Ma nouvelle PD06 Mamizol

[Tenno]

...
Pour le cadre, un sablage et une peinture epoxy non ?

Vois avec le Dok

C'est ça
Super propre

[stefter]

Oui j'ai des bons prix 120€ pour sablage peinture Epoxit de qualité avec tu peux mettre tout ce qui rouille , cales pieds avant arierre béquille araignée ressort d'amortisseur, etc...

[zolive38]

Oui j'ai des bons prix 120€ pour sablage peinture Epoxit de qualité avec tu peux mettre tout ce qui rouille , cales pieds avant arierre béquille araignée ressort d'amortisseur, etc...

C'est un bon tarif, mais j'ai déjà commencé à poncer les quelques taches de rouille sur le bas du cadre.
Je te met un MP pour le moteur.

[marcopolo]

Oui j'ai des bons prix 120€ pour sablage peinture Epoxit de qualité avec tu peux mettre tout ce qui rouille , cales pieds avant arierre béquille araignée ressort d'amortisseur, etc...

Je peux t'envoyer Mamie Violette en pièces détachées ?

[zolive38]

Le cadre avance, c'est long, si j'avais su plus tôt, je l'aurai fait faire ...

Donc ponçage des du cadre, et 1er couche de peinture, ça séche, mais avec les températures actuelles, ça va être plus long.
Discrètement ce soir le cadre va aller du garage au séjour.

[zolive38]

Il fait trop froid dans le garage, le cadre et la fourche squattent le coin du feu.



Impossible de dévisser couvercle pour accéder au boulon moteur, donc démontage du carter, je galère avec toutes ces vis bloquées.

J'ai ouvert les caches culbuteurs pour faire un petit diag, les cotes des tendeurs sont à 5 et 5,5mm, normalement ils devraient tenir encore, vous en pensez quoi?

J'ai repris les réglages des soupapes d’échappement à 0.2mm pour les admissions c'est Ok.

[Tenno]

Les chaines commencent à être pas mal détendues, ça vaut peut-être le coup de les changer tant qu'elle est démontée.

[stefter]

Elles tiendront encore 50000...

[zolive38]

Je me posais la question au sujet des cales plastiques entre le tendeur et le carter, elles s'abîment?

[stefter]

Non ça bouge pas je les ai jamais changer !
C'est pour diminuer le bruit en fesant amortisseur...

[zolive38]

J'ai abîme la pièce 8 en démontant l'embrayage c'était tellement serré que j'ai tordu les guides ressort
J'ai été obligé de sectionner le boulon ( piece 20) à la Dremel

quelqu'un aurait ces 2 piéces en occasion?

[Oiseau bleu]

Punaise .. tu démonte "loin".. je ne pense pas que j'irais jusqu'à là si pas nécessaire ..

[stefter]

J'ai abîme la pièce 8 en démontant l'embrayage c'était tellement serré que j'ai tordu les guides ressort
J'ai été obligé de sectionner le boulon ( piece 20) à la Dremel

quelqu'un aurait ces 2 piéces en occasion?

tu devrais demander des conseil quand ça force!
l'outil honda qui preconise de se prendre sur la piece 8 est valable sur des pièces neuves qui viennent d'etre montées!
sinon ça casse souvent ,il vallait mieux passer la 5eme et bloqué la roue arierre...!

la piece 8 est rare seule...

[Tenno]

il vallait mieux passer la 5eme et bloqué la roue arierre...!

Stef, le moteur est démonté

[marcopolo]

il vallait mieux passer la 5eme et bloqué la roue arierre...!

Stef, le moteur est démonté

Dans ce cas là, psb soudé sur fer plat, et clé à choc de garage

[zolive38]

j'ai fait un outil qui se prend sur les 4 emplacements des vis des ressorts, j'ai enlevé le matage qui était présent sur l'écrou, et j'ai tenté de dévisser.
j'ai mis des rallonges et j'ai forcé, et là j'ai senti que ça venait, mais pas l'écrou, hélas.
quelqu'un aurait un vieux moteur en pièce?

De toute façon les disques d'embrayage étaient très fatigués

Sinon j'irai sur BikePart honda.

[Rolibulle]

Pièce 8 pas dispo sur Bike Parts ni sur CMSNL
Va falloir trouver de l'occase, mais tu risques d'avoir à acheter un embrayage complet

PS : Sur Bike Parts : "Nous contacter" ... ils ont peut-être un plan (?)

[Oiseau bleu]

Regarde voir ici .. il y a pas mal de petites pieces détachées de tout genre
https://exabike.com/moto-Honda-600-152.htm

[stefter]

sinon j'ai...

[zolive38]

Tu me sauves Stefter, je suis preneur, comment faire je passe chez toi un soir ?

[stefter]

Tu me sauves Stefter, je suis preneur, comment faire je passe chez toi un soir ?

oui !

MP!

[Oiseau bleu]

Tu as commandé tes roulements où ??? ( kit roue arr, balancier, roue avant ...)
y a des différences de qualité par rapport aux prix ?

Je m'y perds avec toutes ces adresses sur eBay ..

[zolive38]

Tu as commandé tes roulements où ??? ( kit roue arr, balancier, roue avant ...)
y a des différences de qualité par rapport aux prix ?

Je m'y perds avec toutes ces adresses sur eBay ..

Pour l'instant j'ai commandé que les roulements de la colonne de direction, des coniques chez "123roulements"
tu peux y choisir la marque.

[TiTi]

Et les cache-poussières ???

[zolive38]

Et les cache-poussières ???

Tu les trouves chez quel fournisseur?

[zolive38]

J'attaque le remontage, cela va me prendre un peu de temps j'ai des bacs de pièces partout, et je n'ai pas tout noté.

Remise en place du moteur dans le cadre, méthode moteur couché coté embrayage.
Mise en place du pignon renforcé, et d'une chaîne neuve, elle est gorgé de graisse blanche filante (ça colle bien au mains)
Remontage du bras oscillant, nettoyage et graissage des roulements à rouleaux.

[Oiseau bleu]

Pour l'instant j'ai commandé que les roulements de la colonne de direction, des coniques chez "123roulements"
tu peux y choisir la marque.

Ok merci ..
Du coup, j'ai pris en kit complet sur eBay.. marque ALL BALLS .. (en espérant que ce soit une bonne marque)
roue arr + porte couronne avec les joint spi et un autre kit pour le BO

et chez toi, ça avance ?? plus de photos ?? ..

Edit .. a 5 secondes près .. apres ton post . lol

[zolive38]

Mes roulements du bras oscillant sont en bon état malgré les 100 000 km au compteur, il n'y a pas de jeu, donc nettoyage et graissage. je n'ai pas encore contrôlé les roues .

[Tenno]

J'attaque le remontage, cela va me prendre un peu de temps j'ai des bacs de pièces partout, et je n'ai pas tout noté.

Remise en place du moteur dans le cadre, méthode moteur couché coté embrayage.
Mise en place du pignon renforcé, et d'une chaîne neuve, elle est gorgé de graisse blanche filante (ça colle bien au mains)
Remontage du bras oscillant, nettoyage et graissage des roulements à rouleaux.

le cadre à l'air super propre

[zolive38]

il est beau ton pignon renforcé Tennophil, j'ai mis un petit coup de dremel pour le rentrer complètement.