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suite a ça!

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j'ai tout ouvert pour voir n'dans si la base est bonne...

j'ai ouvert le carter pour verifier la boite et la pompe à huile et decapper les carters de toute l'huile brulé collé dessus.
comme c'etait tout bon, je remonte apres avoir nettoyer chaque piece...

les cullasses et les conduits d'echappements





deglaçage des cylindres et decapages des pistons avec segmentation neuves au passages





nettoyage au passage de tout le bloc ,en bout c'est plus facile,et remontage des pieces au fur et a mesure...



avec des bouts speciaux...



rodage des sieges et repose des soupapes avec les coupelles alu en place





et le tout sur le bloc



je rajoute aussi un distributeur d'huile pour brancher un radiateur ,le tout de provenance 750 africa ,ça se monte sans modif..




a suivre...

Quand le Dok a 5 minutes, il refait un moteur !!!

Il m'agace

TiTi a écrit :Quand le Dok a 5 minutes, il refait un moteur !!!

Il m'agace

ya pas que toi
ça devient énervant à force

bravo en tout cas

ça a l'air facile résumé comme ça! Mais c'est quoi le gicleur d'huile qui traine dans les gravillons de la cour en arrière plan ?

TiTi a écrit :Quand le Dok a 5 minutes, il refait un moteur !!!

Il m'agace

+1Moi aussi il m'agace et je suis jaloux! Je sais bien:Il faut oser mais il faut quand même savoir oser!!

thierry08 a écrit :

TiTi a écrit :Quand le Dok a 5 minutes, il refait un moteur !!!

Il m'agace

+1Moi aussi il m'agace et je suis jaloux! Je sais bien:Il faut oser mais il faut quand même savoir oser!!

boff !! faut juste avoir un garage chauffé et laisser sa voiture dehors

Ah ça c'est marrant,mon garage n'est pourtant pas chauffé,mais à cause des bécanes j'ai dû en louer un autre pour la voiture!

par curiosité, dépose ton moteur et ouvre le

tu vas voir comme tu vas etre decu !!

ya a rien la dedans .. un 300 2 temps d'enduro est plus compliqué

ça va pas? Démonter mon moteur qui tourne comme une horloge? Si je trouve un vieux moulbif ok mais certainement pas celui de ma bourgeoise;Pas touche!

Vive le légo !

Une question quand même !

Tu montes des coupelles sans modifier la compression ? ou tu vas raboter ou même mettre un haut moteur de 750 ?

Pourquoi les coupelles direct ?

meme principe ,elles decompriment les ressorts,donc moins d'effort à fournir pour ouvrir les soupapes ,moins de poids aussi donc pas plus de risque d'affolement....
pas necessaire dans ma configuration ,mais vu qu'il m'en restait un jeu j'allais pas men privé..

le moteur est un 89/90 donc deja comprimé , cullasse de 600...

de toutes maniere les soupapes sont les memes que le 750 donc pas d'interret de monter la cullasse de ce modele...

Tu vas pas le passer en 680, c'est ça que je voulais dire.

Après pour le reste, j'ai bien compris. Merci pour le détail !

Manodibingo a écrit :Tu vas pas le passer en 680, c'est ça que je voulais dire.

Après pour le reste, j'ai bien compris. Merci pour le détail !

non!
les pistons du 650 se montent pas non plus pas asser de matiere...

On ne sait jamais d'avance avec toi !

Manodibingo a écrit :On ne sait jamais d'avance avec toi !

Avance à l'allumage ???

Voila c'est ça !

On ne sait jamais d'avance à l'allumage avec tonton Stef.

je vais surement en refaire un de 680 mais moins tapé pour un pote...

vebdredi ,j'ai reccupéré ça!:



mes poulies retailler avec =/-4°

ça m'a permis de finir le remontage du moteur:
pose des arbres a cames de 750 et remontage des pieces nettoyées..



je degraisse a l'essence et je nettoie l'huile cramé a l'aide d'un produit que m'avait filé DD il y a deja quelque année!

d'ailleurs j'ai ai presque plus.....
mon DD si tu m'entends

je mets un film de melange avec du molybdene(merci HDX) ,m'en reste encore



et je monte tout au couple preconisé,avec une vieille clé Facom qui marche super bien!
merci Michel(Caum2003)

chui super content



je vire les frein de tendeur,qui facilite le remotage et le calage primaire(dans mon cas)





une petite photo prise lors du demontage pour comparé



pour tout regler au top avec mes poulies(idem au debut de post)

apres verification je retrouve bien mes 10/50/50/10 des arbres d'africa,donc tout est bon!

je referme apres avoir verifier que rien ne manque et que le gicleur de remonter d'huile et son joint sont bien en place,et tout le reste bien serrer..



et je remonte le tout sous le regard de la secretaire de la boite, où travaille ma femme (j'ai pas le droit d'y aller)





reste plus qu'a remonter ça dans le cadres de Dark X

Magnifique amigo !

j'adore ta mine réjouie !

Tu as donc laissé tomber l'arbre que tu avais fait retaillé et tu as pris l'arbre du 750 ?

Ok !

Tu nous diras si ça arrache !

Manodibingo a écrit :Magnifique amigo !

j'adore ta mine réjouie !

Tu as donc laissé tomber l'arbre que tu avais fait retaillé et tu as pris l'arbre du 750 ?

Ok !

Tu nous diras si ça arrache !

j'en avais pas 50 paires de retailler!
j'avais juste un jeu que j'ai mis sur bibitoo...

pour celui ci j'avais que les coupelles...

avec un peu de chance ça pete bientot

Oui, tu fais avec les fonds de tiroir quoi !

Manodibingo a écrit :Oui, tu fais avec les fonds de tiroir quoi !

voila!