TRANSALPAGE

Eternel problème avec cette foutue vignette assurance, qui n'enjolive pas notre brèle.
Sur le garde-boue avant, ça colle pas ! Sur le tube de fourche, ça peut abimer le joint SPI.
Le porte vignette, c'est cher (pour le plus discret) et j'en ai déjà perdu un ! Le carré, le rond, l'octogonal...
Vous faites comment vous ? Des photos seraient le bienvenu pour "apprécier" l'esthétique. Tube, plaque, prix ?

Merci de vos retours

Perso, sur l'arrière du garde-boue avant depuis ma première brêle.
Et ça ne s'est jamais décollé.

Elle a été sur le garde-boue avant, sur un tube de fourche (entre les tés), à l'intérieur de la tdf (ouvert sur l'@T)...

Au départ sur le garde boue(comme prévu pour niquer la peinture! ) Maintenant sur un fourreau de fourche!

Sur le garde-boue du 700, c'est rugueux, ça prend pas.
En haut du tube de fourche, pas visible.
Sur la bulle en attendant...
Le porte vignette c'est pas votre truc ?

Plutôt pour customs...à la rigueur Bourgeoise!

Alambic a écrit :Perso, sur l'arrière du garde-boue avant depuis ma première brêle.
Et ça ne s'est jamais décollé.

Itou !



Massmich

ctito17 a écrit :Sur le garde-boue du 700, c'est rugueux, ça prend pas.

je doit être encore a part , puisque c'est là qu'elle est la mienne derrière entre les 2 fourreaux et tiens bien toute l'année

mis dans le protege main....ça prend moins le karcher....

classique, sur le garde de boue, pas de problèmes jusqu'a ce jour.
Moche mais visible, pour MIB

A l’intérieur du pare mains...

Sur le tableau de bord, à droite des compteurs.

thierry08 a écrit : Plutôt pour customs...à la rigueur Bourgeoise!

Bon... !
On va dire que j'ai une 700 "Custom" alors, pisquecéça !
Sur le tube droit, à hauteur du garde boue. J'aime bien. C'est propre et ça se change facilement !

Vu que c'est obligatoire, et vu que je n'ai pas envie de l'avoir sous les yeux, j'ai potassé la loi pour retenir qu'il faut que les keufs puisse le voir, et que ça doit se positionner en avant du plan des tubes de fourches

J'ai choisi de le mettre avec l'autocollant fourni par mon assureur sur la plaquette noire en plastique qui guide le câble de compteur, sous le nez de la tête de fourche entre les 2 tubes

J'attends qu'un contractuel me mette en défaut car je pense qu'il lui faudra développer... c'est visible, et positionné conforme à l'article. Si ça ne voit pas c'est qu'il a un souci

relaxVtwin a écrit :

thierry08 a écrit : Plutôt pour customs...à la rigueur Bourgeoise!

Bon... !
On va dire que j'ai une 700 "Custom" alors, pisquecéça !
Sur le tube droit, à hauteur du garde boue. J'aime bien. C'est propre et ça se change facilement !

Vla la customisation )

Tu aurais une tof ?
Support Rond, hexago ou tube ?

Moi je l'ai aussi à l'intérieur du pare main
Je pense que c'est limite règlementaire car démontable ?
Si on me demande pourquoi, je ferai le faux c_l en argumentant que c'est pour qu'ils n'aient pas à se baisser

nicoo_89 a écrit :Si on me demande pourquoi, je ferai le faux c_l en argumentant que c'est pour qu'ils n'aient pas à se baisser

Toi tu cherches les noises mais faut avoir de l'humour aussi

relaxVtwin a écrit :Bon... !
On va dire que j'ai une 700 "Custom" alors, pisquecéça !

Une 700 Bonetebourgeoise!
Peut être pas une mauvaise idée après tout...

Ça fait deux ans que je roule sans mais j'ai acheté un petit tube transparant qui ne demande qu'à trouver sa place.

Je vais prendre un support, c'est plus propre, plus pratique mais je prendrais pas un truc à 30 €, faut pas déconner !
Que ça tienne et que ce soit étanche et... que ce ne soit pas moche quand même

Merci de vos retours non illustrés mais bon.

décidemment, je vais devenir spécialiste du deterrage de post !
Voici pour moi, illustré

laurent29 a écrit :Ça fait deux ans que je roule sans mais j'ai acheté un petit tube transparent qui ne demande qu'à trouver sa place.

Tu as donc échapé aux 35€, somme que tu as investi dans un petit tube transparent, je suis fier de toi

Salut,

J'ai opté pour le porte-vignette fixé à gauche, sous le porte-paquet, dans le petit capot plastique entre la selle et le phare. Discret mais néanmoins accessible pour lecture et mise à jour.

Charly

Dom2b69 a écrit :Sur le tableau de bord, à droite des compteurs.

Idem

Mais ces supports ... où les achetez-vous ? Une bonne adresse à partager ?

Sur le site officiel de l'Administration Française : service public.fr voici ce qui est dit :

Certificat d'assurance (ou papillon vert)

Le propriétaire doit obligatoirement apposer sur le véhicule assuré ce certificat :

pour les véhicules à moteur à 2 ou 3 roues immatriculés ou non,

pour les véhicules automobiles à 4 roues et de moins de 3,5 tonnes.

Où apposer le certificat ?

Pour les 2 ou 3 roues, sur une surface située à l'avant du plan formé par la fourche avant du véhicule (par exemple sur le garde-boue avant).

Pour les 4 roues, en bas à droite du pare-brise.

Divers systèmes d'affichage sont possibles : pochette transparente, film plastique autocollant, ...

Il doit toujours être affiché, même si le véhicule est en stationnement ou remisé, et le recto doit toujours être visible de l'extérieur du véhicule.
Mentions du certificat

Il doit mentionner :

le nom de l'assurance,

le numéro du souscripteur,

l'immatriculation du véhicule (ou le numéro du moteur s'il n'est pas soumis à immatriculation),

les dates de début et de fin de validité.

Sanction

Si vous n'apposez pas votre certificat, vous êtes passible d'une amende pouvant aller jusqu'à 150 €.


Et à mon avis il faut surtout pas chercher à la dissimuler , elle doit tomber aisément sous le regard de l'agent de force publique .

moi il est sur le garde boue arrière , c'est pas moche on le vois presque pas
le tout c'est de ne pas ce faire arrêter

Dom2b69 a écrit :Sur le tableau de bord, à droite des compteurs.

Idem pour moi, viseble mais pas trop et non grossissable pour les flashs avant .

44JEFF a écrit :

Idem pour moi, visible mais pas trop et non grossissable pour les flashs avant .

Serait ce une idée fausse ou non ??

On en parle mais y a t'il quelqu'un qui ait un retour d'information ???

Car ce qui serait bon pour la vignette pourrait l'être pour tout autre élément distinctif que l'on met sur sa bulle , son carénage , sur son casque ou sur ses vêtements ,comme les pseudos , les noms ... non ??? et pourquoi pas le radar par satellite ?


Je n'en suis pas du tout persuadé à vrai dire et je pense qu'à force de regarder les séries américaines ...

Derrière la bulle, à l'abri de la pluie et du Karcher

Bon, je m'emm***e une fois par an à démonter le cache-compteur, mais ça permet de faire un peu d'entretien en-dessous, nettoyer les connections, vérifier si pas de fils usés par les frottements etc ...

Quant à lire le N° à travers la bulle, surtout avec un coup de flash, je paye une mousse à celui qui y arrive