TRANSALPAGE

hello, je pense faire partie des cdi malades :j explique hier tite balade tranquille et deux ou trois micro coupures d allumage ,la bécane va comme une nouvelle puis je jette un oeil a mon tableau de bord et la ... plus rien ....plus aucuns temoins et plus de compte-tours ....j ai fini la balade ( 200 bornes au total ,ss soucis autres que ce tableau de bort eteint ...vous en penser quoi ..les pros ??...

Contrôle les fusibles pour commencer ... ( la boite a coté du contacteur Nieman)

hdx a écrit :Contrôle les fusibles pour commencer ... ( la boite a coté du contacteur Nieman)

bonjour henry ,j ai commencer par la quand jme suis rendu compte que mes temoins de phare et clignos n allait plus je suppose qu il n y a pas d autres fusibles ?? sinon je vais demonté ma selle pour controler les connexions ;

Ne pas oublier le 30A sur le relai du démarreur.

Et dès qu'elle démarre, contrôle de la tension de charge !!!

TiTi a écrit :Ne pas oublier le 30A sur le relai du démarreur.

Et dès qu'elle démarre, contrôle de la tension de charge !!!

ha mais elle démmare au quart de tour et tourne comme une horloge ;je vais qd meme controler au cas zou

Peut-etre une oxydation au niveau des connecteurs ...

On pourrait aussi penser à des faux contacts au niveau du T de fourche.
Là ou passent tous les cables.

J'ajoute aussi de verifier si ta batterie est solidement branchée et si les contacts sont bons.
Sait-on jamais !

c'est quand même bizarre tout qui s'éteint par acoups !

hdx a écrit :Peut-etre une oxydation au niveau des connecteurs ...

Ou connecteur derrière la tête de fouche mal enfoncé

apres control ts les connexions ont l air bonnes ,j ai qd meme mis du wd 40sa peut pas faire de tord ,la batterie a 1 mois et j ai mis de la graisse cuivrée sur les cosses avant de serrer le tout ,je vais regarder ce soir si j ai du jus au broches qui arrivent devant ,mes phares et cli gnos fonctionnent s est deja sa

Bonne chasse l'ami !

Dibingo a écrit :Bonne chasse l'ami !

merci

Si ce sont toutes les ampoules témoins et le compte tours qui ne fonctionne plus, ça doit venir du fil de masse (vert) du bloc compteur ...
Ca limite les recherches

voila j ai trouver , ,s etait en fait la broche de gauche dont le clips de maintien etait mort et donc elle sortait comme elle voulait ,j ai recuperer une sur un vieux cablage ,....je vais donc attendre un peux avant de vous embeter avec mes cdi..... ...

ps ;merci pour vos lumieres

Super ! très bonne nouvelle !

Dibingo a écrit :Super ! très bonne nouvelle !

ha oui ...