TRANSALPAGE

à tous,


Si la météo est capricieuse:

Mais, j’espère qu'il fera beau.

Le dernier comme ça que j'ai monté à l'arrière, il était complètement lisse au bout de même pas 20ooo...

Cela ravive de vieux souvenirs dans la tête de ZeDab..

Quand il était petit, ZeDab est allé avec son tonton visiter l'usine Michelin de Clermont dans laquelle il travaillait (le tonton). Il y avait de gros pneus destinés à des tombereau de mines...
Des machins comme ça :


Le tonton, facécieux, a mis ZeDab dedans : ça ne dépassait pas.
Il paraît qu'ils sont gonflés à l'eau (l'air est trop élastique) mais ça, ZeDab ne sait pas si c'est le tonton qui se fichait de lui...

Non non, le ZeDabesque Tonton avait parfaitement raison, gonflé à la flotte, c'est plus fiable, et les fuites sont visibles immédiatement (sauf sous la pluie ). Beaucoup de tracteurs agricoles et autres moiss-bat' sont gonflés à la flotte, ainsi que pas mal de tracto-pelles en TP, mais plus rarement ceux à chenilles

Tain c'est gonflé tu mets 3 tonnes dans chaque peuneu déjà... m'enfin doivent plus être à ça prés...