Projet n°1 Flat Tracker Dirty Sunday 2016

[Mémé]

[forumpatrick]

[Alexo]

jcomprends pas , le radiateur est deporter a l'arriere ? quel interet ? ça prend moins l'air
faut qu'on m'explique la

[globe-rouleur]

l'esthétique, c'est tout

[Brunoma18]

[Alexo]

l'esthétique, c'est tout

je sais pas , ça me parait un bel emmerdement rien que pour l'esthétique
et puis en compette , l'esthétique ne compte pas si c'est au détriment de la performance
je vois pas comment ça peut bien refroidir avec le radiateur de dos

[transalblack]

par le simple fait que de traverser un radiateur dont la multitude de canaux pourvu d’ailettes font perdre des calories

[philgood]

Et puis pourquoi s'emmerder a faire un prototype si c'est pour faire comme d'origine ? ..

[stefter]

Et puis pourquoi s'emmerder a faire un prototype si c'est pour faire comme d'origine ? ..

vaut mieux rien faire et siroter des canettes dans le canapé devant un match de foot ....

[philgood]

[fggb]

'twaçons faut bien que les calories en trop s'en aillent
radiateur devant ou derrière.
Donc après ce qu'il faut voir c'est la perte de perfo aérodynamiques.
Radiateur devant c'est nul à ch... en aéro, évidement.
Mais c'est compensé par de meilleurs perfos moteur qui, de toutes façons, gaspille un bon tiers de l'énergie qu'on lui offre (! acheté à la pompe) à chauffer les oiseaux.
Mais comme la puissance qui fait avancer la brêle est proportionnelle, il faut trouver le juste équilibre.
Question de compromis. de calculs surtout.

[Mémé]

Ah ben et moi qui faisais des pleins, si on m'avait dit, maintenant je vais faire des deux tiers de plein.

[Alambic]

jcomprends pas , le radiateur est deporter a l'arriere ? quel interet ? ça prend moins l'air
faut qu'on m'explique la

En track on met les radiateurs derrière parce que devant ils sont rapidement recouverts de boue, le radiateur ne refroidit plus du tout et le moteur surchauffe avant la fin des quatre tours. Pas bon du tout.
Alors derrière tu perds une grande partie du flux d'air qui vient emporter les calories, mais c'est toujours mieux qu'aucun échange à cause de la boue.

[Alexo]

Donc après ce qu'il faut voir c'est la perte de perfo aérodynamiques.

ah d'accord! j'ai compris!

maintenant, mettre des radiateurs d'huile , c'est plus petit qu'un radiateur d'eau!

je sais , je cherche souvent les petite betes!

[Alexo]

En track on met les radiateurs derrière parce que devant ils sont rapidement recouverts de boue

ah oui ! très juste aussi!

[paraglandeur]

En track on met les radiateurs derrière parce que devant ils sont rapidement recouverts de boue...

y'a qu'à rester assis............

[TiTi]

Ne pas oublier que le Dirty Sunday c'est quelques tours de (petit) circuit de temps en temps...

[barth64]

Ca y est c'est fini , la polémique !

Pour ce que est de l'utilité :
- la moto sera la plus étroite possible
- en cas de chute le radiateur est protégé
- c'est plus léger ( ligth is rigth ! hein Steph!) ( on ne fait que 4 ou 5 tours.... avec que cela surchauffe...)
- moins encrassé.

Pour le reste.
- j'aime pas les radiateurs des transalp quand ils sont dénudés.
- j'aime m'emmerder parce que je n'aime pas avoir la même moto que ceux qui ne s'emmerdent pas. ( pour Alexo)
- je déteste , j'exècre , j'ai en horreur les motos stock .
- une moto stock n'est pour moi qu'un chèque , une moto modifié c'est de la peine et de la sueur.
- parce que tout ce qui est simple ne m'intéresse pas .
- parce que je ne suis pas Chip Foose.
- parce que c'est un défi que je me suis lancé (suite à mon cancer)
- parce que le forum a besoin de tarés , sinon on s'y emmerde !!!!

Non ,mais !

[Mémé]

- parce que le forum a besoin de tarés , sinon on s'y emmerde !!!!

Faut voir aussi qu'à un certain point, c'est davantage les gens normaux qui viennent à manquer...

[stefter]

- parce que le forum a besoin de tarés , sinon on s'y emmerde !!!!

Faut voir aussi qu'à un certain point, c'est davantage les gens normaux qui viennent à manquer...

non c'est bon on est servit il y a Alexo..!

[Alexo]

ça c'est sur que j'ai des fois du mal a vous suivre!

mais j'aime bien , ça me fait rigoler de savoir que ya des tarés pour transformer leur transalp en arbre de noel!

si j'en suis la c'est aussi de votre faute

j'ai fait modifié ma brele par un pro et je voudrais maitnenat la repeindre!
au debut, j'aurais pas cru , c'est contagieux votre truc

[barth64]

Je ne suis pas satisfait du montage du tube coupé dans l'axe .
Donc je fabrique des supports pour emmancher dans le tube .
IMG_9255 by Barth, sur Flickr
Ils sont taillés dans une tige filetée.
IMG_9257 by Barth, sur Flickr
Et évidés ( pour gagner du poids )
IMG_9265 by Barth, sur Flickr
C'est quand même plus résistant !
IMG_9258 by Barth, sur Flickr
IMG_9259 by Barth, sur Flickr
Et soudés..
IMG_9322 by Barth, sur Flickr
Je me sers de Tube Coping Calculator pour faire des gabarits pour les gueules de loup.
http://metalgeek.com/static/cope.pcgi
IMG_9318 by Barth, sur Flickr
IMG_9319 by Barth, sur Flickr
IMG_9323 by Barth, sur Flickr
IMG_9320 by Barth, sur Flickr
Le cintrage de la selle:
IMG_9324 by Barth, sur Flickr
Le pincement le la barre inférieure de la boucle ( la barre noire matérialise la chaîne , amortisseur en butée)
IMG_9326 by Barth, sur Flickr
Que de calculs !
A+

[TomazGruyere]

Tu es mon Dieu !!!!

[TiTi]

...
Je me sers de Tube Coping Calculator pour faire des gabarits pour les gueules de loup.
http://metalgeek.com/static/cope.pcgi
...

Chouette ce truc !!!

[Jeanmivd]

Y'a boooooooooon!

[barth64]

La boucle arrière...
IMG_9335 by Barth, sur Flickr
IMG_9336 by Barth, sur Flickr
IMG_9340 by Barth, sur Flickr
IMG_9342 by Barth, sur Flickr

J'ajuste lentement les tubes à la lime avant de tout souder .
C'est long...

[Mémé]

Je dis rien, mais je regarde.

Toutefois... et je sais d'avance que j'ai tort, mais... c'est pas un peu léger-léger tout de même ces tubes ? la boucle recule assez loin, ça fait levier, ça risque pas de vriller à la première gaufre ? parce qu'ils ont l'air tout frêles vus d'ici, on dirait un cintre de chez gifi... Puis tout le poid du pilote qui rebondit va porter sur les deux coudes du bas...

[TiTi]

Le pilote n'est pas si loin, il sera sur la partie avant !

[Jeanmivd]

La boucle arrière...
J'ajuste lentement les tubes à la lime avant de tout souder .
C'est long...

C'est long, tu as raison... Mais c'est beau, c'est bon!

[zitoun]

Superbe