TRANSALPAGE

Salut,
si vous avez démonté des roulements de direction et que vous les avez encore, pouvez vous me donner les références qui sont inscrites dessus.
Je voudrais les acheter chez un spécialiste du roulement avant de démonter.
En fait, je ne peux démonter que le week end et c'est fermé le week end.
Sinon comment je vais faire une semaine sans T@ alors que si j'ai les réf
Merci les gars.

Je sais que j'ai rangé les roulements demonté dans un carton ... mais lequel ?
Craque pas je recherche cet aprés midi

ça y est j'ai mis les mains dessus

Donc la ref est : NACH1 E 32005JS/26 E

Bonne chance pour tes recherches

Merci j'irai voir mon fournisseur pour voir si les références lui parlent.
Gardes les sous la main.
Tu bosses sur Paris ??

Si t'as le temps, regardes aussi les ref. en version à rouleau coniques cage acier (++ costaud -> la paix pendant longtemps longtemps...) chez www.louis.de

C'est la même ref que ce soit pour TA comme AT et tous millésimes.

Je crois que Cardy a aussi des roulements, ca évite les emmerdes de la VPC

Et en cliquant
ICI
n'y a t'il pas ces roulements mais les refs sont en SKF ?

Il me semble avoir toujours entendu dire que les roulements de direction étaient spécifiques et n'avaient pas d'équivalent chez les fournisseurs de roulements.

A part que mr Honda se soit mis a faire des roulements ... y'a obligatoirement un fabricant qui le réalise... et qui le vends des clopinettes.
Le problème est de trouver ce fabricant, trouver la reference chez lui et trouver un distributeur qui ne les vends a l'unité...

Bonne chance Patchris... on compte tous sur toi

Si je comprends bien c'est un roulement à bille et non un conique ??
J'ai bien tout compris, ou il faut que je relise, j'aurais parié que c'était un roulement conique.

D'origine sur les TA ce sont des coniques, mais sur les At ce sont des à billes.

Donc reste en conique tu seras tranquil.
Par contre si tu trouve des à billes c'est qu'ils ont déjà étaient changé

Jeje a écrit :Je crois que Cardy a aussi des roulements, ca évite les emmerdes de la VPC

Il n'y a pas de roulement de direction (ni à billes, ni conique) pour TA chez eux.

J'ai aussi cherché un bon moment un magasin "en dur" en France pour des coniques... et me suis résolu à "m'emmerder" chez la rigueur allemande de chez Louis

Et pour 45 euros port compris (il y a 6 mois) la paire de KOYO tout acier superbement finis + les caches, reçus en 1 semaine, j'ai pas été déçu

http://www.louis.de/_3042c2405a192070c8 ... r=10051190

ref identique entre toutes Dom', toutes TA, toutes AT

J'ai laissé les références ce soir, j'aurai la réponse mercredi soir.
Je vous tiendrai au courant. Il n'y aura pas les joints de toutes façons mais bon, je verrai bien si la différence de prix en vaut la chandelle.

Les caches que tu démonteras ne seront pas réutilisables (notamment celui du bas, dégradé par l'opération d'extraction du chemin de roulement).

Si le cache inférieur est à changer, il faudrait rajouter 5.5 € et des brouettes chez bike parts alors chez Honda on peut compter 7€ facile.
A suivre...