Fabrication Embout de starter

[cematin]

Merci Pat
J'ai acheté sur ali un kit pour remplacer l'écrou en plastique par un en métal
Mais cela reste trop court à manipuler côté du carbu gauche
Les versions Bud racing semblent plus longues
Le truc est de trouver en diamètre 14
Sur les versions usinées qui ont été faites le souci a t'il été résolu ?

[Le Pat]

pour la manipulation, généralement on enlève le réservoir et ca passe tout seul
au pire une douille sur le 6 pans
Mais je ne vois pas trop ce que tu veux manipuler, ca se sert au contact à la main, et basta, on n'y touche plus.
ceux que j'avais fait faisait la même taille que ceux d'origine
ceux pour RD07 paraissent plus long sur les images, mais c'est le filetage en 10mm qui est trompeur
de mémoire ils ont tous les deux la meme cote en longueur

[Maxence3181]

quel modèle avais-tu acheté sur ali @cematin ?

[cematin]

https://fr.aliexpress.com/item/10050039 ... pt=glo2fra

[citropascal]

Plutôt ça, y a 2 carbus

https://a.aliexpress.com/_EwAaRsM

[cematin]

Je trouve pas type top dans les deux cas ces kits
j'ai testé
L'hexagonale a une faible hauteur il est difficile de le saisir avec une clé de 14 cela ripe facilement

A la limite je préfère la version plastique car plus longue

[Maxence3181]

C’est un serrage au contact dis-tu @Le Pat ? Il n’y a pas de risque de prise d’air à cet endroit si serrage trop léger et avec les vibrations ?

[Le Pat]

Je me rappelle plus trop
Mais les trucs en plastique cassent parce que c’est pas fait pour être serré à la clef

[citropascal]

Non ça se sert à la main, c'est parce que beaucoup utilisent une clef qu'on est embêté au démontage. Si ça avait dû être 100% étanche, honda aurait monté ça en ferraille avec un joint cuivre

[Maxence3181]

Maintenant que vous le dites, j’y vois une logique effectivement ! Merci du coup de lumière !