TRANSALPAGE

Bonjour à tous,

Je me présente, Julien, Poy pour le forum, 26 patates et la transalp est ma 3ème becanne apres 2 bandits (N&S), 2 scoot 50cc, et un bon vieux 103 sp.
J'ai bien eu une bagnole (106), mais depuis la moto j'ai laissé tomber les 4 pattes.
Voila mon premier message sur ce forum, et j'en appelle a votre solidarité.

En effet, j'ai déjà exposé mon cas ici >> http://www.motards-toulousains.com/foru ... 091#449091.
Et je me tourne vers la communauté transalpage pour retrouver un cadre pour ma mamie de 88 que j'aime même si elle est vielle.
en fait je cherche surtout une boucle arrière, donc tout cadre même RSV (épave) peut convenir.
J'ai fait une chute dans un petit rond point et l'arrière est allé s'encastrer dans le trottoir en bordure.
J'ai donc un selecteur de vitesse tordu a redresser, un guidon a changer (avec les commandes de gauche), des carénages a mastiquer et surtout la boucle arrière a changer.
d'ailleurs en passant y a-t-il des compatibilité avec les modèle précédents? suivants?

Je suis sur toulouse et je n'ai qu'une moto pour aller chercher les pièces, donc je cherche dans les environs.
Voila le lien boncoin ou je l'ai mise avec 3 photos>> http://www.leboncoin.fr/motos/578313395.htm?ca=16_s

Voila, j'espère que grace a vous je trouverais une solution.

En attendant, à tous

Faut mettre une vue de la bique ( http://www.bike-parts.fr/ ) avec les n° de pièces.

A voir la compatibilité avec RD03 et RD04... viewtopic.php?f=13&t=21009

La boucle arrière ne participe pas a la géométrie de la moto.
Tu peux donc redresser la boucle au mieux toi même

Merci pour les réponses

titi a écrit :Faut mettre une vue de la bique ( http://www.bike-parts.fr/ ) avec les n° de pièces.

A voir la compatibilité avec RD03 et RD04...

Qu'entends tu pas le numero des pièces? le modèle c'est PD06, ca peux peut etre aider.

hdx a écrit :La boucle arrière ne participe pas a la géométrie de la moto.
Tu peux donc redresser la boucle au mieux toi même

Une technique particulière? sinon j'y vais à grand coup de masse... ???
je manque un peu de connaissance dans le domaine...

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-d ... P+600.html

C'est l'arrière du cadre ??

Salut poy
J'ai un cadre de 93. Dis moi si ça t'intéresse

Poy31 a écrit :Merci pour les réponses
Une technique particulière? sinon j'y vais à grand coup de masse... ???
je manque un peu de connaissance dans le domaine...

Une barre à mine enfilée dans la boucle, plus une rallonge pour faire levier si nécessaire, tu y vas par petits coups de torsion, ça le fera

on en avais pas discuter de cette moto dans la rubrique petite annonce il y a quelques semaine ?


Jean marc40

jean marc 40 a écrit :on en avais pas discuter de cette moto dans la rubrique petite annonce il y a quelques semaine ?

Effectivement, il s'agit bien de la meme, mais grace a quelques transalpistes et quelques motards toulousains, je me suis motivé a trouver les pièces pour la réparer. je vais essayer de redresser, sinon faire une greffe avec un autre cadre.

laurent29 a écrit :Salut poy
J'ai un cadre de 93. Dis moi si ça t'intéresse

Je ne sais pas si c'est compatible, y'an quand meme eu quelques évolutions entre temps. quelqu'un sait?

TiTi a écrit :http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-d ... P+600.html

C'est l'arrière du cadre ??

oui c'est l'arrière du cadre, je sais pas comment mettre une photo que j'ai sur le pc. et c'est apparemment que le coté gauche. donc rien de bien méchant si ce n'est que c'est tordu.
PS: comment ajoute-t-on les photos?

Si je puis me permettre Julien, tu devrais peut-être éditer ton titre, il donne l'impression que tu cherches une boucle arrière tordue
Peut-être remplacer "pour" par "cause" ?

Rolibulle a écrit :Si je puis me permettre Julien, tu devrais peut-être éditer ton titre, il donne l'impression que tu cherches une boucle arrière tordue
Peut-être remplacer "pour" par "cause" ?

Merci pôur la suggestion rolibulle

si tu pouvais faire des photos de ton probleme!

pour te dire si c'est mort ou redressable!

si tu trouves un autre cadre tu veux faire quoi ,couper et ressouder sur la tienne..?

stefter a écrit : si tu trouves un autre cadre tu veux faire quoi ,couper et ressouder sur la tienne..?

c'est aussi ce que je me disais ...........................

de tte facon au vu de ce que je comprend c'est pas lui qui va faire le boulot de soudure donc de tte facon pas lui non plus qui va couper , alors pour moi de tte facon la meilleure solution c'est d'aller avec la moto chez un bon serruier soudeur , et lui dira quoi faire ....enfin chacun fait comme il veut

j'imagine bien le truc , il achete un cadre coupe la boucle trop courte , et paf fichu , ou alors mauvaise mise en place de la nouvelle boucle et paf refichu , ou alors a la soudure la boucle qui part d'un cote et paf refichu ...

stefter a écrit :si tu pouvais faire des photos de ton probleme!

pour te dire si c'est mort ou redressable!

si tu trouves un autre cadre tu veux faire quoi ,couper et ressouder sur la tienne..?

oui, couper et ressouder.
[img]<iframe%20src="https://skydrive.live.com/embed?cid=ABE ... "></iframe>[/img]
[img]<iframe%20src="https://skydrive.live.com/embed?cid=ABE ... "></iframe>[/img]
[img]<iframe%20src="https://skydrive.live.com/embed?cid=ABE ... "></iframe>[/img]

franck67530 a écrit :de tte facon au vu de ce que je comprend c'est pas lui qui va faire le boulot de soudure donc de tte facon pas lui non plus qui va couper , alors pour moi de tte facon la meilleure solution c'est d'aller avec la moto chez un bon serruier soudeur , et lui dira quoi faire ....enfin chacun fait comme il veut

J'ai déja posé la question a des mécanos, et il semble que ce soit possible. donc me manque juste le cadre.

(clic)





Pas eu les grandes photos pour les 2 dernières

Ah oui, quand même

Faudrait en trouver une complète pas chère pour récupérer le cadre et quelques bricoles...

http://www.leboncoin.fr/motos/offres/il ... nsalp&it=1

Salut,
J'ai un cadre de 92 avec sa carte grise à vendre

viewtopic.php?f=13&t=19657&p=375808#p375808

Mais il est en région parisienne
PS: j'ai envoye un mp a Poy31
@+
Michel