TRANSALPAGE

Bonjour à tous
Je possède une Honda Transalp que je n'ai pas utilisé au moins depuis un an
Je l'ai ressorti et après quelques minutes celle-ci a ralenti, je suis passé sur réserve car peu d'essence dans le réservoir et là je me suis aperçu qu'elle ne dépasse pas les 80 km/h (j'ai roulé 70 km en tout)
Je sens un manque de puissance, obligé de rétrograder en montée
Je penses qu'il y a un lien de cause à effet avec mon carburant , reservoir sale etc
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance
Cordialement

Et bien, la réponse est plus ou moins dans la question : remplace le vieux carburant par du carburant neuf...
Comme ça tu sauras tout de suite et sans équivoque si c'est ça ou pas.

Tu peux aussi poster un petit blabla de présentation dans la rubrique "présentation" , comme ça se sera plus sympa que de venir poser une question tous les trois ans sans même prendre la peine de revenir pour dire au moins "merci les gars".

Parce qu'en fait ici on est des vrais gens qui parlent à des vrais gens, on n'est pas Yahoo Answers... Sans vouloir être pète-sec hein, mais tout de même c'est mieux de te présenter toi avant de présenter tes soucis de moto.

Bonsoir
Désolé mémé, je ne me rappelais plus que j'Avais déja émis un post il y a de cela 3 anssans avoir répondu
Je fais mon mea culpa et je m'en excuse aupres des personnes qui ont pris de leur. Temps pour me répondre
Quant à la présentation, ce sera fait prochainement promis
Pour info, j:ai fait le plein mais cela n'a rien changé
Cdlt et désolé encore

Un peu le même truc qu'un autre à la Grok (je-ne-sais-plus-qui ).

A voir :

- Mise à l'air du réservoir
- Durite de dépression du robinet
- Robinet en lui même (membrane)

Pour commencer, c'est facile.

Merci titi pour ta réponse
Comment puis je m'y prendre ?
J'ai quelques bases mais sans plus
Cordialement

TiTi a écrit :Un peu le même truc qu'un autre à la Grok (je-ne-sais-plus-qui ).

Ce ne serait pas un autre qui ne serait pas venu à la Grok et qui serait Laurent 29?
En tout cas j'ajouterais également la vérif de l'état des membranes des boisseaux.

En lisant ton titre, j'aurais dit c'est normal tu roules peut être sur le perif parigot

Hélas non, je roule sur des routes normandes
Je penses à une merde qui était dans le réservoir
Le tout c'est de voir où elle s'est mise
Cdlt

Bonjour à tous
Un post pour vous dire que tout est revenu normal en roulant, j'ai récuperé la puissance d'un coup
Merci pour vos conseils
Cordialement

Je pense à une merde qui est passée ?

Un bon nettoyage de carbu s'impose

Ou un cdi intermittent ? elle est de quelle année, tu as des cdi ou un tci ? Si ça redéconne, regarde si le compte-tours fonctionne, si oui, intervertis les cdi et revérifies le compte-tours.