TRANSALPAGE

Flan a écrit : Du coup ça ne serait pas bien plus rentable que de l'occasion? Mais bon la satisfaction d'avoir tout fait en interne c'est chouette, et ceux qui ont leur imprimante pourront le faire pour moins cher.

C'est de la petite série, donc c'est plus cher que de l'occasion pour le moment.
Mais les prix de l'occasion des machines comme des pièces commencent à s'envoler avec la rareté, et c'est pour ça qu'il faut réagir, sinon, les RD03 vont toutes finir dans des vitrines de collectionneurs. Il faut essayer d'endiguer la spéculation* sur ces machines qui sont mythiques et de retarder au maximum le phénomène CB750

*private joke

Tennophil a écrit :Il faut essayer d'endiguer la spéculation* sur ces machines

Ca t'a réveillé au milieu de la nuit ?

poulpito a écrit :Dis toujours marco

Cette pièce de protection de cadre. L'autre côté n'est pas symétrique

C'est une pièce très difficile à modéliser telle qu'elle , surtout si on ne l'a pas en main, je pense qu'il faudra imaginer une pièce à partir du cadre, avec les angles du Y et le diamètre des tubes.
Sinon je plussoie Marc c'est introuvable et très recherché.

Flan a écrit :C'est une pièce très difficile à modéliser telle qu'elle

Quelque bonne photos . . . Ce s'est pas un objet complexe, Ça se vend combien?

loloheid a écrit :

Flan a écrit :C'est une pièce très difficile à modéliser telle qu'elle

Quelque bonne photos . . . Ce s'est pas un objet complexe, Ça se vend combien?

Ils en font en aluminium en Amérique du Sud ou Australie je crois ... 150 dollars de chez eux... et pas d'export possible (je crois).
https://bboffroad.com.au/styles/frame-g ... dr350.html


Acerbis en faisait en plastique, ils s'arrachent en occasion, Marc en a une paire.

tu dois pouvoir adapter ceux des moto cross ou enduro des années 2000/2005 avec un coup de décapeur thermique.

Chapeau pour le sauvetage de grille, ça marche les neurones par ici!

Rolibulle a écrit :

Tennophil a écrit :Il faut essayer d'endiguer la spéculation* sur ces machines

Ca t'a réveillé au milieu de la nuit ?

Je me méfie toujours des mots en culation

Déja ?

Flan a écrit : Acerbis en faisait en plastique, ils s'arrachent en occasion, Marc en a une paire.

Si Marc veux bien poser sa paire sur un scanneur.

Mais c'est vrai que ceux d'Acerbis sont vachement plus cool.


Yo!

C'est ceux qu'il a (les Acerbis). Si t'es prêt à les modéliser ça serait de la balle

F38Rexor en a une paire aussi, me semble

Flan a écrit :C'est ceux qu'il a (les Acerbis). Si t'es prêt à les modéliser ça serait de la balle

F38Rexor en a une paire aussi, me semble

Ça pourrait être rigolo mais comme tu disais plus haut, il me faudrait les objets car pour la cambrure du cadre je vois pas trop comment la faire ressortir en photo.

Jamais trop compris l'utilité de cette accessoire, si ce n'est caché des traces de frottements. Un bout de mousse isolante pour tuyau d'eau et un enroulement par du stock fait pour moi le même travail.
Si ceux qui sont intéresser par cet achat pouvait me dire le pourquoi du comment?
Autant les grilles de phare je comprends, mais là vraiment je sèche...

Si ça peut servir...

ZeDab a bricolé une pièce de protection de cadre très discrète pour le Panzer, la peinture ayant été usée par les zedabesques croquenots.
Ancien tapis de coffre découpé, tenu par du double face et des rizlans...
En photo, ça ne rend pas terrible, mais en vrai ça ne se voit pratiquement pas.

Il a procédé de même pour protéger une pièce alu patinée par ses pompes.

Ça tient bien et ne coûte pratiquement rien... et c'est du ZeDabtech !



Les taches noires au pied du truc, c'est des restes de peinture qui, à peine appliquée, s'est fait la malle...

Rolibulle a écrit :Déja ?

Arrête ton cirque.

Je savais bien que ça allait partir en vrille cette histoire

Que j'allais avoir droit à tous les commentaires habituels :
- ça sert à quoi ce truc
- il en existe en métal
- moi j'en ai fabriqué en ci ou en ça
...
les gars

Moi ce que je veux, c'est faire une copie de mes protections de cadre Acerbis qui ne se trouvent plus dans le commerce depuis belle lurette.

Pourquoi :
elles élargissent le cadre et on maîtrise mieux la moto dans les passages difficiles
elles n’abîment pas les bottes
et critère subjectif, elles sont jolies

Elles sont vraiment spécifique à ce cadre (250 et 350 DR) qu'elles épousent parfaitement en créant une sur-épaisseur.
Derrière il y a des petites cales en mousse qui permettent d'amortir les efforts et d'avoir une certaine sensation de confort.

Une pièce fait 30 cm de haut par 24 cm de large. Je ne sais même si ça peut passer dans une imprimante 3D.
Il faut que ce soit très résistant à l'usure.

C'était juste une question.
Et un petit challenge pour les rois de la modélisation.

Si c'est faisable j'envoie les pièces pour modélisation bien-sûr.

Sinon je prendrai le temps un jour de fabriquer des moules qui me serviront à faire des copies en époxy ou en kevlar.

marcopolo a écrit : Une pièce fait 30 cm de haut par 24 cm de large. Je ne sais même si ça peut passer dans une imprimante 3D.
Il faut que ce soit très résistant à l'usure.
C'était juste une question.
Et un petit challenge pour les rois de la modélisation.
Si c'est faisable j'envoie les pièces pour modélisation bien-sûr.

Sans soucis en tournant légèrement la pièce doit y avoir moyen
sinon imprimer en teflon ca devrait faire le boulot

Salut,
Voici la dernière itération de la grille:



Le fichier:
https://gofile.io/?c=SJAEKi
Merci a Flan pour ton aide.
Il ne faut plus que quelqu’un l’imprime et tente de la fixer, peut être c'est bon peut être il y aura des modif a apporter. Il faut essayer.
Pour l'un de vous avec une imprimante ça devrait coûter quelque euros.
Éventuellement le mieux serait de l'imprimer en nylon pour que ça soit super Kausto


Yo!

C'est Bô ... et l'incrustation Transalpage

Une question :
Il y a un intérêt à laisser une "fente" grande ouverte à mi-hauteur ? Question de faisceau ? d'esthétique ?

Rolibulle a écrit :Une question :
Il y a un intérêt à laisser une "fente" grande ouverte à mi-hauteur ? Question de faisceau ? d'esthétique ?

Ah, sur demande de Tennophil, se rapprocher de l'original. Pi c'est vrai ça fait cool.

Magnifique , j'ai pas osé proposer l’incrustation "Transalpage", mais je vois que tu y as pensé tout seul Laurent ! Je suis content d'avoir pu t'aider, modestement, avec le simple fait de posséder un original.

J'aime bien la petite marque de séparation en forme de V entre les deux moitiés , ça ajoute de l'esthétique et ça la démarque de l'original.

bon bah je dl ca et je regarde si ca passe sur mon imprimante ^^ et au mieux

La p'tite découpe sur l'optique de droite, je crois que c'est pour le faisceau des RD03 et RD04, il me semble me rappeler qu'il y avait une différence dans la taille du verre de l'optique droite, qui disparaît sur l'optique de RD07.

Mais c'est à vérifier.

Les encoches ont un lien avec le faisceau c'est presque sur, ça permettait peut être de pouvoir coller/décoller plus facilement au passage de frontière les petits caches opaques noirs qui limitaient le faisceau vers la bande de circulation opposée, et qui étaient obligatoire à une époque. Ptet un peu tiré par les cheveux...
Je pense que maintenant c'est obsolète si c'est ça, mais quelque part ça donne une certaine classe à la chose

Rolibulle a écrit :Il y a un intérêt à laisser une "fente" grande ouverte à mi-hauteur ? Question de faisceau ? d'esthétique ?

OK, vu vos réponses.
Mais du coup je me demande : la grille elle n'est pas là pour "faire joli" mais pour protéger les optiques je suppose ?
Si oui, pourquoi la "fragiliser" en ne complétant pas le quadrillage ?
Si une bonne caillasse arrive, plus il y aura de facteurs de résistance plus il y aura de chances que la grille résiste à l'agression.
Après, bon OK, si c'est une pure question d'esthétique, ... ou de respect du dessin original de Honda, on ne discute plus

de toute facon a part un énorme pavé et encore tu protègera pas de grand chose

Ce genre de grille c'est pour le look "dakar à l'ancienne", pas pour la protection.

Pour protéger, t'as les "vitres pare balle" en polycarbonate.
En plus c'est totalement transparent, pas de soucis de baisse du flux lumineux... mais c'est moins vintage

Il y aurait moyen d'alier protection et look vintage en faisant la grille en polycarbonate aux couleurs HRC.

Ouais ça peut protéger des projections, mais contre un caillou mal placé rien à faire.
Mais on peut la doubler par l'intérieur pour faire plus joli par une plaque transparente, c'est à la portée d'un bon bricoleur.

C'est une base vintage et jolie, qui saura dévier les branches, les grosses pierres et avec un peu de chance les petits cailloux

Je rajoute une version en 2 morceaux si ça ne rentre pas dans votre imprimante.
Il y a suffisamment d'espace de collage pour que ça soit solide.



Fichier:
https://gofile.io/?c=t0W7BY

Yo!

Edit de Flan, pour le lien actualisé c'est par ici: viewtopic.php?p=701333#p701333

Bravo pour le boulot.

J'ai suivi de loin, mais il me semble plus simple de prévoir une "superposition des trous de fixations pour chaque grille, cela évite tous collage ! (Fixation gauche en négatif et droite en positif avec emboitement ....)