TRANSALPAGE

Allez on va essayer de savoir un peu sur quel type de machine roulent les transalpageurs. Mamie , Rombière ou bourgeoise ?

pour moi, je roule plus mais mamie vrac 88 il y a pas longtemps

et puis mamie souris 91 , il y a moins longtemps .

et peut etre mamie caramel 88 ds un futur proche

et puis...???

C'est comme pour le pinard, y a des bonnes et des mauvaises années on dirait ! (parlons plutôt de millésimes, messieurs, s'il vous plait !)

Au fait Albrand (ou All bran ou Albran, sais pu), sur mes bombes de peinture y a marqué «Bleu provence», alors comment je dois-je l'appeler la mamie de moi ?

albrand a écrit :
et peut etre mamie caramel 88 ds un futur proche

C'est vrai que c'est les plus belles

Ouais j'ai un faible pour les mamies caramel, je dois l'avouer

Mais avec un pseudo pareil, c'était courru d'avance (cours Forest!)

C'est uniquement pour les T@ ton sondage ?

Flan a écrit :Ouais j'ai un faible pour les mamies caramel, je dois l'avouer

Avec son bagster (qui s'adapte ), son pot en bon état, ses PC Givi ... et sa distrib neuve MMMMMMmmmmmmmmmm
J'te vois venir toi
TU T'APPROCHES PAS DE MAMIE TRANSALPAGE!!!!!!

TiTi a écrit :C'est uniquement pour les T@ ton sondage ?

Bien sûr que non mon Titi adoré

Méthox: Bah je te la laisse ta moto rholala! Et puis comme c'est mamie "transalpage", ça va forcément devenir la moto de fonction du ouèbmaistre .
On peut faire une garde alternée au début, avant que tu t'en sépares totalement. Chui bon prince.

Flan a écrit : Bah je te la laisse ta moto rholala! Et puis comme c'est mamie "transalpage", ça va forcément devenir la moto de fonction du ouèbmaistre .
On peut faire une garde alternée au début, avant que tu t'en sépares totalement. Chui bon prince.

Tu vas douiller en avocat et en pension alimentaire

moi j'ai mis l'année de la carte grise!
88
ça c'est encore bon

transalp85 a écrit :Au fait Albrand (ou All bran ou Albran, sais pu), sur mes bombes de peinture y a marqué «Bleu provence», alors comment je dois-je l'appeler la mamie de moi ?

bé, si tu as vu, je l ai déja appelé mamie charlie en rapport avec une chanson des années 70 papa tango charlie ...

le rapport était simple
et pis un vieux comme toi connait cette chanson qui doit peut être te rappeler ton ardeur (passée ) en moto

albrand a écrit :bé, si tu as vu, je l ai déja appelé mamie charlie en rapport avec une chanson des années 70 papa tango charlie ...

Ouais ! Mamie Charlie c'est pas mal !
Rapport aux mêmes années, ç'aurait pu être «Mamie Blue»
(d'ailleurs le chevelu bouclé qui chantait çà était ton homonyme si mes souvenirs sont bons !!!)

Moi modèle 96 mise en circulation en février 97...

Elle m'a été vendue pour une 97 du coup !!!

Tiens en fouillant dans le grenier j'ai retrouvé ce topic oublié depuis 6 mois! Allez les gars faites chauffer le sondage

29 réponses seulement...
Ca se trouve il existe des millésimes avant 87

C'est ou, la sortie ?

Grenouille de 1991 , en état impeccable, qui croasse de bonheur quand on la chevauche... , les tout début de la T@, il me semble, où un disque de frien à l'arrière remplace le tambour et le moteur qui n'est plus de couleur noire...
voilà,
@+
Le Gaulois

AH bon, il faut choisir, on ne peut cocher qu'une case ...
Alors j'ai choisi 94 ... c'était la première

Il s'est passé quoi en 94? Il semble qu'Honda ait fait pété ses ventes cette année là...

1994, le restylage peut etre ?

bONJOUR

mod 11/2005 bleu-gris

petite apparte je trouvais que mon 600 marchait mieux...

a+

JPG a écrit :bONJOUR

mod 11/2005 bleu-gris

petite apparte je trouvais que mon 600 marchait mieux...

a+

les 650 sont bridé au niveau des carbu par les normes!
il serait bon de mettre des carbu de 600 dernier modele pour essayé ,d'apres moi ça devrais bien mieux marché...j'ai des sources serieuses

C'est comme les AT après 95, débranchez la connexion du capteur de position de boisseau -faisant partie du panel techno antipollution rajouté-, ça marchera mieux

93-95 ou 96-03, ce sont les memes carbus, aux réglages (gicleurs, aiguilles, capteur), près.

Idem sur les TA ? le "bridage" des Bourgeoises se fait il aussi via réglages et capteur ?

t@2000 depuis fin juillet 2006

avant t@1991 vendue à gaulois

a y é voté. J'avais pas vu ce post

a voté aussi ... a priori un peu a la bourre... mais je dois pas etre le seul

Petit Up pour que ce sondage s'étoffe: Venez voter les nouveaux ou les retardataires !

Harquin a écrit :C'est comme les AT après 95, débranchez la connexion du capteur de position de boisseau -faisant partie du panel techno antipollution rajouté-, ça marchera mieux

93-95 ou 96-03, ce sont les memes carbus, aux réglages (gicleurs, aiguilles, capteur), près.

Idem sur les TA ? le "bridage" des Bourgeoises se fait il aussi via réglages et capteur ?

il me semble que ceux qui l'ont débranché sur les africa,on noté un moteur plus nerveux au début ;,ensuite ils l'ont tous rebranché !
non?

en fait je pense pas que le capteur bride le moteur ,on diras qu'il optimise le rendement en fonction de l'utilisation ...

une transalp "débranché" ne marche pas mieux c'est plus une sensation la conso augmente un peu...

les 650 on passé des normes plus draconienne pour passé a l'homologation et de ce fait sont encore plus étouffer.

d'apres un pote a moi,qui est chef mecano chez eux,les conduit interne des carbu de 650 sont sous dimentionné.
mon frere avait un 650 ,il avait une ligne de meme provenance que darkos,on avait changer les gicleurs,plus d'autre truc..
ben rien a faire c'etais mou...

j'ai pas pousser plus loin le délire mon frere etait refractaire

donc si elle est bridé c'est pas au niveau du pot


ps: parfois en fonction du temps ,c'etait un avion...
mais pas souvent

Tiens en fouillant dans le grenier j'ai retrouvé ce topic oublié depuis 6 mois! Allez les gars faites chauffer le sondage