TRANSALPAGE

Ce qu il me plais en autre sur ma Transalp , c est le bruit feutrer du moteur avec son pot d origine
N empéche que j arréte pas d éviter des gens qui ne m entendent pas venir
Alors j me pose la question , n est il pas intéressant pour des questions de sécurité , de mettre un pot ( j sais pas lequel par contre ) qui face du bruit .
Mais j avoue que c est un peu dommage
Quek vous en pensez ?

Ça ne sert à rien si t'as un klaxon en état. Je fréquente beaucoup les routes très étroites et il est conseillé de klaxonner dans les virages aveugles et si t'as une réponse, ça permet aux deux parties de rouler au pas pour voir à quoi on a affaire.

Le visage soulagé de celui d'en face me ravi toujours c'est quand même plus simple de croiser en moto sur une simple voie.

Dommage que j'ai pas de caméra, il y a certaines très petites routes qui valent le coup d'œil vers les sites classés autour de chez moi. je tenterais de prendre quelques photos vite fait, mais pour faire court, on bouche facilement la route avec une petite voiture

Oui , je vois le genre de petites routes , en Provence y a de jolies spécimens aussi ... J ai pas vraiment le reflex klaxon ds ce cas là c est vrai .
Je pensais surtout en ville , ex : tout à l heure sur une avenue calme , le feu est vert au loin , un fourgon en double file a gauche et un gars qui sort derrière pour traverser avec son chien lui tranquille , moi un peu moins !!
Ou une bonne mére de famille avec sa petite fille qui traverse entre les voitures le petit périf , elle m a pas vue ni entendu !
Et je vous parle pas de la circulation a Marseille !!!!!!!!!!
Enfin ce genre d ex , vous en avez autant de votre coté

Bonsoir,

ocre a écrit : Enfin ce genre d ex , vous en avez autant de votre coté

Oui, tout autant, et pourtant jusqu'a samedi, je roule avec une 4 cylindre qui produit un beau "vroum vroap"...

Selon l'adage "il n'est pire sourd que celui qui ne veux pas entendre".
Un pot bien sonore ni changera rien malheureusement.

Enfin amha....

A+

Les avis sont très partagés sur le sujet :
pour certains être entendus est gage de sécurité, pour d'autres le bruit excessif est une gêne pour les autres usagers (et accessoirement pour soi-même lorsque l'on roule longtemps).
Tant qu'on reste dans le respect de la loi, tout est possible, mais le respect des autres me semble important. Autant que sa propre sécurité.
(ça ressemble un peu à un post qui ne sert à rien ça )

C'est encore un marronnier comme sujet Le débat va s'animer je le sens (Fagus tu peux déjà te désabonner )

Perso, je suis hors-le-loi pour deux de mes trois motos (Africa Twin, Transalp, DR350) , l'une volontairement, la seconde parce que le silencieux est troué et que je n'ai pas de quoi le changer. J'ai du mal à me rendre compte si le pot sonore est vraiment utile, mais ce qui est sur c'est qu'il attire davantage l'attention, et rend hésitant le piéton farceur avant qu'il ne se jette en travers de la rue, alors j'ai tendance à me laisser convaincre.

Bonjour,

A mon époque (parisienne) ou ma 125 roulait en échappement quasi libre (pour une raison d'argent, pas volontaire), c'est ce genre d'étude qui m'avais fait réfléchir:
http://www.bruitparif.fr/actions-contre ... s-motorise
En plus, je ne faisait plus chauffer ma moto dans ma rue car je suis certain que mes voisins étaient incommodés.

Aujourd'hui, la possibilité de lancer un vrombissement de moteur pour se signaler (ou gêner un conducteur au téléphone, j'avoue) est une des raison pour lesquelles j'ai abandonné le scooter, mais je ne penses pas qu'un pot "trompette" soit nécéssaire. Avec les origines, c'est bien assez. De toute façon, comme je l’écris plus haut, quand il ne veulent pas entendre, ils n'entendent pas.

Et oui, c'est encore un marronnier Ne croyez pas que je ne réponde qu'a ça, attendez que j'ai ma Transalp pour voir , mais en tant que nouveau membre, y répondre est un peu une manière de se dévoiler aux autres membres.

A+