Tension de la chaine
Posté : 17 juin 2013, 14:19
Le fameux sujet !!!
J'apporte ma pierre à l'édifice en vous expliquant ma méthode.
Comme chacun le sait, il faut que le pilote soit sur la moto et qu'un comparse effectue le réglage à ce moment là.
Ouais, mais quand on est seul, sans béquille centrale, on fait comment, hein, Mr Honda ???
Tout d'abord, avec l'aide du fameux comparse (épouse, enfant, bof, belle-mère, etc.....):
mettez la moto appuyée contre un mur (côté droit) avec vous dessus et les pieds sur les cale-pieds. Le comparse va alors mesurer la distance entre le bout du bras oscillant et la platine du top-case (bien repérer ce point pour la suite); distance que nous appellerons x.
Ensuite, vous n'aurez plus besoin de votre comparse, congédiez-le ( bisous, fleur, bière, coup de pied au cul, à vous de voir)
Pour retendre votre chaîne, après avoir desserrer l'axe de roue bien sûr, passer une sangle à cliquet sous le bras oscillant et passant derrière la selle. Serrer la sangle jusqu'à arriver au chiffre x; alors jouez avec les tendeurs de manière à être entre 35 et 45 mm (comme dit dans la notice). ensuite, resserrer le tout.
Si toutefois, il y a des incohérence dans ma méthode, faite le moi savoir.
De même, si vous voulez des photos
@+
Vanvan
J'apporte ma pierre à l'édifice en vous expliquant ma méthode.
Comme chacun le sait, il faut que le pilote soit sur la moto et qu'un comparse effectue le réglage à ce moment là.
Ouais, mais quand on est seul, sans béquille centrale, on fait comment, hein, Mr Honda ???
Tout d'abord, avec l'aide du fameux comparse (épouse, enfant, bof, belle-mère, etc.....):
mettez la moto appuyée contre un mur (côté droit) avec vous dessus et les pieds sur les cale-pieds. Le comparse va alors mesurer la distance entre le bout du bras oscillant et la platine du top-case (bien repérer ce point pour la suite); distance que nous appellerons x.
Ensuite, vous n'aurez plus besoin de votre comparse, congédiez-le ( bisous, fleur, bière, coup de pied au cul, à vous de voir)
Pour retendre votre chaîne, après avoir desserrer l'axe de roue bien sûr, passer une sangle à cliquet sous le bras oscillant et passant derrière la selle. Serrer la sangle jusqu'à arriver au chiffre x; alors jouez avec les tendeurs de manière à être entre 35 et 45 mm (comme dit dans la notice). ensuite, resserrer le tout.
Si toutefois, il y a des incohérence dans ma méthode, faite le moi savoir.
De même, si vous voulez des photos
@+
Vanvan