J'avais des Karoo 3 sur la Super Ténéré, sur le bitume je les trouvais étonnant, compte tenu de leur profil je pensais avoir les sensations floues d'un pneu orienté tout terrain mais j'ai été surpris de constater qu'il était très à l'aise, pas très flou, plutôt précis, j'ai pas fait des millions de kilomètres avec mais il m'a semblé qu'il s'usait relativement vite!
Je vais en profiter pour donner mon sentiment sur les Dunlop Trailmax Mission que j'ai monté en aout dernier, suite à des problèmes de santé récurrents depuis le début de l'année j'ai pas beaucoup roulé, je n'ai fait que 2000 kilomètres avec, de plus l'hiver ici j'utilise bien plus la FJR qui m'offre une meilleure protection par temps froid ou humide.
Ce sont des pneus que j'ai acheté dont l'arrière avait un DOT de 07/2020, l'avant 22/2022, donc pas très cher en rapport avec les tarifs pratiqués à ce moment la (le DOT de l'arrière était précisé à la commande), ils sont en 90 et 120 de large.
Je roule en solo souvent et occasionnellement en duo avec mon fils de 45 kilos, j'ajuste la pression à l'arrière à 2.25 bars au lieu de 2 bars devant et derrière lorsque je suis seul.
J'ai commencé à utiliser ces pneu sur le bitume quelques centaines de kilomètres, puis une fois rodés j'ai fait un stage TT dans le Rouergue, en Aveyron durant deux jours, ensuite j'ai eu un usage courant, pas mal de bitume et du chemins blanc de temps en temps.
Durant le stage j'ai crevé l'arrière, vu la profil du bout de métal trouvé dans le pneu j'ai un doute sur le fait qu'un autre pneu ai pu avoir une meilleure résistance à l'entaille, je ne pense pas qu'il y ai une fragilité particulière au niveau des crevaisons.
En tout terrain/chemins, je l'ai trouvé très correct, pour un pneu avec ce profil il grippe bien, en mettant un peu d'angle également, je trouve qu'il freine bien sur les terrains sur lesquels j'ai évolué.
Lors du stage j'ai eu une appréhension parce que le terrain était légèrement gras, mais j'ai été rapidement tranquillisé par sont comportement, plutôt rassurant, quelques dérobades mais pas de grosses frayeurs, puis le soleil arrivait à sécher le sol et je sentais bien que sous mes roues c'était plus pareil à midi qu'en début de matinée donc mon expérience sur terrain "gras" est plus que limitée, on peut garder à l'esprit que c'est un pneu qui n'est pas du tout fait pour ça, ce que j'ai ressenti n'étant pas effrayant non plus.
A noter que j'avais dégonflé légèrement, environ 1.8/1.7 bars devant et derrière.
Sur route, je n'ai, pour l'instant, pas beaucoup de reproche à lui faire hormis deux choses, tout d'abord le bruit qui devient plus présent, peut être est-ce du à l'usure qui s'installe, sur ce point, physiquement je ne vois pas d'usure, en 2000 kilomètres je n'ai pas l'impression que les crampons soit usés.
Ensuite je trouve un manque de grip de l'arrière mais pas tout le temps, la puissance ma T@ étant ce qu'elle est je ne le met pas en dérive à l'accel
, mais j'utilise beaucoup le frein arrière notamment en entrée de courbe pour placer la moto et je constate qu'il ne faut pas trop insister sinon on sent relativement vite la limite d'adhérence, et chose positive on la sent bien, ça préviens, je ressens bien moins le soucis en duo, j'en déduis qu'avec la charge supplémentaire il colle mieux à la route, en même temps c'est logique malgré le surplus de pression appliqué en duo.
Globalement je me sens bien avec ces gommes, c'est ce que j'attendais de ce pneu et si en plus il dure longtemps c'est parfait!
Lorsque j'ai acheté cette moto elle était chaussée en Michelin Anakee 3 de 10 ans d'age, donc des pneus plus routiers, pas de craquelures, je les ai emmenés pratiquement aux témoins d'usure en 6500 kilomètres, avant moi je pense qu'ils avaient vraiment peu roulés, on ne distinguait aucune trace d'usure.
Sur le bitume ils avaient un feeling plus rassurant que les Dunlop notamment au niveau du défaut que je trouve aux Dunlop en terme de grip mais compte tenu qu'ils sont plus routier c'est complètement logique, si un jour l'idée me traversait de ne plus du tout rouler sur des chemins, je remonterai surement des Anakee3 que j'ai trouvé très bon sur l'asphalte!
Voila, voila!
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