fruit vert et velu?
Merci!

http://www.motoboxer.fr/
En haut de page: onglet Régulateurs/ Universel - MOSFET

Merci Olive, j'ai trouvé ça... http://www.motoboxer.net/r%C3%A9gulateurs/honda/

On dit bien 50€ le machin MOSFET avec les connecteurs qui vont bien, donc plug & play??? J'hallucine... 8-°

rhooo, On t'a pas appris à bien lire l'énoncé jusqu'au bout ?
Onglet Régulateurs UNIVERSEL MOSFET, pas honda ! 99€ en vrac, 109€ prémonté

Sur la aby j'avais pris celui la perso
mais le prix du kit pique un peu
http://www.ebay.fr/itm/380801823383

Lien Photo

freelectron a écrit :rhooo, On t'a pas appris à bien lire l'énoncé jusqu'au bout ?
Onglet Régulateurs UNIVERSEL MOSFET, pas honda ! 99€ en vrac, 109€ prémonté

Désolé M'sieur C'est ce lien là alors? http://www.motoboxer.net/r%C3%A9gulateu ... el-mosfet/

Ouais j'étais parti sur du bête adaptable.

Zatssit !

Bah alors c'est cool pour 10 balles de plus tu as les connecteurs déjà sertis et donc le machin plug&play ... moi j'hésite pas.

ça vas que Free sait lire pour guider le tolier
celui à 44,95 c'est du plug and play mais pas mosfet.
99 et 109 c'est le même mais avec ou sans pré-cablage
celui à 129,95 dollars sur ebay, c'est aussi le même mais il arrive des US (un peu plus long et avec des frais de port) pour un total de 149 noms au final.
mon choix est fait = 99 nonos fin aout pour Mofset qui devrait tenir à vie . . . la mienne ou celle de la moto ???

pour info :
il est possible de conserver les contacteurs d'origine.
Garder la cosse avec les 3 jaunes et les couper à raz du vieux régulateur pour venir les brancher sur le Mosfet via la connection fournie et faire la m^me chose avec l'autre cosse 5 fils.
A savoir, couper à raz du vieux régulateur puis
relier les 2 rouges a la sortie "+ rouge Mosfet" et relier les 2 verts a la sortie "- Mosfet", ça conserve le circuit d'origine.
Ou shunter la prise 5 broches et relier la sortie "+ rouge Mosfet" au plus batterie et la - noir Mosfet au moins batterie.
Plus de fil noir, inutile avec le Mosfet (c'est un plus après contact.
voili voila.

Merci pour l'info
Y avait aussi le tuto de Poulpito mais j'ai la flemme de le chercher

Dans celui de poulpito, tu ne touche pas a la prise 5 broches.

J'ai retrouvé le tuto viewtopic.php?f=22&t=24845

KIWI 25 a écrit :...
Garder la cosse avec les 3 jaunes ...

NON !!! C'est la principale source des problèmes de régul !!

+1 le premier truc à mettre à la poubelle et remplacer par des soudures sous peine de foutre le feu à sa moto

Sans oublier de maintenir les fils espacés en évitant de les scotchant ensemble.