TRANSALPAGE

Je veux parler de ce que l on met dans la bete pour la faire avancer
Une AT de 2001 boit ses 5L/100kms a 90km/h malgre le poids du pilote
(105kgs)

moi aussi je faisait 105 kgs,mais maintenant je n en fait plus que 92 mais je consomme quand meme 7 l.y a un probleme la

naga ta conso est assez normal pour une 2001, moi à  4.000tr je fait 4.5L et je suis plutot du genre poid plume.

Joel, tu as quoi comme AT ?

je roule avec une transalp de 92 avec 66000 km j ai fait une synchro carbu chez honda mais rien de change

la synchro carbu ne change rien, c'est coté richesse qu'il faut voir.
le filtre a air est dans quel état ? et le pot ?

le pot d origine, filtre a air change il y a 6 mois.est ce difficile de regle la vis de richesse parce que question mecanique je suis un peu limite

ça je sais pas encore faire, mais y doit en avoir ici qui connaissent

Forwam a écrit :ça je sais pas encore faire, mais y doit en avoir ici qui connaissent

au hasard .... Stefter ??? ....

j'arrive,je fait des photos!

la richesse est un peu differente en fonction des models,
je connait celle de 91 a 95 qui est de 2 trs à  2 trs et 1/2

moi perso avant la manip je conseille de la dévissé ,la sortir pour voir a quoi elle ressemble (attention il y a: un petit ressort ,une petite rondelle ,et un joint torique en bout) j'ai trouvé souvent aussi des membranes percé sur ce que j'appel pompe de reprise ça influt sur le fonctionnement et la conso ça tient par deux cruci. c'est asser accesible (faites attention au ressort)


on la remonte(ta rien perdu?) la vissé a fond (doucement c'est du laiton!)
des que vous senter que ça force STOP

et là  on dévisse de 2 tours sur la transalp c'est super accessible donc on regle et on essai

les vis se trouve ici


mon réglage c'etait 2 1/4
des qu'il y a des petarade a la decélération c'est le reglage mini
il vaut mieux les limité

stefter a écrit :j'arrive,je fait des photos

Et en attendant le "Maà®tre" va voir sur l'excellent site de la Transalpie (mailing list Yahoo! sur la Transalp) ici:
http://transalpnet.free.fr/
(tu vas dans "technique transalp 600" (idem 650), "réglages" et "richesse".)

rajout d'une photo!

merci flan,mais j'ai pas d'argent!

le site transalnet est tres bien foutu bravo

super le renseignement en ce moment je suis en vacances mais pas du tout le temps ni de faire de la moto ni de la mecanique car beaucoup de travaux a la maison mais je vous tient au courant le jour ou je me lance V a tous......

OUAHHHHHHHHHHHH, démentes les photos !!

merci tout plein stefter !!!

A +, bonne route

salut a tous .....ca y est j ai trouve un moment pour mon reglage de richesse tout c esst bien passe sauf qu a un moment en voulant enleve la vis pour voir l etat........je vous le donne en mille ....je fait tombe la vis et tous se qui va avec dans le moteur bon plus de peur que de mal j ai tous retrouve dans le sabot apres un petit essai rien d anormal reste a voir le resultat sur la conso a+

Je rappelle qu il y
a eu pas mal d evolution sur les carbus.
Par exemple sur les AT RD 04 c etaient des Keihin a depression a boisseaux cylindriques puis les AT RD 07 93/94 toujours des Keihin a depression de diametre 36mm mais a boisseaux plats.
A partir des AT de 95/98,Les carbus sont equipes de capteurs de position des gaz.
De ce fait,les consos seront differentes entre chaque modele.
Je ne parle pas des modifs de filtre a air et d echappement en consequence

tu as raison naga mais ici c'est la transalp l'africa c'est juste en dessous

merci !

ps: tu as eu mon mp?

L africa a des carbus de 36
La Transalp 650 des carbus de 34
Keihin a depression a boisseaux plats en attendant l injection de la Deauville

J ai envoye un MP a ton pote,stef

ok! naga
t'es au top!

hello docteur Stefter (et les ZOTRES)

Peux tu nous pondre une belle procédure des familles comme tu le sais si bien faire (je flatte, je flatte.....) pour faire un bon réglage de la richesse à  l'ancienne....

c'est fait la page précédente!
je sais pas si c'est a l'ancienne mais je fait comme ça!


qu'est ce qui te manque comme explication?

en fait la réponse se trouvais là  http://transalpnet.free.fr/
moi je fais ma richesse à  ta manière 2,25 tour, mais je trouve qu'elle fonctionne mieux depuis qu'un pote me l'a rêglé à  l'oreille..

bzhlorient a écrit : moi je fais ma richesse à  ta manière 2,25 tour, mais je trouve qu'elle fonctionne mieux depuis qu'un pote me l'a rêglé à  l'oreille..

moi je le fait avec les doigt!


sans rire, il ecoute quoi?

à  l'oreille facon de parler... au feeling disons plutà´t