TRANSALPAGE

Salut tlm,

Ma femme pense à achat un moto (elle a un permis pour un 125 seul). Donc, quel est les pensées du forum.....Varadero 125 (Honda V Twin ) contre un Suzuki Van Van 125, aussi un moto bien, je crois???

Cheers
Potski

C'est à dire que tu voudrais comparer une vraie moto qui va loin à un gadget citadin pour bobos friqués...
La réponse est dans ta question...
Demande à Christian7 ce qu'il en pense...

Un de mes oncles a la Varadero 125, cette moto est bluffante pour une 125. Elle est d'ailleurs très proche en philosophie de la Transalp. On fait des ballades de temps en temps, et à allure légale, il n'a pas de problème pour suivre le rythme.
En revanche, il mesure 1m70 et a tout juste les pointes de pieds au sol à l'arrêt. Mais elle doit pouvoir se rabaisser sans problème.
La Van van comme le dit jicemac c'est pour la ville, elle a pour elle d'être plus basse de selle, et c'est tout à mon avis.

j'ai eu l'opportunité de conduire la 125 varadero, et effectivement elle est bluffante ,
facile à conduire, bonne finition, confortable et elle pousse bien pour une 125 !

Michel (Varaboliot) on a besoin de ton avis

A + AL

La femme de Chritian7 a une 125 Vara, il la surnomme la "petite" Transalp, ce qui est un compliment.
Elle la suit dans ses périples avec, me semble t'il...

J'ai un pote de Nice (petit jeunot de 25 ans) qui n'avait pas le permis moto. Il est parti il y a 2 ans pour un périple d'un peu plus de 3 semaines :
Nice, Marseille, Perpignan, Bordeaux, La Rochelle, Le Mt St Michel, La Belgique, La Hollande, l'Allemagne, La Pologne, et rentrée à Nice par ...je ne sais plus où.
Bref, près de 5000km. Seul problème : un câble d’embrayage cassé, sur une brêle qui avait déjà + de 40.000 bornes. Et l'enfant mesure 1,89 pour un bon quintal.

Moyenne journalière supérieure ou égale selon les jours à 250km.

La Vara, je vote des 2 mains.

Ça consomme combien en 125?

Dans les 3.5l/100 et peut être moins!

mikelkel a écrit :Ça consomme combien en 125?

Autour de 4l, évidemment, ça dépend de la conduite.
Mais attention quand on y a gouté à la Vara, après c'est permis A obligatoire si on veut avoir mieux.

Très bonne moto ...aussi pour les femmes..

http://www.varadero125.fr/forums/viewto ... 13&t=23905

attention a la hauteur!

ça c'est LA balade,
relatée par une chroniqueuse hors-pairs , LE cr

Salut tlm,

Merci pour tout le info; en anglais nous disons " It was a one horse race" le Van Van n'était pas proche même; le petit Honda V Twin gagne facilement.

Nous allons voir un au week-end; J'espère qu'elle l'aime...... croiser les doigts.

Maintenant je dois lire "6252 Km à travers l'Europe" par Régine. Merci varaboliot

Cheers
Potski

riquet34 a écrit :attention a la hauteur!

+1Ma petite femme n'a pas gardé la sienne a cause de la hauteur.. Ceci dit,Il s'agit d'une trés bonne moto,une Transalp avec un peu moins de pêche c'est tout! Cette semaine je viens d'en bricoler une pour un pote(freinage)Celui ci envisage le A pour une Transalp!

Ne pas écarter la 125 shadow.
Elle posséde le même moteur que la varadero et plutot étonnante sur petite route. Lors t'un tour de Corse elle suivait sans pb les T@ @t et 1200GS. Bon ,sont pilote ne faisait que 50kg... Reste l'esthéthique : on a le droit de pas aimer.

Ma femme mesure 1m61 et elle roule en vara rabaissée.
Elle a 400 km d'autonomie et me suis partout même sur des week end complets.
Son record est de 1200 km de petites routes en trois jours.

En résumé la vara est une très bonne moto.
Par contre la shadow n'a pas de garde au sol, elle frotte trop vite.

arbracam a écrit : Par contre la shadow n'a pas de garde au sol, elle frotte trop vite.

C'est sur! que du bitume et petit trottoir....

J'ai eu une Varadero (125) pendant quelques semaines.

J'ai trouvé que c'est une moto confortable, sympa et amusante tant qu'on reste dans le domaine de la promenade tranquille. Elle s'essouffle vite (mais bon... je fais plus de 100 kg) dès qu'il y a une petite côte à l'horizon, et dépasse difficilement 110 km/h. De mémoire, elle approchait les 400 km d'autonomie. En milieu urbain, elle est parfaite.

GAF

pour une taille assez grande : sans conteste la varadero
pour un petit gabarit : la shadows
ces petites 125 sont d'une grande fiabilité !!

salut
pour les plus petits, en très fiable, beaucoup moins cher et qui marche super bien il y a la 125 GN de chez suzuki

Bonsoir et bonnes Pâques à tout le monde.

Donc, nous sommes allés aujourd'hui regarder un Varo pour Mrs P. C'est ce qui elle doit dire…

Salut Helen ici Je sais que mon mari m'aurait aimé a acheté un Honda V twin et peut-être vous aussi, mais dans réalité qui il était trop lourd pour moi à 150 kilos et aussi un peu trop haut . Je veux un moto pour la route et aussi pour quelques pistes faciles; le Honda Shadow n'est pas pour moi. Donc tout retourne au Van Van… il est 117 kilos, plus bas et comme le Varo est bon pour la route et pistes. Par conséquent, j'ai décidé que je veux un Van Van blanc avec raie et selle noir . Je suis méticuleux .

En tout cas, merci à tout le monde pour tous leurs posts et aide ET je me promets ne permettra pas mon mari le utilise



Potski ici encore. Pour moi, oui j'aime le Honda Varo, MAIS je ne l'achetais pas pour moi.. c'est vrai, il était trop lourd et haut. Au moins elle va achèter un moto.

Cheers
Potski

POTSKI a écrit : Je veux un moto pour la route et aussi pour quelques pistes faciles;

c'était l'info qu'il manquait.

fallait tester un TDR et/on un DTR bon, c'est du 2 temps, il y en a pour un peu plus cher d'entretien que pour un 4 temps. mais ca marche quand même bien mieux. faut juste en trouver un pas bricolé à l'arrache

Tennophil a écrit :

mikelkel a écrit :Ça consomme combien en 125?

Autour de 4l, évidemment, ça dépend de la conduite.
Mais attention quand on y a gouté à la Vara, après c'est permis A obligatoire si on veut avoir mieux.

Exact, c'est ma Vara 125 qui m'a donné envie de passer le A et aussi de m'acheter une Transap après un mono BMW et une CBF600. J'ai retrouvé le confort et la facilité Honda.
Je me souviens, sur ma 125, je me disais : Hummmm, la même avec un gros moteur... le rêve.

ericMag a écrit :Re: Quel moto pour ma femme
by ericMag on Monday 01 April 2013 2:10
POTSKI wrote: Je veux un moto pour la route et aussi pour quelques pistes faciles; c'était l'info qu'il manquait.fallait tester un TDR et/on un DTR bon, c'est du 2 temps, il y en a pour un peu plus cher d'entretien que pour un 4 temps. mais ca marche quand même bien mieux. faut juste en trouver un pas bricolé à l'arrache

Salut,

Il était toujours seulement entre le Vara et le Van Van.

Peut-être quand elle a l'habitude de conduire plus, elle sera plus capable du Vara, mais pour maintenant la recherche continue pour un Van Van blanc, selle noir etc....

A mon avis, il est meilleur au moment qui elle conduit du moto qu'aucun.

Cheers
Potski

si tu trouve pas de vanvan a prix raisnnable , tu peux te rabattre sur le DR en plus d'avoir le meme moteur , c'est un vrai trail economique, basse de selle , tres confortable et qui est sympa en ballade



jean marc

Salut jean marc 40

Oui, le Dr est un moto agréable; J'ai roulé par Dr600 avant que j'ai découvert "Le Transalp incroyable"

Je suggérerai un petit Dr, mais je pense elle a perdu son coeur au Van Van blanc, selle noir... etc etc

Cheers
Potski

POTSKI a écrit : mais je pense elle a perdu son coeur au Van Van blanc, selle noir... etc etc

Ah ben là, c'est même plus la peine de discuter et essayer de la convaincre : "Le coeur a ses raisons, que la raison ne connaît point" *.







*Blaise Pascal.

Elle va se trainer en Vanvan

Mais c'est pas trop vilain

Salut,

Je pense c'est ce qui l'a commencé....

http://www.youtube.com/watch?v=FT--R4P_3KA

Cheers
Potski