TRANSALPAGE

Bonjour,

Comme il semble être d'usage sur votre excellent forum, je crains de devoir passer à mon tour à la moulinette des présentations…

J’ai eu ma première moto en 1979, une 125 DTF Yamaha, que je viens juste de finir de remettre en état, après une longue période d’hibernation.

Après un détour par un 650 Djebel, que j’ai toujours (vive les chemins Bretons !), je viens de racheter une (presque) épave de Transalp que j’aimerais bien ramener à la vie en profitant de « l’expérience » acquise dans la rénovation de ma DTF.

Il est assez probable que j’aurai besoin de votre aide, aussi d’avance je remercie ceux qui auront la patience de répondre à mes questions.

Amicalement
Chris

salut christal!

bienvenue sur le forum!
on se fera un plaisir de t'aidé a la faire revivre...

à plus ici!


metox ,super premier

salut christal.
n hésite pas à balancer quelques tofs de ta fabuleuse 125dtf et de ta t@.
et ds la foulée, un ptite pustule sur la carte des membres serait la bienvenue.

il me semble que tu es en bretagne

Bienvenue Chris
N'hésites pas à demander quoi que ce soit, y'aura toujours une réponse ici pour toi

Stefter--> j'ai des obligations familiales, le dimanche soir je dois récupérer les gosses

Hello,

Pour albrand, voici déjà une photo de la DTF...
Pour la Transalp (89), il faudra attendre un peu...

Pas très fraiche la cocotte : plus de carénage, fourche avant HS, phare rond bricolé à grand renfort de soudure, pot fabriqué maison (le Djebel fait silencieux à coté!), cadre repeint au pinceau, élec à refaire, boite à air... absente, etc...

Héhé, un hiver sympa en perspective!

Reste le problème de trouver des pièces d'occas à pas trop cher pour remplacer celles qui manquent ou qui sont en trop mauvaise état.

Merci à tous pour votre accueil

Bienvenue à toi Christal,

Fait plaisir de voir que certain font revivre des T@ moribondes, alors que d'autres les désossent !

Bienvenue sur le forum

Si tu veux, j'ai une boite à air, si ça peut t'intéresser ...

salut a toi

pour la dtf.
elle fait partie des modèles que j aurais aimé avoir.
tant pis.
si tu veut un sabot.
j ai 2 à débarasser gratos pour le prix du port .
çà vaut rien ces trucs

moi ,
j'ai une fourche(meme deux) une araignée avec optique,plus d'autre chose...

Bonjour christal

Bienvenue sur LE site

Michel

Bienvenue sur le forum !

Bonjour, et merci pour les propositions de pièces.

Pour le moment, je me concentre sur la "carrosserie".
J'ai récupéré les différentes pièces qui me manquaient (phare+support, carénages, sabot ...), mais dans un état assez beurk :

Avant et Après



Les fêlures et autres cassures ont été ressoudées tel que décrit sur ce forum. Impressionnant d'efficacité, et ça semble résistant...

J'avoue que la peinture m'inquiète un peu, j'ai peur de louper la finition...

Pour finir, il me manque encore un clignotant avant et 1 à l'arrière, les écrous de carénage caoutchouc, les rondelles ovales du réservoir, et les écrous de la tête de fourche (ceux qui se glissent dans des tubes) qui viennent maintenir celle-ci au cadre . Auriez-vous ça dans un coin de votre garage ?

D'avance merci
Chris

Pour les écrous de carénages en caoutchouc ils sont dispo chez Honda avec ou sans la vis pour +/- 4 ou 5€ pièce
Mais tu peux mettre ton propre système d'écrous achetés beaucoup moins chers chez une grande surface de bricolage
C'est ce que j'ai fait pour mon deuxième jeu de carénages.

Les fixations de la tdf c'est pareil (origine Honda ou moins cher ailleurs )

Bienvenue Christal
Pol

Salut Cristal

Bienvenue sur le forum

Bon courage pour ta restauration.

N'oublie pas de revenir avec quelques "Tofs" de temps en Temps