TRANSALPAGE

Bonjour à tous,

Je me lance!

Commencement de la remise en route de la Mamie

J'ai démonté la rampe de carbus,et je commence le netoyage



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Pas très propre!



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Une autre...




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C'est pas propre,et en plus ça colle

Bon,je prépare ma mixture,10 petits bidons de jus de citron,du vinaigre blanc et hop!!!



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Maintenant,je porte à ébullition pendant 20 minutes



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Pendant ce temps,je met à tremper dans le vinaigre les gicleurs et autres petites pièces...



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je rince rince rince à l'eau bien chaude,et voilà!



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Tout beau tout propre!



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Je vais passer un bon coup de soufflette là dedans,remontage et d'autres photos à venir pour la suite!

Manque plus que des échalottes et du persil ....

Bon, j'avoue que je ne connaissais pas ce truc et restais plus classique : white spirit, essence, pétrole, alcool, etc....

et bon courage dans ta rénovation !



Masssmich

ça a l'air bon

Massmich a écrit :

Manque plus que des échalottes et du persil ....

Bon, j'avoue que je ne connaissais pas ce truc et restais plus classique : white spirit, essence, pétrole, alcool, etc....

et bon courage dans ta rénovation !



Masssmich

Bonjour Masssmich,

D'habitude je nettoie aussi à l'essence,mais quand J'ai vu ça sur la toile,j'ai voulu essayer et ça marche pas mal.
Il y avait un carbu plus sale que l'autre,la moto est restée pendant 10 ans sans rouler,posée sur la béquille latérale,je pense que c'est pour ça qu'il y avait un carbu plus sale.

Bonne soirée

Et une rénovation de plus, super!!
Vivement la suite

je m'inscrit aussi

Et une astuce de plus pour le nettoyage d'un carburateur.

Bravo, continue.!!

Bonjour,

Encore une photo des carbus remontés



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Aujourd'hui je m'attaque au silencieux

Il est crade!!!



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Et là,c'est encore mieux!!!



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Aller hop! huile de coudes!!!

Voilà les premiers resultats:



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Une autre



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Par contre j'ai un soucis,pensez vous que je pourrai trouver des vis dans une casse?

Je viens de m’apercevoir que le vendeur ne m'avais pas mis les vis de la tdf,des carénages,du sabot,de l'entourage compteur et celles des caches latéraux... j'suis deg!!!

Je posterai des photos de la suite ...

Bonne soirée !

Bonjour à vous,

Je vais commencer à m'occuper du moteur,mais comme ça fait 10 ans qu'il n'a pas tourné je voudrai savoir si il y a des précautions à prendre

Si l'un d'entre vous peut m'aiguiller,ce serai bien sympa

Bonne journée!

S'il n'a pas été trop bougé, vidange pour évacuer tout ce qui s'est déposé.

Enlever les bougies, mettre un peu d'huile dans les cylindres, faire tourner à la main un moment. Je mettrais même de l'huile au niveau des AAC.

En tournant à la main sans bougies, ça permet de sentir si quelque chose coince.

Merci TiTi,

Il faut faire tourner dans le sens horaire ou inverse?

Ben ça dépend ce que tu entend par là et par où tu veux commencé...
Je dirais:
essence neuve, voir batterie, vidange+filtres (air/huile/nettoyage filtre essence), nettoyage réservoir, faire tourné le moteur qq tours à la clé à cliquet tranquilou par l'abre de sortie de b (je pense que ça doit être mieux pour elubrifiéé tout ça doucement et ne pas avoir le problèmes de segments qui collent/s'arrachent), vidange circuit de refroidissement, vidange circuits de freins, changement de bougies, kit chaîne......................................bon je te donne mon avin je ne suis pas non plus (pas encore ) un as de la mécanique, bon courage

Ben plutôt inverse

unstoppable a écrit :Ben ça dépend ce que tu entend par là et par où tu veux commencé...
Je dirais:
essence neuve, voir batterie, vidange+filtres (air/huile/nettoyage filtre essence), nettoyage réservoir, faire tourné le moteur qq tours à la clé à cliquet tranquilou par l'abre de sortie de b (je pense que ça doit être mieux pour elubrifiéé tout ça doucement et ne pas avoir le problèmes de segments qui collent/s'arrachent), vidange circuit de refroidissement, vidange circuits de freins, changement de bougies, kit chaîne......................................bon je te donne mon avin je ne suis pas non plus (pas encore ) un as de la mécanique, bon courage

C'est bien ce que voulais faire,mais c'est surtout pour le moteur que je me pose la question.
Je vais faire comme TiTi l' a expliqué faire tourner le moteur à vide en mettant de l'huile sur les AAC et vider l'ancienne huile.
Je vais également comme tu le dis vidanger les autres fluides afin de repartir sur de bonnes bases

unstoppable a écrit :Ben plutôt inverse

Merci!

Je ne m'en souviens jamais

oui, nous avons eu la même réponse avec titi (sauf que j'ai oublié de te dire de mettre l'huile..)

Tourner le vilebrequin par le bouchon de visite (le gros au milieu du carter gauche).

Bonjour à tous,

Aujourd'hui je démonte le robinet d'essence et je trouve ça:



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Rassurez moi,c'est pas normal ?

L'ancien proprio me disait que le moto ne démarrait plus

je ne suis pas étonné maintenant

Y'a comme un manque

Le fond du robinet est tout "friable"

C'est tout naze

je suis allé voir sur le site bike part,
la pièce coûte 20 euro,je pense m'en trouver un d'occase,je ne sais pas quoi faire

TiTi a écrit :Y'a comme un manque

Oui!

Aujourd'hui,je met en peinture mes reposes pieds arrière,
et après je vais attaquer le pot

Comme un cou...on ,
j'ai acheté une béquille centrale,mais elle ne se monte pas sur ma moto

J'ai déjà les supports qui sont soudés sur mon cadre
on en apprend tous les jours


Je poste des photos dès que possible

Les photos des supports arrières:



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Ils ont vraiment besoins d'un coup de neuf!

La béquille :




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brunoma18 a écrit : Comme un cou...on ,
j'ai acheté une béquille centrale,mais elle ne se monte pas sur ma moto

C'est le plus dur: trouver une béquille de 87/88.
Peux-tu me mettre une photo de la béquille en position ( pas basculée) et vue de profil .
Je voudrais voir où se situe l'axe de rotation de la béquille par rapport aux axes de fixation.
Merci

barth64 a écrit :

brunoma18 a écrit : Comme un cou...on ,
j'ai acheté une béquille centrale,mais elle ne se monte pas sur ma moto

C'est le plus dur: trouver une béquille de 87/88.
Peux-tu me mettre une photo de la béquille en position ( pas basculée) et vue de profil .
Je voudrais voir où se situe l'axe de rotation de la béquille par rapport aux axes de fixation.
Merci

Comme ça c'est bon?

[IMG=http://img199.imageshack.us/img199/7797/img0990.JPG][/IMG]

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Merci!

barth64 a écrit :Merci!

Mais de rien!