TRANSALPAGE

Publié il y a 8 heures

On revient a la situation initiale
On attend ! Pour l’instant, pas de CT 2R

phipat a écrit : ↑

18 mai 2022, 23:24

les voitures en CG collection ne sont pas concernées par les ZFE

C'est vrai ils ont une dérogation...donc pas encore concernés, comme les 2 roues ne sont pas concernés par le contrôle technique...pas encore...
Le but des ZFE c'est de bannir les véhicules thermiques, donc quand tous seront rentrés dans le rang, il sera très simple de supprimer la dérogation en pointant du doigt ceux qui possèdent des voitures en collection. C'est la technique habituelle. Et les associations concernées ne se priveront pas de le faire, il n'y a qu'à aller voir de quelle manière ils parlent des deux roues motorisés et du fait qu'il est "scandaleux" qu'ils ne soient pas soumis au contrôle technique comme tout le monde.

La suite de la dérive est là : viewtopic.php?t=36516

La bonne nouvelle du jour: https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0046090252

Merci @Brunoma18 pour l'information.

Faudrait modifier encore le titre...

Oui, bonne nouvelle et victoire sans doute, mais attention, un nouveau décret est en préparation.
Ne pas oublier l'injonction du conseil d'Etat (contrôle ou mesures spécifiques...)
Il se peut que le contrôle réapparaisse sous une autre forme.
Wait and see

stefter a écrit : ↑

26 juil. 2022, 13:23

Faudrait modifier encore le titre...

Fait.

Tenno a écrit : ↑

26 juil. 2022, 13:26

Oui, bonne nouvelle et victoire sans doute, mais attention, un nouveau décret est en préparation.
Ne pas oublier l'injonction du conseil d'Etat (contrôle ou mesures spécifiques...)
Il se peut que le contrôle réapparaisse sous une autre forme.
Wait and see

Tu as raison. Vigilance.

entre temps, cela s'est su chez nos politicards .... la gangrène arrive chez nous ....
dans un premier temps, pour revendre une bécane

Bon bin une association mécontente de l'abrogation vient de saisir le conseil d'État.

https://www.legipermis.com/blog/2022/07 ... to-abroge/

Je ne serais pas étonné d'apprendre que Dekra finance certaines de ces associations.

On a pas fini de changer le titre de ce post…

Le report du contrôle technique des deux-roues, annoncé par le gouvernement, est jugé illégal par le Conseil d’Etat
Cette décision intervient au lendemain de la parution d’un autre décret du gouvernement, qui souhaite enterrer l’idée d’un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues au profit d’autres mesures.

https://www.lemonde.fr/politique/articl ... -%5Bios%5D

...
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... nement.php

"... Le sujet est donc loin d'être clos et se porte donc en justice désormais."

Ça serait retourné dans sa tombe jusqu'à la prochaine pleine lune,
https://www.bfmtv.com/auto/deux-roues/p ... 90283.html

En attendant on va pouvoir respirer un peu

On ne s'en lasse pas de cette histoire du doigt dans le f.on qu'on va nous mettre avec le C.T.
Mon œillets aux 100 000 plis devient sensible, Je commence à en avoir mal.

Aussi :
https://www.motomag.com/Controle-techni ... L3ZRJmMY7A

Comme dit plus haut, je n'ai aucun espoir.
A la fin, on l'aura, d'une manière ou d'une autre, mais on l'aura
Grâce à la FFMC et d'autres l'échéance aura été reportée ce qui est déjà pas mal
Et en attendant, il fait beau, alors roulez jeunesse

Tenno a écrit : ↑

02 oct. 2022, 10:59

Comme dit plus haut, je n'ai aucun espoir.

Le contrôle technique pour les deux-roues, abrogé par le gouvernement, est rétabli par le Conseil d’Etat

https://www.lemonde.fr/politique/articl ... -%5Bios%5D

Yeah... Ça manquait de manifestations.
Si Manu n'est plus OK pour éviter de facher les gens...

Que ces personnes des ONG qui nous sucent le sang, aillent faire un vrai travail, au lieu de nous casser les couilles!

ce sont des associations de parigots qui emm...... les motards de toute la France à cause d'une bande d'abrutis qui roulent n'importe comment...
Ce va leur retomber dessus .....Ce matin,les loueurs de 2 roues que j'ai rencontrés avec un copain ne décolèrent pas.
Les parisiens déjà mal vus sont dans le colimateur.Les voitures 75 étaient déjà cassées parfois...Ca ne va plus être parfois à mon avis

heureusement j'ai mon vélo ! ah sont pas casse-c!!!!!! avec le contrôle technique , je laisserai pas ma mob a des gens qui y connaissent rien et la manipule n'importe comment
imaginer si elle tombe quand tu est pas là et même si tu est là je pense grosse colère !! bon y a rien de fait pour l'instant et a priori les 50 ce sera pas pour eux c'est logique
ils sont tous en règle !!!

jobric a écrit : ↑

02 nov. 2022, 19:05

...imaginer si elle tombe quand tu est pas là et même si tu est là je pense grosse colère !!...

Surtout au début faudra rester et filmer toute l'intervention !!!

C'est n'importe quoi.
Pour le bruit je ne suis pas un partisan du pot "homolokoi ?" ou autre "fullbarouf", mais pour les fondus du son, Ils sont tous capables de poser/déposer un dB killer ou au pire le silencieux, trois boulons et hop.
Pour la pollution je vois pas comment on pourrait nous prendre en défaut vu comment on aime régler nos moteurs aux petits oignons... Pour les motos à injection c'est encore plus facile.
Pour le reste j'en parle pas, qui ne soigne pas freins, suspensions, etc ?
C'est du foutage de gueule. À quoi ça va NOUS servir ?
Encore inventé par des frustrés qui jalousent la liberté qui nous reste, et qu'eux ont laissé filer.

En tous cas retour dans la rue... va me défouler tiens.

Le C.T. moto, c'est un poème le truc !

- Satisfaire la jalousie de certains ou les vraies bonnes mauvaises idées d'autres érudits.....
- Créer un nouveau business
- Epurer le parc moto, regardez ce qu'il (se) s'est passé avec les autos. Quand on voit que 1 trou (corrosion) dans une aile, au demeurant très bien fixée sur l'auto, et bien la voiture ne passe plus et on vient nous bassiner avec la sécurité

Bien entendu, je ne jette pas tout, il y a forcément des contres exemples ou le C.T. voiture a permis de révéler une anomalie qui aurait pu avoir des conséquences graves.

Pour le C.T. moto, c'est différent, il y a peut-être 5 à 10 % d'engins qui roulent en mauvais état et bien souvent des cyclos, scooter car les motards sont responsables et attentionnés avec leurs machines, il en va de leur intégrité physique.
Reste le bruit qui est une vérole, surtout dans les zones urbaines ou les gens sont venus s'empiler les uns sur les autres et ne se supportent plus...

Le temps est venu de dé-posséder, rationner le parc motos et autos à minima.
Passionné d'engins mécaniques depuis toujours, je n'arrive plus à suivre le calendrier des obligations C.T., alors avec le C.T. motos en plus, ce sera mission impossible de maintenir tout en état, en temps et en heure.

Je mets parfois des mois, voir des années, pour trouver certaines pièces (8 ans pour la jauge essence de mon Ford ressorti d'un fond de garage en Angleterre), alors le C.T. à 2 ans

Faudrait faire comme la CGT, une greve preventive bien soutenue
Entre ca, la hausse des prix, la reforme des retraites, la refonte du droits du travail, on va pas bosser beaucoup

des idées !

Contrôle vierge = contrôle offert .......

des grèves préventives bien soutenues lors des manifestations à grande ampleur (Super cross Paris / salon moto légende Paris / Enduropale 2023)

Pas besoin du CT pour contrôler le bruit. Les forces de l'ordre peuvent facilement le faire avec peu d'équipement. Mais il faut aller sur le terrain...

Un contrôle qui, de plus, a une obligation de moyens, pas de résultat !

"La jurisprudence ayant caractérisé une obligation de moyens à la charge du contrôleur technique automobile, le tiers lésé devra prouver la faute éventuellement commise par le contrôleur technique et son lien de causalité avec le préjudice invoqué."

https://www.argusdelassurance.com/acteu ... ble.197797