TRANSALPAGE

Salut la foule,

Suite à une explosion instantanée de roulement sur mon @T, avec quelques menus dégâts sur les entretoises, et même moyeu, je suis tombé là-dessus dans la FAQ: https://dl.dropboxusercontent.com/u/971 ... fRltTA.pdf Qui reprend les ref des roulements et entretoises de nos tréteaux.

Je me permets donc de vous signaler que les ref des entretoises droite et gauche pour roue arrière d'Africa Twin sont inversées.

Voilà voilà,

Bonne bourre et à bientôt.

Julio

Comme ça sans savoir j'ai une autre théorie :

(ne crie pas, c'est peut-être pas ton cas mais ça arrive beaucoup plus souvent qu'une erreur de ref)

Le schéma est correct, par contre tes entretoises étaient inversées, et c'est ce qui a fait exploser ton roulement .


Je suis déjà dehors...

Ceci dit, je suis tombé pas plus tard que la semaine dernière sur un schéma où le compte tour et la jauge de température étaient inversés, donc bon .

Mémé a écrit :Comme ça sans savoir j'ai une autre théorie :

Le schéma est correct, par contre tes entretoises étaient inversées, et c'est ce qui a fait exploser ton roulement .

Pour inverser les entretoises, faut vraiment le vouloir, elles n'ont pas le même diamètre extérieur.
On s'en rend vite compte avant remontage, puisque la plus grande ne peut pas renter dans le joint spi le plus petit.

Par contre, si on oublie la grande entretoise intérieure au moyeu, là oui on peut flinguer les roulements.
Enfin ça se voit aussi, la roue ne tourne plus librement.

Pour rester au problème posé par Julio, il faudra effectivement faire une grosse vérification du tableau cité en lien (C'était Henri qui l'avait fait non ?) !

A première vue y'a bien des erreurs.

TiTi a écrit :Pour rester au problème posé par Julio, il faudra effectivement faire une grosse vérification du tableau cité en lien (C'était Henri qui l'avait fait non ?) !

A première vue y'a bien des erreurs.

Houla, Henri aurait fait des erreurs !


ça sent le blasphème cette affaire.