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Posté : 29 sept. 2008, 22:52
par ricoune47
La résine Carglass ?

Posté : 29 sept. 2008, 22:56
par DD
Posté : 29 sept. 2008, 23:05
par ricoune47
Tu replonges un peu dans l'esprit "café-racer", mais new-look !!
http://www.59legend.com/
Posté : 29 sept. 2008, 23:07
par ricoune47
Posté : 29 sept. 2008, 23:11
par DD
Posté : 29 sept. 2008, 23:19
par ricoune47
C'est pas la même ergonomie du poste de pilotage, pareil pour moi, je peux plus rouler sur des trucs improbables (hyper-sport, choppers, low-riders et autres

)
Posté : 29 sept. 2008, 23:23
par DD
Posté : 29 sept. 2008, 23:26
par ricoune47
"Burt Monroe" = Ace Café ??
Posté : 29 sept. 2008, 23:27
par DD
Posté : 29 sept. 2008, 23:29
par ricoune47
Rhhââh

Posté : 29 sept. 2008, 23:30
par DD
Posté : 29 sept. 2008, 23:37
par ricoune47
C'est le mono Yam ?
Posté : 29 sept. 2008, 23:39
par DD
ricoune47 a écrit :C'est le mono Yam ?
non.
XS650 mon 1er , il m en reste encore la moitié d un autre ds mon local.
j ai balançé une rtm sur le net pour ceux qui veulent la visionner.
*pas facile à trouver cette rtm
Posté : 29 sept. 2008, 23:45
par ricoune47
J'y pensais, au XS 650, mais vu la taille de la tof et le gabarit de la brêle, j'ai logiquement pensé à la 500 mono (avec le bourrin de la XT)...Pfff, plus on vieillit, plus la vue baisse...

Posté : 29 sept. 2008, 23:48
par DD
Posté : 30 sept. 2008, 10:55
par stefter
ouais ben t'es encore loin de ton concept!
le sabot alu de 650 c'est vendable ça!
surement d'autre trucs
faites la liste de ce qui vous interresse

Posté : 30 sept. 2008, 11:00
par DD
Posté : 30 sept. 2008, 11:03
par levoleurdepoules
albrand a écrit :stefter a écrit :ouais ben t'es encore loin de ton concept!
le sabot alu de 650 c'est vendable ça!
surement d'autre trucs
faites la liste de ce qui vous interresse

oui, tout à fait , mais le plus gros est bien constitué de pièces invendables.
puis... au moins j suis certain du km
me souviens d avoir lu qu une brêle de 40 000 km avait eu une distrib de sautée

la mienne changée a 60 000 kms, pourtant certains du kilometrage...
et mes kit chaine , je ne t en parle meme pas , y sont a usage unique

Posté : 30 sept. 2008, 11:05
par DD
Posté : 30 sept. 2008, 11:52
par levoleurdepoules
euh non , mon ancienne chaine de distrib ressemblait a un ressort...
par contre je note la difference de gueule entre l ancienne et la nouvelle ( l ancienne est beaucoup plus fine que la nouvelle, et plus legere aussi )
en esperant que la nouvelle soit d une conception plus solide que l ancienne.
concernat le kit chaine , ce coup ci , j ai mis du hyper renforcé, ce qui devrait me permettre de passer l hiver au moins

Posté : 30 sept. 2008, 18:20
par DD
Posté : 30 sept. 2008, 18:50
par the spirit
Posté : 30 sept. 2008, 19:41
par DD
Posté : 30 sept. 2008, 19:45
par the spirit
Posté : 30 sept. 2008, 19:46
par jfd
albrand a écrit :ptite prépa de soufflets t@
* on est parfois bien heureux d avoir quelques invendus. surtout au prix que celà coûte
j entends déjà certains
' oui, mais ça vient d une t@!
lui , il a une rd03!'
oui, mais en renouvelant l opération, l effet dilatation aura raison de la diff de diamètre, et seront toujours assez long.
encore un truc pas chèr et propre pour le Vtruc 
salut
t'as raison Dédé, avec l'automne qui arrive, rien ne vaut un bon soufflé
pour se mettre en forme
http://www.meilleurduchef.com/cgi/mdc/l ... e_ill.html
bon OK je

, si vous me cherchez je suis en cuisine

Posté : 30 sept. 2008, 19:48
par DD
Posté : 30 sept. 2008, 19:49
par the spirit
bon bin , j'vais déjà moins rire
j'vous laisse je vais bosser
bonne soirée a tous

Posté : 30 sept. 2008, 19:55
par DD
Posté : 01 oct. 2008, 14:00
par DD
Posté : 01 oct. 2008, 14:11
par the spirit
cholie cholie
elle prend de la gueule la petite
j'aime vraiment beaucoup la bulle
j'crois que je vais aller dire bonjour a mon casseur
et voir les accouplement que je peux faire avec une bulle basse
( c'est contagieux ton truc DD on dirais

)
alors , au fait , c'est quoi le truc que nous avons tous chez nous pour la finition de ta V-Bulle
