[Grok 14] Samedi 7/06 Visite usine Dunlop !

[Alambic]

J'ai posté ma candidature, mais si d'autres ont demandé avant moi, je leur laisse la place.

[fggb]

'toutes façons samedi matin c'est soit le plan Dunlop ... soit le plan s-lopes !???
viewtopic.php?f=14&t=16166&hilit=Mehdiator&start=60

[fggb]

Ahrghhh, j'ai répondu en MP pour ce jeu de mots minable à zéro balles, qui a pu déranger ; mes plates excuses à nouveau.
à oublier, j'étais dans l'état d'esprit de la "déconnade bon enfant" de la venue (ou pas) de Méhdiator.
J'en suis encore tout penaud...

Mais bon quand sur l'autre post Zedab écrivait la "fausse réponse" de Médhiator genre :
Elles m'entraînèrent dans un chalet et m'y firent subir les derniers outrages sans que je puisse me défendre.
ça m'a bien fait marré, j'étais plié en quatre.

J'espère que vous me pardonnerez.
Comme je l'écrivais en MP parfois on prend les freins trop tard et tout droit dans le bac à sable :
Dorénavant je vais monter ma souris en ... Michelin pour ne plus cliquer trop vite.

[Transalpine]

Ahrghhh, j'ai répondu en MP pour ce jeu de mots minable à zéro balles, qui a pu déranger ; mes plates excuses à nouveau.
à oublier, j'étais dans l'état d'esprit de la "déconnade bon enfant" de la venue (ou pas) de Méhdiator.
J'en suis encore tout penaud...

Mais bon quand sur l'autre post Zedab écrivait la "fausse réponse" de Médhiator genre :
Elles m'entraînèrent dans un chalet et m'y firent subir les derniers outrages sans que je puisse me défendre.
ça m'a bien fait marré, j'étais plié en quatre.

J'espère que vous me pardonnerez.
Comme je l'écrivais en MP parfois on prend les freins trop tard et tout droit dans le bac à sable :
Dorénavant je vais monter ma souris en ... Michelin pour ne plus cliquer trop vite.

Bon... beh si tu postes ici c'est que tu ne connais pas encore toutes les fonctions du clavier.... je te ferai un petit brief sur la fonction "éditer" (en haut à droite de ta fenêtre de post)...
Ca permet de rester monté en Dunlop.... et de pas repasser sur du bibendum....

Pour ce qui est de tes excuses, effectivement, elles sont acceptées.... l'oral est toujours préférable à l'écrit pour ce genre de déconnade un peu lourdingue.... enfin vala quoi... ce matin ça m'a choquée.... et donc quand j'ai un souci je MPise illico ! (bon... ça t'as peut être un peu sorti des limbes un peu tôt... )

Je n'ai rien "censuré" comme tu dis, je n'ai pas un rôle de modo.... mais j'avoue que là... les modos doivent être occupés à la prépa de leur mob' donc pas de souci : un petit MP vaut mieux qu'un bon lynchage via posts interposés !

Allé ! sans rancune ! au plaisir de te rencontrer IRL !

[Flan]

fallait que ça soit dit, désolé mais je touche pu terre étrangement depuis quelques jours, donc pour modérer...

Sinon pour samedi matin, départ grand maximum 8h du camping avec le plein des mobs et des pilotes déjà faits
Tout à l'heure (quand je ne serai plus au boulot... ) je mets ici l'adresse de l'usine où on doit être pour 9h30 après 1h 30 de route sympa, pour nourrir le maximum de GPS.

On fera un minimum de 3 groupes, soit 7 motos par groupe pour s'éviter des soucis (plus facile, moins prise de tête, et aussi conforme avec la Préfecture), j'ai donc besoin d'au moins 3 autres personnes avec un GPS afin de tracter "tracter" quelques motos, l'un d'elle servant à fermer la marche pour accompagner d'éventuels retardataires.

J'ai déjà Disdéri qui se propose, qui d'autre?

[Kafrine]

Sinon pour samedi matin, départ grand maximum 8h du camping avec le plein des mobs et des pilotes déjà faits
T


?

t as de l espoir toi !

[fggb]

Pour ceusses qui pourront pas :
http://www.moto-net.com/actualites-moto ... lucon.html

[Rolibulle]

Je n'ai rien "censuré" comme tu dis, je n'ai pas un rôle de modo.... mais j'avoue que là... les modos doivent être occupés à la prépa de leur mob' ...

Pour être franc, j'ai hésité à relever ( ) car je trouvais ça aussi un peu "hard"
Je ne l'ai pas fait pour 3 raisons :
* Pas envie de pourrir l'ambiance juste avant la GROK
* Je commence à connaître un peu les blagues à x balles de fggb et je crois que ce n'était vraiment qu'un - mauvais - jeu de mots qui lui a échappé ... il a dû glisser sur un reblochon

* J'étais en train de préparer ma mob
...
En tous cas c'est bien de t'en être excusé

[Flan]

t as de l espoir toi !

Oui hein! Twasson y a pas le choix, pour être à 9h30 à Montluçon (horaire serré pour la visite) en comptant 1h30 de route avec de la marge: Départ à 8h... tu sauras si on est dans les temps au moment du départ où les mégaphones vont chauffer

Faudra pas finir fracassé vendredi soir

[Rolibulle]

Faudra pas finir fracassé vendredi soir

Et faudra pas réveiller ceux qui n'y vont pas
D'autant qu'avec Francky dans le chalet, la nuit risque d'être ...... disons "perturbée"

[Misty]

Faudra pas finir fracassé vendredi soir

Et faudra pas réveiller ceux qui n'y vont pas
D'autant qu'avec Francky dans le chalet, la nuit risque d'être ...... disons "perturbée"

ahhhhhhhhhh Franky........ des fois, la tente c'est pas plus mal!

[Flan]

Faudra pas finir fracassé vendredi soir

Et faudra pas réveiller ceux qui n'y vont pas
D'autant qu'avec Francky dans le chalet, la nuit risque d'être ...... disons "perturbée"

On enlèvera des décibels à nos motos

Sinon pour revenir à nos moutons:

Usine Goodyear Dunlop Tires France
L'adresse exacte de l'entrée de l'usine est Rue Jules Bournet.
(Anciennement Rue Pasquis pour les vieux GPS)
03100 Montluçon.

L'usine est très visible de la nouvelle 4 voies
qui va globalement de l'autoroute vers Guéret.
Elle se situe au nord / nord ouest de Montluçon.
Il y a devant l'entrée principale un grand rond point
avec possibilité de se garer en attente sur les bords.
Il faudra passer par la guérite du gardien avant l'entrée
en "parc fermé" pour les motos.

[Vieux møtard]

Si j'ai bien compris, c'est > là <

[Flan]

Si j'ai bien compris, c'est > là <

Tu sais que t'es génial toi?

46°22'12.9"N 2°35'19.1"E pour les coordonnées et 91 rue Jules Bournet pour l'adresse exacte.

[Anjelo]

David j'ai mon GPS donc suis dispo pour guider. Groupe de ceusse qui ne traine pas.

[Rolibulle]

David j'ai mon GPS donc suis dispo pour guider. Groupe de ceusse qui ne traine pas.

Tu veux dire Départ 8H30 ?
...
Ah oui mais non ... c'est pas forcément les mêmes

[jicemac]

Tout ça, c'est très bien... Mais qui réveille qui... et comment...?
Moi, si on m'envoie Bruna ou Kafrine, j'me réveillerai sans suchis...

(en direct depuis l'Hôtel 1ère classe, à Auxerre... Après un bon diner oriental et glaces à gogo... )

[Flan]

David j'ai mon GPS donc suis dispo pour guider. Groupe de ceusse qui ne traine pas.

Super Jean Louis c'est noté

[Tenno]

Visite très intéressante, et un accueil au top.
J'ai appris beaucoup et je ne regarderai plus mes pneus de la même manière.
Je ne pensais pas que de nos jours la fabrication de pneumatiques nécessitait autant de savoir faire humain.

[marmotte 63]

Une très belle visite.
avec un bon accueil.
Des explications sur la conception de nos pneus.
Très intéressant.

A renouveler pour les absents.

[Vieux møtard]

Visite très intéressante, et un accueil au top.
J'ai appris beaucoup et je ne regarderai plus mes pneus de la même manière.
Je ne pensais pas que de nos jours la fabrication de pneumatiques nécessitait autant de savoir faire humain.

tout pareil, étant dans les métiers de la plasturgie, je voyais un peut ce que ça pouvait être, la fabrication de pneu, mais en fait c'est bien plus "pointu" que ça en à l'air

DUNLOP MADE IN FRANCE, j'espère pour encore longtemps et encore bravo aux p'tits gars qu'on a vu transpirer sur un boulot bien technique

[Anjelo]

Que dire de plus MMMMMMMMMMMMMMMMMMMEEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRRRRRRCCCCCCCCCCCCIIIIIIIIIIIIIIIIIII à David et au personnel de chez Dunlop pour nous avoir concocté une visite Royale et des explications concernant la fabrication des pneus. L'accueil fut des plus formidable .

[Flan]

De nada les gars, je n'ai eu que des retours positifs, ça fait plaiz' ... j'ai moi même été surpris de la qualité de l’accueil, franchement je n'imaginais pas qu'ils consacreraient le temps de trois cadres rien que pour nous, avec une visite au plus près des machines et des ouvriers...
Bluffant! Dire qu'avant nous jamais d'extérieurs n'avaient eu droit à cette visite, sauf les gars de l'hivernale Motomag ...

Et aussi un grand à tous les participants, présents au complet, avec le plein (sauf vous-savez-qui) à l'heure prévue, le début du convoi part même en avance ( au guide Caum ), belle virée matinale pour se mettre en jambe, l'Auvergne au saut du lit c'est magique: des routes fraîches sans un pékin pour nous mettre une chicane mobile dans les roues . Sur place super bon esprit, vous avez été curieux et j'ai vu de la part de tout le monde du respect pour nos guides et leur personnel, franchement mes petits gars chui fier de vous

[TiTi]

Et un grand merci à notre contact alors !

[ZeDab]

Excellent accueil, visite très intéressante, un traiteur nous a même livré de bonnes choses à manger à la fin.

On a pu constater de visu sur la chaîne les modifs apportées pour résoudre le problème des TR91 qui avaient des problèmes de joints (je ne sais plus quel membre du forum avait soulevé le lièvre, désolé).

On a eu un topo introductif puis, dans de seyants gilets jaunes, on a suivi le process de A à Z : malaxage de la gomme de départ, fabrication des boudins de contact avec la jante, enduisage de gomme, ajout des additifs, dépôt de couches sur le tissage qui tient la carcasse, vulcanisation, contrôle qualité...

On a compris le sens du mot manufacture de pneumatiques : impressionnés par le nombre d'opérations manuelles que nécessite la production d'un pneu. Bruit et chaleur, poussières de carbone, dur taf !

Merci !

PS. Zedab n'a pas pu faire sa conférence aux ouvriers, il avait reçu des menaces de Michelin !! Il s'est rendu compte que dans la signature, Michelin était écrit avec 2 L. Serait-ce un faux ?

PS 2 les t-shirts taille L ne vont pas à ZeDab (malin !)

PS 3 ZeDab avait pris soin de garer sa moto sur la centrale afin de faciliter la monte de gommes neuves, il a été déçu

[relaxVtwin]

Exactly ! Tout fut bon !
Le lever matinal me convient, le roulage à la fraiche sur des routes où le goudron n'avait pas encore fondu , bien guidés par Caum dans un rythme à ma portée.
L'accueil de nos hôtes a aussi dépassé ce que j'attendais. On a vraiment eu l'impression qu'ils nous prenaient très au sérieux.
Un grand merci à eux, Francis, chapeau bas !
Le tourisme industriel, j'en reprendrai !

Et si en plus le Flan est fier de nous !! ...alors là

[laurent29]

Pour ma prochaine paire de pneu, je pensais essayer les Michelin. M'étant décidé au dernier nomment de participer à la grok je n'ai malheureusement pas eu de chance d'avoir une place pour la visite mais à entendre les retours positifs, de savoir aussi que certain postes sont très physique et que le taf n'est pas évident, de voir que cette société est à l'écoute du consommateur et qu'ils ont modifié les machines pour améliorer le problème de coupure et bien pour tout cela et pour acheter français je reprendrais du tr91

J'aurais bien aimé avoir une casquette

[Alambic]

Fallait le dire avant banane, je te l'aurai filée.

[mabruloumi]

Excellent accueil, visite très intéressante, un traiteur nous a même livré de bonnes choses à manger à la fin.

On a pu constater de visu sur la chaîne les modifs apportées pour résoudre le problème des TR91 qui avaient des problèmes de joints (je ne sais plus quel membre du forum avait soulevé le lièvre, désolé).

On a eu un topo introductif puis, dans de seyants gilets jaunes, on a suivi le process de A à Z : malaxage de la gomme de départ, fabrication des boudins de contact avec la jante, enduisage de gomme, ajout des additifs, dépôt de couches sur le tissage qui tient la carcasse, vulcanisation, contrôle qualité...

On a compris le sens du mot manufacture de pneumatiques : impressionnés par le nombre d'opérations manuelles que nécessite la production d'un pneu. Bruit et chaleur, poussières de carbone, dur taf !

Merci !

PS. Zedab n'a pas pu faire sa conférence aux ouvriers, il avait reçu des menaces de Michelin !! Il s'est rendu compte que dans la signature, Michelin était écrit avec 2 L. Serait-ce un faux ?

PS 2 les t-shirts taille L ne vont pas à ZeDab (malin !)

PS 3 ZeDab avait pris soin de garer sa moto sur la centrale afin de faciliter la monte de gommes neuves, il a été déçu

hi hi ....et môaaaaaaa...ça m'arrange!!!merci pour le cadeau!
@Laurent:si tu veux je te donne celle que Di m'a généreusement donné (si il est d'accord) vu que peu de temps apres mon chouchou m'en a donné une dédicacée (celle là je la garde!!)

[Disderi]

Super visite

J'ai beaucoup apprécié la démarche générale, j'ai eu le sentiment qu'en nous présentant le métier ils ont été sincère, sans cacher les difficultés rencontrées. Bref tout le contraire d'une démarche de pub abrutissante. ma prochaine par sera des TR 91, pour moi ça s'impose !

Quel est le pseudo de notre correspondant Dunlop ? je voudrais lui faire un p'tit mot...