Vidéos ballades perso TT / chute mystère

[Morbach]

Pour moi y'a pas photo, t'as pris la caillasse en biais entourée en rouge et elle a fait sauter et riper le cul de ta brèle vers la droite.
Ou bien le décollage du cul t'a fait un début de guidonnage fatal.
T'arrives droit dessus.
Ya rien d'autre qui aurait pu faire.
Une fraction de seconde après t'es au tas.


Se peut que ton amorto soit fatigué et a amplifié le truc (trop tassé d'un coup et retour ressort).
Je viens de changer le mien, il faiblissait depuis un bout de temps sans que je m'en sois vraiment rendu compte.
Accessoirement, t'as quoi comme boudin à l'AR et quelle pression dedans, là ?
Passsque en TT, rouler en semi-trails à 2,5 kg ..... ahem.
Quand ça tape dans une caillasse, par exemple, ça propulse, ça glisse, ça amortit que dalle.
Je demande juste hein ....

[freelectron]

T'as sûrement raison, d'façon y a que ça sur la traj, je n'y croyais juste pas vu la faible hauteur du caillou et la moto presque droite.
Je venais de remonter le mitas e09 de VM à 2bars. D'habitude, je gonfle à 1.5-1.8 pour le TT selon la rigidité du pneu.

Rolli, sur la photo de morbach, on voit bien que je suis au milieu du chemin, à quasi 1m du talus à droite.

[idwan]

...et un fou qui aurai tendu un fil au dessus du chemin, ca ferait pas ca aussi ???

[freelectron]

Plus guillotine ou salto avant. Et on est passés dans l'autre sens 3 minutes avant.

[Morbach]

Je viens de remater, et j'ai bien l'impression qu'en fait elle part de l'avant sur ce caillou.
On voit le rétro droite se rabattre brutalement sur la gauche, alors que la brèle est apparemment droite.
En général quand on ripe de l'AR et que la meule se couche sur la gauche (sauf à très petite vitesse éventuellement) le contre braquage va dans l'autre sens.

Tiens, un auto-portrait

[KZOAR]

Je viens de remater, et j'ai bien l'impression qu'elle part de l'avant sur ce caillou.
On voit le rétro droite se rabattre brutalement sur la gauche.
En général quand on ripe de l'AR et que la meule se couche sur la gauche (sauf à très petite vitesse éventuellement) le contre braquage va dans l'autre sens.

C'est bien ce que je disais alors???? Free, dans sa grande liberté a pas assez serré son guidon et c'est fais surprendre par le biais de la roche qui lui a braqué l'avant sans qu'il puisse rien faire.... AAA je suis pas un expert, mais j'étais pas loin de la vérité...

Bon c'est une gamelle de débutant, comme sur l'herbe quoi....sauf que je ne serait pas tombé suis tu n'étais pas reparti ...bref enfin je crois...

Tu aurais du filmer sous un autre angle , on aurait mieux vu ta gamelle , et on aurait vu que c'est bien le biais du caillou qui te fait choir en chopant l'avant.....
la prochaine gamelle, filme là de face ce sera plus facile pour l'analyse du comment pourquoi...

Peut-être aussi que tu as confondu le fait que ta roue parte a gauche avec ton point dur sur ta colonne de direction ??? c'est tellement dur ce point qu'on a l'impression qu'il a un neiman bloqué sur roue droite...

[ALGO38]

Ou le rocher affleurant est monté sur vérin et monte quand on passe ? Sont farceurs ces forestiers !

il a pas plutôt appuyé sur le levier de frein ton rocher ? [edit : ça fait trop haut, je sais pas pourquoi j'ai pensé a ça lol]

tu as des talent de Minéralophile

[Annick]

Tu aurais du filmer sous un autre angle , on aurait mieux vu ta gamelle , et on aurait vu que c'est bien le biais du caillou qui te fait choir en chopant l'avant.....

Tiens, c'est marrant : c'est exactement juste pile poil ce que m'a dit ma femme en voyant tes images !

La prochaine fois, descends de la moto avant de tomber et choisis le meilleur angle, passeque là...

[freelectron]

Toutes mes confuses les gars, m'en vais offrir une caméra a mon collègue comme ça on aura les 2 vues.
J'avoue que la version de kzo est la plus vraisemblable, j'ai plus eu l'impression de me faire choper l'avant que glisser.
D'façon, j'y retournerai et il va sauter à coup de dynamite ce rocher, bon y aura un trou mais on le verra mieux !

[stefter]

"communeu merrdeu"..

[freelectron]

Allez, j'ai que ça à foutre, petite série de tofs montrant le piège:

Bien vu morbach, c'est pratique la capture écran !

On voit bien où la moto est passée avec le gros impact






C'est quoi ce petit impact entouré en noir juste derrière le caillou ?


Je ne comprends décidément rien, y a une belle trace rectiligne de la moto alors que mon pote a vu la moto planer à 20cm du sol, un impact derrière le caillou au lieu de devant...m'enfin ? Où j'ai tapé quoi ?

[Rolibulle]

T'in, je te le dis depuis le début : à droite sur le caillou planté dans le bord en dévers ... non ?
Bon, j'ai peut-être tout faux .... mais c'est l'impression que ça me laisse

[KZOAR]

Toutes mes confuses les gars, m'en vais offrir une caméra a mon collègue comme ça on aura les 2 vues.
J'avoue que la version de kzo est la plus vraisemblable, j'ai plus eu l'impression de me faire choper l'avant que glisser.
D'façon, j'y retournerai et il va sauter à coup de dynamite ce rocher, bon y aura un trou mais on le verra mieux !

Si tu as besoin d'aide, j'ai une pelle pliante et une tente pour le cas ou tu aurais l'envie de comprendre la chute mystère....

[flac]

"communeu merrdeu"..

+1

faut pas chercher midi à 14 heures, le FRee il est mauvais pis c'est tout

[freelectron]

Je suis pas bon mais j'aime bien comprendre, rolli, de quel caillou tu me parles dans quel dévers ? y a que des feuilles à 1 m à droite d'où je suis passé, tu vois pas la trace de mon passage ? avec la ligne rouge ?

[Rolibulle]

Chais pas Free, 1 ou 2 m avant ta chute je vois un gros caillou planté dans le dévers en-bas à droite.
Mon idée serait que ta roue AV a pris ce caillou de travers et que ça a envoyé ton guidon full à gauche.
Mais ce n'est qu'une idée ???

[freelectron]

Je vois pas:

Je suis la ligne jaune, je tombe au caillou rouge, de quel caillou lointain tu me parles ? Le vert et le marron sont à 1 m de ma trace et je tombe à gauche...

[TiTi]

Ce n'est pas un des trucs par terre là ??

[freelectron]

bah nan, c'est tout petit et je tombe avant.

[Morbach]

bah nan, c'est tout petit et je tombe avant.

Nan, tu t'es vautré comme j'ai dit. Suffit de bien mater la vidéo.
Le doute, c'est parti de l'AR ou l'AV.
Mais pour moi c'est l'AV qui a ripé.

[flac]

moi je dis qu'il faut tracer la trajectoire avec une bombe fluo, appeler tous les potes qui ont des caméras, et refaire un passage dans les mêmes conditions, juste pour faire avancer l'enquête.
une reconstitution quoi

[KZOAR]

moi je dis qu'il faut tracer la trajectoire avec une bombe fluo, appeler tous les potes qui ont des caméras, et refaire un passage dans les mêmes conditions, juste pour faire avancer l'enquête.
une reconstitution quoi

Ouais c'est la seul solution, et Flac propose sa moto pour la cascade.... ben si, faut une moto de pro pour mettre hors de cause la mécanique....
Je peux pas prêter la mienne, elle est rouge et trop sensible pour des casse cou comme vous....En plus, avec les valises ça changerait trop les données du problème.

Pour moi, Free c'est fait embarquer le guidon par le caillou, ça arrive quand la roue avant passe sur une crête et qu'elle ne repose plus sur la partie basse du pneu mais plus sur un des coté, en l’occurrence le coté gauche pour Frit. Du coup, gros coup à gauche sur le guidon ce qui provoque immanquablement un petit serrage de frein sur l'avant, et là c'est la chute...
Et pis c'est tout... ce que j'en dit...bon quand-est -ce que on y retourne pour filmer ça de face...???

[Flan]

... ce qui provoque immanquablement un petit serrage de frein sur l'avant, et là c'est la chute...

C'était mon hypothèse du début.
IL faudrait demander à Paraglandeur de reconstituer la scène en 3D et on se la joue Les Experts en Breizhieland. Mais le connaissant il va aussi pondre quelque chose en 2D

[ZeDab]

ZeDab n'est pas jaloux mais....

Il constate que sur une chutounette de rien du tout, les membres du forum se plient en huit pour en analyser les causes....
On se dirait dans cette émission qui ne parle que de chutes d'avions et où l'on voit des experts reconstituer la carcasse pour trouver le boulon pas serré qui a frappé un câble qui s'est coincé, qui a chauffé et foutu le feu....

Lorsque ZeDab chuta et se péta le bras, nul Bureau Enquête et Analyse de Transalpage, juste du foutage de gueule...

ZeDab n'est pas jaloux mais....

Une indication peut-être : Le BEA interne de ZeDab est arrivé à la conclusion que la vieille pompe à vélo qui servait d'amorto était sûrement la cause de sa chute.
Les feuilles mortes ont été déclarées innocentes.

[flac]

ZeDab n'est pas jaloux mais....

Il constate que sur une chutounette de rien du tout, les membres du forum se plient en huit pour en analyser les causes....
On se dirait dans cette émission qui ne parle que de chutes d'avions et où l'on voit des experts reconstituer la carcasse pour trouver le boulon pas serré qui a frappé un câble qui s'est coincé, qui a chauffé et foutu le feu....

Lorsque ZeDab chuta et se péta le bras, nul Bureau Enquête et Analyse de Transalpage, juste du foutage de gueule...

ZeDab n'est pas jaloux mais....

Une indication peut-être : Le BEA interne de ZeDab est arrivé à la conclusion que la vieille pompe à vélo qui servait d'amorto était sûrement la cause de sa chute.
Les feuilles mortes ont été déclarées innocentes.

je propose une reconstitution également, en plus y'a des feuilles en ce moment

[Annick]

[Morbach]

ZeDab n'est pas jaloux mais....

Il constate que sur une chutounette de rien du tout, les membres du forum se plient en huit pour en analyser les causes....
On se dirait dans cette émission qui ne parle que de chutes d'avions et où l'on voit des experts reconstituer la carcasse pour trouver le boulon pas serré qui a frappé un câble qui s'est coincé, qui a chauffé et foutu le feu....

Lorsque ZeDab chuta et se péta le bras, nul Bureau Enquête et Analyse de Transalpage, juste du foutage de gueule...

ZeDab n'est pas jaloux mais....

Une indication peut-être : Le BEA interne de ZeDab est arrivé à la conclusion que la vieille pompe à vélo qui servait d'amorto était sûrement la cause de sa chute.
Les feuilles mortes ont été déclarées innocentes.

je propose une reconstitution également, en plus y'a des feuilles en ce moment

Cher ami, je plussoie vigoureusement à votre EXCELLENTE suggestion
Car enfin, en y réfléchissant, il m'apparait que certes nous nous livrâmes, à l'occasion de cet épisode quelque peu burlesque, à une certaine forme de moquerie dont je conviens qu'elle se révélât facile, mais enfin à ce jour, nous ignorons toujours les causes réelles et profondes de l'incident, nonobstant un pré-supposé peut-être hâtif concernant les qualités supposées du pilote
Ceci est intolérable, et je le dis haut et fort: ici, au sein de cette noble assemblée, mobilisons-nous pour organiser la contre enquète.
Par conséquent une reconstitution minutieuse doit être effectuée dans les meilleurs délais, sur les lieux mêmes des faits, dans les mêmes conditions et devant témoins zé caméras et tout autres dispositifs de vérifications.
Le Dab est-il une brèle, ou bien une cause sournoise a t-elle provoqué la chose ?
NOUS DEVONS SAVOIR !
Aussi chers amis, confrères, frères tout court et autres Poireaux, je propose de mettre LA question aux voix.
Démocratie un jour, Démocratie toujours.
En conséquence, je vote POUR.

[flac]

+1

ben houai, sinon on aura toujours le doute de penser que le Zedab est un bon pilote

[Morbach]

+1
ben houai, sinon on aura toujours le doute de penser que le Zedab est un bon pilote

Ca fait déjà deux, on approche la majorité absolue donc ....
Sinon je rappelle que dans le cas d'espèce, y'a eu aussi l'hypothèse attentat.
Si, si ...
La preuve:

J'aime bien les piqûres de rappel à la sournoise, quand le gars il y pense plus ....

[Rolibulle]

Je vote également POUR.

Je me permet toutefois de proposer que l'on déplace la feuille de quelques centimètres afin d'inverser le côté de la chute et d'éviter ainsi que Zedab ne se pêtat deux fois de suite le même bras.