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est 
Salut! Ils sont excellents, les meridian mais je doute que l'on puisse faire 12000km en usage énergique...stefter a écrit : ↑18 mars 2024, 18:46pour ceux qui savent pas trop quoi prendre commme pneu routier ,je conseillerais les "continental trail attack3" j'en monte depuis quelque saison ,et je les conseille !
ça tient bien sur le sec, le mouillé ,les raccords de goudron ,et j'ai fais jusqu'a 12000km avec la 1100 CRF en usage energique sur les routes de montagne chez moi!
j'ai les memes sur la 750 transalp ,j'ose pas changer tellement j'en suis content, et cerise sur le gateau les prix sont des plus bas dans cette gamme de pneu...
il y a aussi les Dunlop meridian qui semble pas mal mais plus chere ,mais j'ai pas essayer sur la durée...
Merci @stefter pour ton info sur les pneus continental.stefter a écrit : ↑18 mars 2024, 18:46pour ceux qui savent pas trop quoi prendre commme pneu routier ,je conseillerais les "continental trail attack3" j'en monte depuis quelque saison ,et je les conseille !
ça tient bien sur le sec, le mouillé ,les raccords de goudron ,et j'ai fais jusqu'a 12000km avec la 1100 CRF en usage energique sur les routes de montagne chez moi!
j'ai les memes sur la 750 transalp ,j'ose pas changer tellement j'en suis content, et cerise sur le gateau les prix sont des plus bas dans cette gamme de pneu...
il y a aussi les Dunlop meridian qui semble pas mal mais plus chere ,mais j'ai pas essayer sur la durée...
oui bien sur j'avais ca sur le transalp en chambre a air!Tacot a écrit : ↑19 mars 2024, 10:51Merci @stefter pour ton info sur les pneus continental.stefter a écrit : ↑18 mars 2024, 18:46pour ceux qui savent pas trop quoi prendre commme pneu routier ,je conseillerais les "continental trail attack3" j'en monte depuis quelque saison ,et je les conseille !
ça tient bien sur le sec, le mouillé ,les raccords de goudron ,et j'ai fais jusqu'a 12000km avec la 1100 CRF en usage energique sur les routes de montagne chez moi!
j'ai les memes sur la 750 transalp ,j'ose pas changer tellement j'en suis content, et cerise sur le gateau les prix sont des plus bas dans cette gamme de pneu...
il y a aussi les Dunlop meridian qui semble pas mal mais plus chere ,mais j'ai pas essayer sur la durée...
Je ne les ai pas trouvé en TT mais apparemment ce type de pneu TL peut être installé sur des jantes TubeType, donc avec chambre à air.
Tu confirmes ?
Merci pour ta réponse, je vais faire changer les Metzeler karoo street que je trouve bruyant ( 100/110) sur la mienne.stefter a écrit : ↑19 mars 2024, 18:30oui bien sur j'avais ca sur le transalp en chambre a air!Tacot a écrit : ↑19 mars 2024, 10:51Merci @stefter pour ton info sur les pneus continental.stefter a écrit : ↑18 mars 2024, 18:46pour ceux qui savent pas trop quoi prendre commme pneu routier ,je conseillerais les "continental trail attack3" j'en monte depuis quelque saison ,et je les conseille !
ça tient bien sur le sec, le mouillé ,les raccords de goudron ,et j'ai fais jusqu'a 12000km avec la 1100 CRF en usage energique sur les routes de montagne chez moi!
j'ai les memes sur la 750 transalp ,j'ose pas changer tellement j'en suis content, et cerise sur le gateau les prix sont des plus bas dans cette gamme de pneu...
il y a aussi les Dunlop meridian qui semble pas mal mais plus chere ,mais j'ai pas essayer sur la durée...
Je ne les ai pas trouvé en TT mais apparemment ce type de pneu TL peut être installé sur des jantes TubeType, donc avec chambre à air.
Tu confirmes ?
un tubless peu se monter sur une jante prevu avec une chambre !
c'est de monter une chambre dans une jante et pneu tubless qui est fortement deconseillé
C'est trop triste à lire ....
