TRANSALPAGE

fagus.be a écrit : ↑

23 avr. 2023, 12:20

tu ne serait pas le premier à sortir son caniche ...

Pas sûr que le caniche en question soit ok

Hello à tous,
Salut aux anciens si il en reste encore. Bravo pour la longévité de ce forum.
DD comment tu vas ? Flan? Stefter ?
Je suis de retour sur le forum pour passer un coucou. J'ai été pas mal hors France donc ....
Dédé on se téléphone un de ces 4 ?

Iliv

Au fait.... Quelqu'un avait gardé une photo du panneau que j'avais planté au pôle sud?

Un revenant! Content de te relire ici !!!! ça fait plaisir!

bzhlorient a écrit : ↑

01 mai 2023, 17:00

Au fait.... Quelqu'un avait gardé une photo du panneau que j'avais planté au pôle sud?

Oulaaaa pas impossible, mais pas sur, je regarderai dans mes archives!

Salut Olivier .
NP

Holla les p'tits loups!

Ca faisait un bail!

ma venue est pour vous annoncer une nouvelle acquisition achetée à distance (comme d'hab)

Un p'tit Truk qui suce pas ,qui coûte peau de balle au quotidien .
Un Truk , là ou on ne m'y attendait pas...















Il s'agit d'un NC700S .

Pas de DCTruk, j'ai mon sw 400 pour çà.

Qu'est ce que c'est bien au quotidien

105000 km désormais, un volume sous selle de 55l + top case.

Mais bon!
4,1l à 6,7l/km selon l'usage .
C'est encore trop

A 2 balles le litron de Karbur.
Comme l'affirmait un économiste avec mes mots

"Faut pas rêver! Descendre?
Ca ne fera pas!
Monter à 3 balles?
Oui"

Des photos?

Lorsque j'irais le chercher, d'içi une quinzaine, le temps de trouver une gare dans ma brousse

C'est pas un peu petit ça comme moto ?
J'ai vu une 750 récemment, belle moto, mais même en version X c'est très très bas.

Tenno a écrit : ↑

05 sept. 2023, 18:37

C'est pas un peu petit ça comme moto ?
J'ai vu une 750 récemment, belle moto, mais même en version X c'est très très bas.

Bah!

Des motos basses, j'en ai eu , à commencer par mes HD, mon T3 racer et d'autres.

L'avantage , avec ma vie passée très rock'n roll , les différents trauma (accident divers -AVC, tabac, alcool eh!!!! tecétéééééraaaaaaaaaaah ) n'ont pas eu raison de moi !


Mais là!
Le lever de la patte pour l'enfourcher est aisé , puis la chute le sera tout autant si elle est aussi basse que tu l'affirme.

J'ai encore en souvenir ma glisse sous une remorque de semi étant môme avec un TY .
Même pô mal

Blague à part.
Mon critère de recherche reste la conso et fiabilité.

Ce n est pas rien à notre epoque.
Une brêle qui se passe d un entretien avec des mises
à jour à la con et coûteuses + une conso moindre.

La beauté du Truck?
Peu m'importe.
On s'habitue et on fini par l' aimer.

Une moto de prolo.
Un Truck du quotidien.

La vie tout simplement

Allez!
Re me!
C est dimanche!

Achat chez " Les vieux boulons " qui a bien ri en sachant qu'il vendait son Truk à Toutankarbu@...

Je ne sais vraiment pas lorsque je pourrais en prendre possession car overbooké , mais bon!
Le principal, étant qu'il soit payé.


Quelques photos du Truk en question
Elle me plait déja.
3,5l/100 KM
J suis... Amoureux .
Pas longtemps.
Mais je le me suis quand même
110 ou 118 balles à l'année (je ne suis pas à 8 balles prêt ) assurance tous risques avec assistance 0 km, c 'est... ROYAL

Carte grise offerte pour moins de 2000 balles prête à prendre la route avec entretien à la clé!

Que demande le peuple ?
Bon!
OK!
*C'est vrai qu 'un eternuement et tu es en rupture (6200TR/MN ) mais bon!
Rapport qualité prix, je n'ai pas trouvé mieux


Et vous ?
*

Ah la 750NC...intéressante sur le papier..

Je pense que tu en auras vite marre..

J ne sais pas mon Ami.
Après tout, j' étais prêt à m' offrir un Benelli 400 Impériale ou un Enfield 500.

En terme de bloc Méca longue course, c est le même avec 2 cylindres et une fiabilité aucunement égalée chez les longues courses hors HD

Mais bon!
Il n' est pas impossible que je remonte sur un fougueux T3

Par exemple

Hello les ptits loups!

Ma 1ere impression après avoir ramené samedi dernier cette NC700S depuis Les vieux boulons qui pour moi est un bouclard avec de vrais trésors .

https://www.lesvieuxboulons.com/

Ca vaut vraiment le détour, le café sera offert même sans achat.

Alors!

Cette petite NC700S vaut selon moi vraiment le détour.

C'est un roadster, boite méca sans ABS.
En résumé un pur Truk basique.

Une selle digne d'une planche de bois, je dandinais du cul sur les dernier 100 km pour une distance d'environ 540km.
Cette selle restera donc d'origine.

La rupture à 6200tr/mn ?
On s'en fout, je change naturellement mes rapports largement avant.
Je pense qu'il faut être crétin pour aller en rupture, mais bon!

L'ABS?
Rien à battre, le pilote dispose naturellement de l'ABS .*
C'est dans la peau, on l'a ou pas.
Perso, je lui trouve un freinage très performant à l'origine.


la bulle basse?
Bin , c'est très bien.
Le pare brise genre caisseux est inutile , c'est au moins un frein naturel avec le port de mon jet .
135km/h sur 20 bornes est possible, mais il faut des cervicales de taureau.
Ca tombe bien, c'est mon cas depuis que l'on me les a refaite il y a 21 ans

Mais bon!
En BZH , la vitesse maxi est 110, donc ça le fait bien .

La méca?
Agréablement surpris, très agréablement surpris.
Bien envie d'un pseudo trail en 700 surtout en boite méca.
Avec toutes ces conneries ABS et DTC , les mômes ne sauront plus ce qu'est une moto.

La suspension?
Bin à l'époque ?
Honda savait faire des brêles qui n'avaient pas le cul qui partait en vrille

Bref!
Envie d'un pseudo trail car la conclusion de mon fils Nico qui envoi plutôt du lourd et la mienne aussi.
Il lui manque juste des tétines car le gras du moteur est très bas comme tout les longues courses, et elle pourrait en surprendre plus d'un .

La 6ème, n'est pas un overdrive.
Encore une connerie racontée par beaucoup.
Il y en a qui devraient se contenter de rouler en caisse.
La 6ème, n'est juste qu'une vitesse.
La 6ème

L'impression de pousser un 125 de mon garage jusqu'à la route qui est à 20 mètres tellement c'est léger .

Et ça!
C'est royal

Tout est dit.
Quelques photos.
Bonne route

j'ai eu une X il y a 10 ans. Avec une bonne bulle (pare-brise), elle tenait le 140 de croisière sur l'autoroute, tout en consommant 4.4 l. En ville, super compagne du quotidien notamment avec la boite DCT, la plupart du temps en manuel. Efficace et pragmatique.
Par contre, l'amortissement, c'était vraiment pas ça. Mon dos s'en souvient encore. J'ai fini par la revendre, mais a regret.

mariano a écrit : ↑

09 oct. 2023, 10:14

Par contre, l'amortissement, c'était vraiment pas ça.

Ça vaut bien celui de la 750 Transalp

Tenno a écrit : ↑

09 oct. 2023, 11:19

mariano a écrit : ↑

09 oct. 2023, 10:14

Par contre, l'amortissement, c'était vraiment pas ça.

Ça vaut bien celui de la 750 Transalp

Oui, assurément!

Celui est ferme et efficace.
C'est vrai que la combinaison amortissement ar + planche de bois en guise de selle peuvent en freiner beaucoup en préférant selle moelleuse et l' amortisseur guimauve d'une Gamine à 10500 balles

Pour en revenir à la NCS et NCX sur lesquelles j'ai beaucoup lu d'article.

Quelques journaleux et blogueur l'on comparé à la CB500 , X ou pas en parlant de peut être la digne héritière de celle ci.

Perso, je dis

Foutaises !

On ne peut comparer ce qui n'est pas comparable.

La NC est un twin longue course tandis que le 500 .

Il n'y a , à ma connaissance que celui ci (700 et 750 )

C'est un peu comme affirmer qu il existe un twin pour remplacer le V52 ou même un twin pour le Vstrom.


Oui, les Stickers sont bien présent , mais ou sont passés les Vtwins ?

Allez!
Je ne vous embète plus, une derniere photo.

En vous souhaitant bonne route

Je trouve la S moche, la X est un peu plus sexy...
NB: J'ai eu une 750X

Jaz a écrit : ↑

09 oct. 2023, 17:16

Je trouve la S moche, la X est un peu plus sexy...
NB: J'ai eu une 750X

Tu n'as pas tord.

J'en ai trouvé beaucoup des moches.

Mais une fois monté dessus, je les trouvais beaucoup plus belles.

Étrange , n'est ce pas ?

Et oui, on grimpe ce que l'on peut...

Jaz a écrit : ↑

09 oct. 2023, 18:54

Et oui, on grimpe ce que l'on peut...

Des paroles d'un sage

Jaz a écrit : ↑

09 oct. 2023, 18:54

Et oui, on grimpe ce que l'on peut...

mékilékon

Hello!

Ce matin, au réveil!

Sortie des bestioles

Cocotte le Chihuahua
Toto le Cané
Amande le chat
Les 3 poules Couic Couic et Couic

Puis...
Tout est dit.

Bonne route, pour ma part, je vais la prendre

Salut


Avec la tempête(5 jours sans courant, mais pô grave , j'ai de l'outillage sur batterie), c'est bricolage.
Je me suis essayé avec une vieille bulle fêlée de 900 Trophy ( je crois, ne sais plus trop ) qui trainait pour en faire ceci avec une peu de coupe et chauffé au décapeur thermique, percé au forêt à bois ,ponçage sur les bords et finition éponge abrasif avec du Miroir pour les bords ( on prend ce que l'on trouve à dispo) , puis chiffon doux.
Pas mécontent du tout.
Il y a pire pour plus cher et toujours très heureux avec ce longue course

Pas mal ce petit saute vent "maison"

dgero a écrit : ↑

08 nov. 2023, 09:11

Pas mal ce petit saute vent "maison"

Merci l'Ami.
C'est tellement simple de cogiter 2 secondes et faire quelque chose qui ne coûte rien ou pas grand chose.

Puis, pour le coup , je ne vais m'attirer les foudres de personne, pas comme le Dok avec son amorto amélioré pour changer la pompe à vélo de la Gamine

bzhlorient a écrit : ↑

01 mai 2023, 16:53

Hello à tous,
Salut aux anciens si il en reste encore. Bravo pour la longévité de ce forum.
DD comment tu vas ? Flan? Stefter ?
Je suis de retour sur le forum pour passer un coucou. J'ai été pas mal hors France donc ....
Dédé on se téléphone un de ces 4 ?

Iliv

tain je t'es raté!
toujours là et toujours une transalp!

DD a écrit : ↑

10 nov. 2023, 08:52

dgero a écrit : ↑

08 nov. 2023, 09:11

Pas mal ce petit saute vent "maison"

Merci l'Ami.
C'est tellement simple de cogiter 2 secondes et faire quelque chose qui ne coûte rien ou pas grand chose.

Puis, pour le coup , je ne vais m'attirer les foudres de personne, pas comme le Dok avec son amorto amélioré pour changer la pompe à vélo de la Gamine

ca on ne sait pas ,si il y a un ingenieur en plasturgie ,tu risque de prendre chere!

stefter a écrit : ↑

10 nov. 2023, 12:45

DD a écrit : ↑

10 nov. 2023, 08:52

dgero a écrit : ↑

08 nov. 2023, 09:11

Pas mal ce petit saute vent "maison"

Merci l'Ami.
C'est tellement simple de cogiter 2 secondes et faire quelque chose qui ne coûte rien ou pas grand chose.

Puis, pour le coup , je ne vais m'attirer les foudres de personne, pas comme le Dok avec son amorto amélioré pour changer la pompe à vélo de la Gamine

ca on ne sait pas ,si il y a un ingenieur en plasturgie ,tu risque de prendre chere!

Pas faux Dok.

A coup sûr , la capote est testée avant validation

Hello, bon me voici enfin installé à la Réunion, évidemment je me suis mis en quête d'une nouvelle moto puisque j'ai vendu les autres en métropole....
Vu le prix des transalp 600 et 650 (et l'état), j'ai fait comme mon ami DD... Une NC 750 X.
Le coffre a l'avant est top...
Moteur agréable....
La 6 ème est inutile avant 120 km/h.... Elle ne devrait pas s'user de sitôt.


Si vous vous perdez dans l'océan indien car vous avez oublié de tourner à gauche ou à droite a Marseille.... N'hésitez pas à louer un moto.... Les rando sont belles

stefter a écrit : ↑

10 nov. 2023, 12:42

bzhlorient a écrit : ↑

01 mai 2023, 16:53

Hello à tous,
Salut aux anciens si il en reste encore. Bravo pour la longévité de ce forum.
DD comment tu vas ? Flan? Stefter ?
Je suis de retour sur le forum pour passer un coucou. J'ai été pas mal hors France donc ....
Dédé on se téléphone un de ces 4 ?

Iliv

tain je t'es raté!
toujours là et toujours une transalp!

Ça ne nous rajeunit pas ce forum....
Vous savez si il y a des Transalpistes à la réunion (du forum je veux dire).

Dis moi toi le mecano.... Pourquoi toutes les bonettes que je suis allé voir ont des problèmes, clignos qui fondent, démarrage a chaud... Plastiques naze, selles pourrie.... J'ai raté quelque-chose pendant ma longue absence.... Ils l'ont foiré la 700?

bzhlorient a écrit : ↑

02 déc. 2023, 06:01

Hello, bon me voici enfin installé à la Réunion, évidemment je me suis mis en quête d'une nouvelle moto puisque j'ai vendu les autres en métropole....
Vu le prix des transalp 600 et 650 (et l'état), j'ai fait comme mon ami DD... Une NC 750 X.
Le coffre a l'avant est top...
Moteur agréable....
La 6 ème est inutile avant 120 km/h.... Elle ne devrait pas s'user de sitôt.


Si vous vous perdez dans l'océan indien car vous avez oublié de tourner à gauche ou à droite a Marseille.... N'hésitez pas à louer un moto.... Les rando sont belles

Salut mon Ami.

La 6ème , c'est dès 85-90 km/h (2500-2700 tr/mn ) sans cognement moteur.

Enfin un longue course chez Honda, ce superbe moteur n'est pas sans me rappeler l'effet gromono.
Alors oui, elle n'est pas faite pour tous

J'oubliais...

Laisse moi le temps de fabriquer 150-200 pétrolettes du genre et j'quitte la métropole