TRANSALPAGE

Allez, j'ouvre un post pour les T@... Toujours dans le fourgon le temps de préparer le garage...

Ca me rappelle quand j'ai acheté les miennes pour 300€
Le meilleur moment avant le démontage complet...
Moi j'avais deux moteurs cassés !

Allez vas-y! démonte leur les tripes !

Au boulot!

Faut faire de la place...

Alors on fait léviter l'@T :



On la repose sur le lève-moto posé sur le plateau à roulettes :



Et on la met sur le côté :



La verte :





J'ai oublié de faire des photos de la blanche !

Ça rentre et j'ai même la place pour passer

C'est bizarre, la blanche, j'ai l'impression de la connaître

C'est pas Titi qui avait fait un post pour expliquer comment il avait rangé son garage et que maintenant il avait plein de place et toussa ?

Ça promet du tuto velu !!!

vu qu'il doit encore rentrer une Deauville ...
viewtopic.php?f=23&t=23346

sloy81 a écrit :C'est bizarre, la blanche, j'ai l'impression de la connaître

Raté... la tienne est dans l'autre garage

Bonnes provisions pour l'hiver, c'est vrai qu'il faisait trop vide et trop rangé ton garage.

Bon bricolage Titi, mais tu vas avoir besoin du leve moto qui est sous l'@T

C'est quoi ce tapis volant à mobylettes? Tu peux bloquer les roulettes?

V'la du boulot en perspective

Encore une verte

Je vois que t'as ôtant de place que moi dans le garage

zebulon a écrit :...
Bon bricolage Titi, mais tu vas avoir besoin du leve moto qui est sous l'@T

C'est quoi ce tapis volant à mobylettes? Tu peux bloquer les roulettes?

J'ai 2 lève-moto

La plateau a été récupéré sur un gros traceur A0 (rouleau). 4 roulettes directrices c'est beaucoup mieux pour manœuvrer !

C'est tout bonnement INADMISSIBLE !!

Avoir trois moto dans la garage alors que j'en ai pas une seule !!! Cela est scandaleux !! Vive ma ZAFRICA TOUINE

Piafpower a écrit :Avoir trois moto dans la garage alors que j'en ai pas une seule !!! Cela est scandaleux !! Vive ma ZAFRICA TOUINE

Ah oui, ta ZafricaTouine qui fait partie des motos qui ne sont pas dans ton garage
Alors dans ce cas : vive ma Freewind !

Piafpower a écrit :C'est tout bonnement INADMISSIBLE !!

Avoir trois moto dans la garage alors que j'en ai pas une seule !!! Cela est scandaleux !! Vive ma ZAFRICA TOUINE

Piafpiaf,

Bon, c'est quand la récupération de ta douce et tendre ZAFRICA?

J'espère te voir dessus très prochainement

Piafpower a écrit :C'est tout bonnement INADMISSIBLE !!

Avoir trois moto dans la garage alors que j'en ai pas une seule !!! Cela est scandaleux !! Vive ma ZAFRICA TOUINE

Alors viens pas chercher ta ZAFRICA TOUINE car le garage leur est consacré ! peut même pas rentrer ma bagnole


Titi, je suis pressée de te lire pour les restaurations

Le moteur en rab a un ASB marqué, une distrib dans les choux alors on vire après démontage pour récupérer boulons, goujons et autres petits trucs.



Un cylindre en moins :



Tiens ça va intéresser quelqu'un ça

2ème cylindre démonté et j'ai pu sortir le bloc du bac plein d'huile !!



Oh la jolie pompe à eau !!!



Maintenant il me faut trouver un gros boulon pour extraire le rotor... Pas facile à trouver ça.

J'ai été acheté 2 douilles de 27 et 30, ça me servira pour les embrayages.

dit moi ce que tu trouve ca m'intéresse faudra que je sorte tout sur le mien aussi alors si ca m'évite de payer 40-60€ pour un extracteur qui servira que 2x

poulpito a écrit :dit moi ce que tu trouve ca m'intéresse faudra que je sorte tout sur le mien aussi alors si ca m'évite de payer 40-60€ pour un extracteur qui servira que 2x

Stef a ce qu'il faut !

Avec la clé à choc démonter l'embrayage est de la rigolade !



V'là un bout pour quelqu'un :

faut que je me commande des douilles qu'il me manque
Té de fourche, embrayage y'a quoi d'autre comme gros calibre qu'on a pas d'habitude ? (32 l'embrayage non ? de mémoire et le Té c'est du 30 non ?)

pour le matos stef a oui algo doit avoir aussi mais bon pas envie de les faire chier en permanence donc je regarde

TiTi a écrit :Maintenant il me faut trouver un gros boulon pour extraire le rotor... Pas facile à trouver ça.

C'est du M22x1,50

http://www.mobcustom.com/o/65019-arrache-volant-m22x15
http://www.fttm-racer.fr/fr/arrache-vol ... tique.html
à la mode Stefter
viewtopic.php?p=153749#p153749

marchi

27 pour l'embrayage de T@ (30 pour @T il me semble).

Pour le té rien de spéciale, une clé mixte de 30 ou une clé à molette ça suffit.

oui jsui con j'ai eu qu'une seule fois l'écrou bloqué

Voilà c'est ouvert !



Comme j'ai foiré le boulon pour extraire le rotor je l'ai attaqué délicatement à la disqueuse
Du bol : juste sur la clavette, du coup le rotor s'est dégagé



Avec les 2 carters vides ce sera plus facile de faire un support moteur !!

T'étais déjà maître de la hache, te v'là maître de la disqueuse

Tu as réussi à récupérer l'arrache rotor?

c'est quoi la soluce pour prévenir ce genre d'emmerdes ?
chauffer (décapeur) le rotor avant d'essayer de l'extraire histoire de dilater un peu faire travailler l'assemblage ? (je pense pas que l'axe se dilate plus vite que le volant - ce serait un coup a tout faire péter :p )