TRANSALPAGE

salut,

je me suis tapé les 16 pages en espérant trouver des infos sur les t@ équipés route. A priori, il n'y a pas grand chose, BT45 par exemple.
Moi je suis un peu largué car j'ai quitté le trail il y a plus de 15 ans.
Déjà à l'époque, les pneus trail ne tenaient pas en km. Et aujourd'hui j'ai opté pour le t@ pour le confort. Le chemin en ile de france, c'est mal parti alors je pense que si ma mamie se retrouve sur la terre se sera avec des pneus route car comme dit dans le titre, j'estime à 100 % ma conduite sur route.
Indiquez moi vos impressions et durée avec vos différentes montes.

Merci à tous
Grand V et heureux d'être de retour sur un trail.

ben moi perso ,j'ai du dunlop D607 depuis peu,il a un profil typé route a95%
ben j'ai testé sur le sec et sur le mouillé ce week end ,ça tient super bien (hein léonard..?)
mais pour la longevité je sais pas encore ,il a l'air de susé bien rond pas comme l'annakée...

Niveau durée, j'ai du D604 qui a 6 ans et 15000 bornes, pas un signe d'usure.

Au debut j'avais le sentiment qu'il gliassait sous la pluie mais depuis que j'ai essayé le Anakee usé de Stefter sur la roue qu'il m'a vendu, bah c'etait dans ma tête

c2h a écrit :Anakee, y'a que ça de vrai...

c2h a écrit :Anakee, y'a que ça de vrai...

'core un sponsorisé par Miches Leins

Y'a mieux et moins cher

stefter a écrit :pour la longevité je sais pas encore ,il a l'air de susé bien rond pas comme l'annakée...

Il s'use bien rond l'anakee chez moi. Par contre, ça ne dure pas longtemps.

Vieux møtard a écrit :

stefter a écrit :pour la longevité je sais pas encore ,il a l'air de susé bien rond pas comme l'annakée...

Il s'use bien rond l'anakee chez moi. Par contre, ça ne dure pas longtemps.

t'es sur !

finalement t'as pas l'air de pencher tant que ça!!!
les cales pieds ont pas trop frotté ce week end...

Tu as aussi les Metzeller LASERTEC (anciennement ME 550)
résistants, 24 MKM avant et arrière en conduite soft, bonne tenue jusqu'en fin de vie, et trés bien sur le mouillé.

mon T66 a l'air de tenir , mais ne se fait plus (remplacé par ne nanaki)

Le plus resistant à l'usure est pour moi le T66 (27000km). Malheureusement je n'ai pas pû reprendre les mêmes remplacés par les ANAKEE. Avec eux j'ai quand même fait 20000km (80% autoroutes).

Chino

Bon ! J'ai remplacé mes Mitas par des Herta (les saucisses) il y a 6000 km ! Eh bé c'est pas la joie ! Au début (quand c'est neuf) on sent la différence (en mieux) mais après 5000 km, faut penser à récupérer les petits écarts dûs à n'importe quoi, même sur le sec ! Mes vieux Mitas, même usés, ne procuraient pas de telles sensations ; en plus à 6000 km les knakees présentent la même usure que les mitas qui avaient au moins 15000 ! SIC

J'ai une meilleure sensation avec les crampons (E09, Karoo ou T63) qu'avec les saucisses !!!

A 8000 km, je m'approche du témoin d'usure (AR)

stefter a écrit :finalement t'as pas l'air de pencher tant que ça!!!
les cales pieds ont pas trop frotté ce week end...

Tu ne me verras jamais frotter sur une route détrempée, ça décroche bien avant le "frottage"
Pis on n'a même pas fait le crêt de chatillon

TiTi a écrit :A 8000 km, je m'approche du témoin d'usure (AR)

C'est pas si mal, j'arrive pas à faire durer mes crampons aussi longtemps.