TRANSALPAGE

Hello les boys,

À l'origine, je voulais importer une Africa Twin d'Europe dans mon pays d'adoption mais les plans ont changé lorsque j'ai eu l'opportunité de mettre la main sur une T@ 89 dernièrement . Du coup, j'aimerais savoir comment convertir ma T@ en Africa Twin sans trop me casser la tête. J'aimerais avoir le look d'une RD03. Je ne souhaite pas changer la fourche ou même la roue avant, juste le cockpit.

Est ce faisable? Dois-je absolument trouver un réservoir de RD03 pour faire la conversion? Est ce qu'une araignée RD03 se fixe sur une T@? En bref, messieurs... j'ai besoin de vous

Salut,

tout est interchangeable entre la transalp et l'africa RD03 et RD04.

il y a l'italien de partir per it qui a fait ça, il a bien bossé:

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hp ... 1873_o.jpg

ALGO38 a écrit :Salut,

tout est interchangeable entre la transalp et l'africa RD03 et RD04.

il y a l'italien de partir per it qui a fait ça, il a bien bossé:

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hp ... 1873_o.jpg

Sympa la conversion. Tu aurais pas un lien qui montre le process?

Juste une réponse? Suis-je en train de commettre un sacrilège aux yeux de certains?

non, pas de sacrilège, je devais faire une RD04 en transalp mais j'avoue que je prèfèrerai une PD06 en RD03/04.

en gros, tu mais les train AV AR et le reservoir de l'africa sur une transalp et tu as tous les avantage de la transalp et de l'africa.

C'est bien s'emmerder pour pas grand chose, tu prends une Versys 650 ou une S'trom 650 et t'as un mix entre Transalp et Africa avec une consommation de 4L/100km et sans les chambres à air qui se pincent.

Vieux møtard a écrit :C'est bien s'emmerder pour pas grand chose, tu prends une Versys 650 ou une S'trom 650 et t'as un mix entre Transalp et Africa avec une consommation de 4L/100km et sans les chambres à air qui se pincent.

et le plaisir de se monter un truc different !
il est où avec tes brelles de "tout le monde pareil"..?

En cherchant "partire per it" dans google j'ai trouvé ceci il ya 10 minutes.
J'ai pas encore exploré tout ce site mais il y a infos qui me semblent intéressantes.
http://tecnica.transalp.it/fai-da-te/ac ... frica-twin

Yarglll a écrit :En cherchant "partire per it" dans google j'ai trouvé ceci il ya 10 minutes.
J'ai pas encore exploré tout ce site mais il y a infos qui me semblent intéressantes.
http://tecnica.transalp.it/fai-da-te/ac ... frica-twin

Vraiment sympa (mon italien est rouillé mais heureusement, il y a google translate!)

Par contre, je ne voulais pas tout refaire, juste le carénage et l'éclairage. Et j'ai eu une idée...

J'ai accès à une imprimante 3D et je pourrais refaire un fairing comme je veux (je pourrais même mettre le mot Transalp en relief!!!). Je vais utiliser cette technologie pour récupérer les mesures du carénage original: http://www.123dapp.com/catch/2016-02-01 ... 21/5091542 (c'est le doudou de mon fils, faut avoir de l'imagination et le remplacer par nos carénages)

Ensuite, et c'est le plus chiant, je vais devoir designer les pièces compte tenu de ma zone d'impression limitée (20cm par 20cm par 20cm environ). Je pensais donc faire quelque chose qui pourrait se clipper et servir de base pour faire un moule pour des impressions en fibre de verre

Bref, j'attends de récupérer ma belle la semaine prochaine pour commencer le projet!

Tu seras moins emmerdé en fibrant qu'en imprimant en 3D.
T'as des tonnes de tutos sur le net.

T'as Barth qui fait du super boulot de ce côté là, si ça peut te donner des idées.
viewtopic.php?f=49&t=19195&hilit=barth&start=525

stefter a écrit :(...)
il est où avec tes brelles de "tout le monde pareil"..?

Le plaisir de ne pas se faire envoyer bouler par l'assurance en cas de problème ou le plaisir d'envoyer chier un flic trop zélé qui te dis que ton pot n'est pas conforme, alors qu'il est d'origine "mais si monsieur, on va à la brigade tout de suite vérifier les décibels, j'insiste", le plaisir de voir sa tronche déconfite quand il dit "bon allez circulez!"

Pis à force d'être nombreux à vouloir être différent, on devient tous pareil dans la différence
Si j'arrives à être égal à moi même, ça me convient

Vieux møtard a écrit :
T'as Barth qui fait du super boulot de ce côté là, si ça peut te donner des idées.
viewtopic.php?f=49&t=19195&hilit=barth&start=525

Effectivement... assez débile sont truc... viewtopic.php?f=49&t=19195&hilit=barth&start=285

Je vais penser à tout ça et je reviens

Vieux møtard a écrit :C'est bien s'emmerder pour pas grand chose, tu prends une Versys 650 ou une S'trom 650 et t'as un mix entre Transalp et Africa avec une consommation de 4L/100km et sans les chambres à air qui se pincent.

Comme ça il te manque le principal : le plaisir d'avoir une MOTO UNIQUE et que tu as monté

Salut,

c'est ça que tu veux faire?

http://www.transalp.org/phpBB3/viewtopic.php?f=21&t=52

brunoma18 a écrit :Salut,

c'est ça que tu veux faire?

http://www.transalp.org/phpBB3/viewtopic.php?f=21&t=52

J'aimerais bien oui mais le problème c'est de trouver les pièces et de les ramener au Canada. Y a pas de Transalp ici, et encore moins d'Africa Twin

Dans ce cas,fait comme j'ai fait sur la mienne


viewtopic.php?f=49&t=24492

Il faut une tête de fourche de T@,un double optique de 125 TDR et un peu de boulot

C'est long d'envoyer des pièces au Canada?

brunoma18 a écrit :Dans ce cas,fait comme j'ai fait sur la mienne


viewtopic.php?f=49&t=24492 (....)

Encore un excellent exemple

caum_fr2003 a écrit :Comme ça il te manque le principal : le plaisir d'avoir une MOTO UNIQUE et que tu as monté

Je conçois l'utilité de la modif quand elle améliore le véhicule (dans le cadre de la légalité), mais si c'est juste pour être différent, ça me laisse dubitatif que certains aient besoin de ça pour vivre. Ce n'est pas mon cas.

De plus, si ta bécane est unique, elle sera plus facilement reconnaissable sur une photo de radar, ce serait débile de faciliter le boulot des keufs. Mon plaisir, c'est avant tout de prendre de l'angle.

Vieux møtard a écrit :

caum_fr2003 a écrit :Comme ça il te manque le principal : le plaisir d'avoir une MOTO UNIQUE et que tu as monté

Je conçois l'utilité de la modif quand elle améliore le véhicule (dans le cadre de la légalité), mais si c'est juste pour être différent, ça me laisse dubitatif que certains aient besoin de ça pour vivre. Ce n'est pas mon cas.

De plus, si ta bécane est unique, elle sera plus facilement reconnaissable sur une photo de radar, ce serait débile de faciliter le boulot des keufs. Mon plaisir, c'est avant tout de prendre de l'angle.

donc tu traite de débile tous ceux qui font que le forum est actif, bravo !

tu me déçoit beaucoup.

(pas d'émoticon)

T'as mal lu, relis.

j'ai très bien lu.

stefter a écrit : et le plaisir de se monter un truc different !
il est où avec tes brelles de "tout le monde pareil"..?

+1000

Vieux møtard a écrit : Je conçois l'utilité de la modif quand elle améliore le véhicule (dans le cadre de la légalité), mais si c'est juste pour être différent, ça me laisse dubitatif que certains aient besoin de ça pour vivre. Ce n'est pas mon cas.

Moi oui , c'est MA moto à MOI !
Et encore ce n'est rien comparé à ce que je cogite !
IMG_7254 by Barth, sur Flickr

Air0ne a écrit :
Effectivement... assez débile sont truc... viewtopic.php?f=49&t=19195&hilit=barth&start=285

Débile ..... en québécois ça veut dire quoi ? parce qu' en France cela veut dire: idiot

Lu sur Goggle

«Débile», dit-il ?

Évidemment pas comme dans «Qui manque de force physique, d’une manière permanente», ni dans «Sans aucune vigueur», ni dans «Imbécile, idiot» (le Petit Robert, édition numérique de 2010).

Plutôt comme dans «Très très bien»

Pour en revenir à tout ça,le plus important,c'est de se faire plaisir sur la monture que l'on a fait à son goût,et ça ,ça n'a pas de prix

brunoma18 a écrit :Dans ce cas,fait comme j'ai fait sur la mienne


viewtopic.php?f=49&t=24492

Il faut une tête de fourche de T@,un double optique de 125 TDR et un peu de boulot

C'est long d'envoyer des pièces au Canada?

Exactement ce qu'il me faut. Un grand merci! Par contre, quand tu dis fourche de T@, tu veux dire araignée? Carénage? J'ai déjà tout ça de base... à moins que j'ai mal lu (y a des gens qui disent qu'y en a qui ont mal lu alors ben... je demande hein )

brunoma18 a écrit : C'est long d'envoyer des pièces au Canada?

Disons que c'est long et que les vendeurs en profitent aussi pour beurrer la facture (tu comprends hein? C'est au Canada!!! )

Air0ne a écrit :
Exactement ce qu'il me faut. Un grand merci! Par contre, quand tu dis fourche de T@, tu veux dire araignée? Carénage? J'ai déjà tout ça de base... à moins que j'ai mal lu (y a des gens qui disent qu'y en a qui ont mal lu alors ben... je demande hein )

J'ai tout laissé d'origine (fourche,araignée,carénage) j'ai juste modifié la tête de fourche

barth64 a écrit : Et encore ce n'est rien comparé à ce que je cogite !

Si c'est une moto tout-terrain tu cogites rural ?

brunoma18 a écrit :

Air0ne a écrit :
Exactement ce qu'il me faut. Un grand merci! Par contre, quand tu dis fourche de T@, tu veux dire araignée? Carénage? J'ai déjà tout ça de base... à moins que j'ai mal lu (y a des gens qui disent qu'y en a qui ont mal lu alors ben... je demande hein )

J'ai tout laissé d'origine (fourche,araignée,carénage) j'ai juste modifié la tête de fourche

Ouais j'ai vu ça en lisant plus attentivement ton post. Vraiment un beau boulot!!!

Alors t'as décidé quelque chose, avec toutes les transfos réussies que t'as vu sur le forum?

barth64 a écrit :(...)
Débile ..... en québécois ça veut dire quoi ? parce qu' en France cela veut dire: idiot

Si tu veux.

VM a écrit :(...) De plus, si ta bécane est unique, elle sera plus facilement reconnaissable sur une photo de radar, ce serait idiot de faciliter le boulot des keufs. (...)

Loin de moi l'idée d'insulter qui que ce soit, il suffit de savoir comprendre un texte, avec l'ère big brother qui se profile à l'horizon très proche, ce serait idiot de faciliter le boulot des keuf en roulant avec un véhicule se distinguant trop facilement de la masse, surtout quand celui-ci s'affiche régulièrement sur le web public. Faut apprendre à être prudent, les gars.

barth64 a écrit :

Air0ne a écrit : Effectivement... assez débile sont truc... viewtopic.php?f=49&t=19195&hilit=barth&start=285

Débile ..... en québécois ça veut dire quoi ? parce qu' en France cela veut dire: idiot

Oh putain la faute... la honte!!

Pour le reste, je suis français... et il me semble qu'on peut jouer sur le sens du mot débile sans sombrer dans son sens littéral profondément ennuyant...

Vieux møtard a écrit :Alors t'as décidé quelque chose, avec toutes les transfos réussies que t'as vu sur le forum?

barth64 a écrit :(...)
Débile ..... en québécois ça veut dire quoi ? parce qu' en France cela veut dire: idiot

Si tu veux.

VM a écrit :(...) De plus, si ta bécane est unique, elle sera plus facilement reconnaissable sur une photo de radar, ce serait idiot de faciliter le boulot des keufs. (...)

Loin de moi l'idée d'insulter qui que ce soit, il suffit de savoir comprendre un texte, avec l'ère big brother qui se profile à l'horizon très proche, ce serait idiot de faciliter le boulot des keuf en roulant avec un véhicule se distinguant trop facilement de la masse, surtout quand celui-ci s'affiche régulièrement sur le web public. Faut apprendre à être prudent, les gars.

Je cours acheter un bandit !

Salut les filles,

Je suis tombé sur ça aujourd'hui:

http://www.cafr.ebay.ca/itm/Honda-XLV-T ... 1494555156?

Vous connaissez? Ils utilisent les images de ce site web: http://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb60 ... -KCRLTR600

Bref, j'achète ou pas?