sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

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riquet34
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par riquet34 »

stefter a écrit :
riquet34 a écrit :ces nuances que tu as mesuré tu les sens sur le comportement moteur?
ça l'a pas transfiguré hein!il marchait déjà fort avant
mais il doit moins encrassé a mi regime maintenant!mi regime?tu y as déjà été?
je fais que des essais!
pas pu vraiment roulé sur des longues distances avec mais le moteur est plus reactif c'est sur!

et j'ai pas encore affiné!
je pense qu'en ayant appauvrit de beaucooup les réglages d'avance seront a revoir aussi !

ça devrait je pense plus influer que quand il était trop riche
rombiere addicte Image
un certain philosophe nommé Laporte disait: revenons aux fondamentaux.....du coup j ai une anniv' dans le jardin :lol:

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stefter
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par stefter »

à 90 et 130 oui...!

où sont les radards quoi..!

nan sans dec je respect aussi quand je roule tous seul,et où suis suceptible d'etre raqueter ,et ben là en respectant je consomme polue et encrasse!

vive les verts :warf

là je devrais etre bon :ouioui
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par stefter »

stefter a écrit :

les deux courbes superposé avec juste une aiguille de differente!

Image

l'ecart est enorme!

je vais redemonter demain et essayer de trouver la cause...
si je trouve rien d'evident j'inverserai les aiguilles pour voir.. :pasmafote

on verra!

bon j'ai quand meme bien avancer par rapport au premier relevé... :ouioui
j'en etais donc là!

depuis j'ai tout reverifier!
tout etais bon ,m'enfin identique,sauf les aiguilles!
comme prevu je les intervertis

ça donne ça! en gras les derniers relevés

l'avant supperposé

Image

l'arierre supperposé

Image

ont remarque que les 2 courbes sont plus riches!

mais que leur ecart est moindre

Image

en etant presque supperposé le reglage sera plus facile !

je revois mon but visé !

je cherche dorenavent a me rapproché de ça!


Image

a suivre...
Modifié en dernier par stefter le 08 mars 2016, 20:08, modifié 1 fois.
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par freelectron »

Et tu veux faire comment ? T'as déjà des aiguilles moins pointues sans rondelle.
Gicleur ralenti 36 ?
Baisser la richesse ?
Changer le boisseau ?
Rajouter un trou sur tube émulsion à l'opposé du filetage comme nous disait manu ? ou agrandir ceux de ta zone visée ?
Courbe d'allumage sur ignitech ?
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par stefter »

la courbe recherché et ses explications!
http://www.flat4ever.com/reglage-ultime ... de-lambda/
tout n'est pas transposable mais sur le fond, oui!



Image

je dois retravailler le 1er tiers

j'essaierai, fitre mousse pour voir de combien ça remonte les courbes!

ensuite gicleur de ralentit de 35x2!

mais le temps est pas propice cette semaine,et mon dos non plus....

il se peut aussi , que j'en arrive où nous emmenait manu ,mais maintenant je sais a quoi servent les trous et où les faire!

avant c'était au petit bonheur, la chance...850
Modifié en dernier par stefter le 08 mars 2016, 20:03, modifié 2 fois.
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par freelectron »

Faut s'enregistrer sur cafra...
Et attention de ne pas trop chauffer au ralenti si t'es trop pauvre.
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par stefter »

freelectron a écrit :Faut s'enregistrer sur cafra...
Et attention de ne pas trop chauffer au ralenti si t'es trop pauvre.
au ralentit c'est un autre circuit :
on est a 14 si c'est bien reglé!
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par freelectron »

:?: un autre circuit ? que les gicleurs de ralenti ?
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par stefter »

freelectron a écrit ::?: un autre circuit ? que les gicleurs de ralenti ?
il semblerait que les gicleurs de ralentit n'influe pas sur le ralentit a proprement ,dit mais sur la zone de progression jusqu'à se mette en route le circuit principal...
Modifié en dernier par stefter le 08 mars 2016, 13:51, modifié 1 fois.
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par Tenno »

Le circuit de ralenti fonctionne sur le 1er quart ?

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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par Rolibulle »

Plus que ça à mon avis ... mais j'ai arrêté de poster sur le sujet ... même si je suis tout ça d'extrêmement près avec Stef \o/
Remplir ce qui est vide et Vider ce qui est plein ... c'est toute la vie !
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par ALGO38 »

A la fin du printemps, j'utiliserai tes reglage sur ma noireaude, mais ceci est un secret.

:popcorn

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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par stefter »

stefter a écrit : Image

je dois retravailler le 1er tiers

j'essaierai, fitre mousse pour voir de combien ça remonte les courbes!

ensuite gicleur de ralentit de 35x2!

mais le temps est pas propice cette semaine,et mon dos non plus....

il se peut aussi , que j'en arrive où nous emmenait manu ,mais maintenant je sais a quoi servent les trous et où les faire!

avant c'était au petit bonheur, la chance...
j'ai donc pu faire ces essai:

les gicleurs de 35 passaient pas le moteur calait ,avait des trous a l'acceleration sans essai sur la bequille!
il n'existe pas de taille intermediaire en 38 et 35

le filtre avec des mousse de Peugeot ,laisse moins passer que le KN non huiler,(je l'huile pas pour avoir un fitrage constant ,j'arrive pas a le huiler de manière homogene et je fais pas le touquet avec celle là...)

donc retour au kn u 338 et percage du puit d'emultion du 6 eme et 7eme trous donc j'ai un puit qui sera codé "1111111"
je rappel que les puits permettent d'appauvrir dans leur zone efficasse!

là lla zone est donc la zone du ralentit au 1/8 trop riche par rapport a la courbe recherchée...

je monte tout ça et j'otient ça sur l'avant:

Image

tres bon ça!

l'arierre:

Image


le cylindre arierre m'emmerde depuis le début!

trop riche trop pauvre je m'y perd! :greuh :greuh

ça donne ça sur la courbe visé

Image

l'avant est super bon

et l'arierre fait chier il basse du bon au mauvais dans la meme zone ,un probleme d'usure?
il y a des joints entre les corps qui avec l'usure peuvent faussé la lecture ou la carburation...

sinon j'avais bon dans ma quete de courbe idéal:
je suis de partout moins riche ,la moto marche mieux ,et j'ai pas affiné l'avance encore..

j'ai reçu un 07A qui sera p'tet moins "usé"!

essai de l'autre corps a venir
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par stefter »

mesure d'un carbu de 07A avec reglage d'origine
ralentit 40 principale 115 tube 101101

Image

ça marche mais bof !
moins que l'autre mais les 2 courbes se chevauchent presque!

tres interressant pour la suite!
je vais le configuré comme l'autre...
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par stefter »

là j'ai donc monter sur les carbu de 07A mes dernieres modif faites sur le le carbu de 07

la seul difference trouver c'est le gicleur d'air qui est de 7/10 sur le 07 et de 6/10 sur le 07A


j'ai donc ça sur les 2 cylindres/(origine):

gicleurs de ralentit: :arrow: 38/(40)
gicleurs pricipaux: :arrow: 122/(115)
puits d'emultion: :arrow: 1111111/(101101)
richesse :arrow: 2.5trs(2tours 3/8)

et aiguile d'origine du 07A à leur emplacement d'origine



la courbe du cylindre avant

Image

la courbe de l'arierre

Image

les 2 superposées avec la courbe visée:


Image

:pasmafote

pas mal non?

je peux p'tet encore affiné en touchant les richesses !

je fais un essai:
-1/4 de tours sur l'avant
+1/4 de tours sur l'arierre!

les courbes sont presque superposées a la courbe visée!

Image

j'y touches plus!
j'affine avec l'avance je monte progressivement jusqu'à 5000 trs où j'ai 30°
ensuite je baisse jusqu'a avoir 25° a 7000trs =>

la moto n'a jamais si bien marcher :supercontent

demain je monte ma ligne inox ,je vais p'tet gagner encore un poil :hehe ...
Modifié en dernier par stefter le 15 mars 2016, 12:01, modifié 2 fois.
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par freelectron »

Tu vas enfin pouvoir suivre ! :bravo
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par stefter »

freelectron a écrit :Tu vas enfin pouvoir suivre ! :bravo
j'irais pas dans les chemins avec celle là...
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par stefter »

je suis donc passer d'une carburation ,trop riche a bas et mi regime,et pas asser riche a fond

mon collecteur était encrassé ,et je manquais de perf en Allemagne

maintenant je suis pauvre a bas regime et j'ai diminue ma richesse a mi regime,et l'ai augmenter a fond sans depasser mon ratio de puissance de 2.5

je vous mets les courbes du cylindre avant et arierre avec leur courbe 1 avant et 7 finale

l'avant!

Image

et l'arierre

Image

il me reste plus qu'a rouler et voir si ma conso a bien baisser et si les perf sont bien en hausse a Stuttgart.. :zen
Modifié en dernier par stefter le 15 mars 2016, 11:59, modifié 1 fois.
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par freelectron »

Ah mais je parlais des routes... sur les chemins dans tes rêves ! :twisted:
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par stefter »

freelectron a écrit :Ah mais je parlais des routes... sur les chemins dans tes rêves ! :twisted:
pfft fastoche ,t'as la mémoire selective... :pasfou

et sur la route.... :blbl
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par poulpito »

rha putain c'est pas mal tout ca !
:gloup :gloup :gloup

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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par freelectron »

Pff, tout ça parce que môssieur jouait au caméraman de groupe...
En tout cas, :respect bravo pour ces 72 démontages remontages tests proctoscolaires...protocolaires. Et :bravo pour ta réussite ! Tu démontais les plongeurs starters à chaque fois ? Z'ont quelle gueule les écrous plastiques ?
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par fggb »

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courbe pratique wow
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Cela dit, BRAVO pour le boulot d'investigations ; un post de référence :bravo
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par TiTi »

D'ailleurs je viens de le mettre en Post-It ;)
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par Flan »

Bravo c'est un sacré boulot de créativité et de persévérance ! :bravo
Excuse me but I have to explode....
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par poulpito »

freelectron a écrit :Pff, tout ça parce que môssieur jouait au caméraman de groupe...
En tout cas, :respect bravo pour ces 72 démontages remontages tests proctoscolaires...protocolaires. Et :bravo pour ta réussite ! Tu démontais les plongeurs starters à chaque fois ? Z'ont quelle gueule les écrous plastiques ?
je sais pas si c'est passé ici mais sur atoc on avait fait des embouts en alu (trouvable sur le net genre rudgged road mais très chers)
peut etre bien qu'il a ca :)

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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par ZeDab »

Admiration.

Lorsque ZeDab sera dictateur, Stefter sera nommé ministre de l'industrie, de la recherche et de la moto. Son œuvre sera étudiée dans les lycées, il donnera des cours à Polytechnique, ses cendres seront transférées au Pathéon de son vivant.
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ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
(merci, Disderi !)

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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par relaxVtwin »

Honnêtement Stef, j'ai du mal à suivre. Je jette un oeil de temps à autre. Je suis obligé de repartir en arrière pour me remettre dedans... j'essaie mais j'y arrive pas
Ce que je voulais surtout, c'était t'applaudir :bravo
Sacré tempérament ! Superbe volonté d'aller au bout de ton exploration !
Belle mise en oeuvre des moyens pour y arriver
Alors ouais, :premier STEFTER, T'ES UN CHAMPION !!! :respect

Un truc de fou quoi !

:gloup \o/

PS : Tu m'enverrais pas une carte postale de Stuttgart la prochaine fois que tu essaies ! :roll:
Prendre de l'angle ? Je passe de 52 à 90° !!! Ca suffit ?

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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par TiTi »

Pas facile à suivre.

J'étais un peu plus en contact avec Stef, surtout grâce au carbu découpé : viewtopic.php?f=20&t=16410

L'intérêt est de savoir à la fin sur quoi agir avec des vrais tests et non du subjectif.
Avant ça partait dans tous les sens mais "au pif".
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Re: sonder la carburation... [labo roulant] rajout de courbe

Message par stefter »

freelectron a écrit :Pff, tout ça parce que môssieur jouait au caméraman de groupe...
En tout cas, :respect bravo pour ces 72 démontages remontages tests proctoscolaires...protocolaires. Et :bravo pour ta réussite ! Tu démontais les plongeurs starters à chaque fois ? Z'ont quelle gueule les écrous plastiques ?

comme l'a dis poulpito j'ai des vis alu!
a la fin ça se vissait tout seul
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