Mon patron est débordé
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Re: Mon patron est débordé
Alors là, j'ai jamais prêter attention a la conso lors de mes aubaines d'essais de la 1000 et la 1100, c'est le conces qui régale 
- stefter
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Re: Mon patron est débordé
J'étais au final a 6,7 litres après m'être trainer la bite sur la fin ,mais niveau autonomie c'est schort j'étais à 220 bornes...bien moins que la 697 où je tombais a 280 bornes avant réserve soit 5litres....je m'attendais à mieux avec une injection dernière génération....Vieux møtard a écrit : ↑10 avr. 2021, 14:50La 1000 est nettement plus sobre, jamais plus de 6.5L/100km pour le moment et elle descent parfois sous les 4L en balade tranquille![]()
P'têtre que j'ouvre pas assez![]()
Va falloir que j'y touche ...c'était pas au programme...

"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Re: Mon patron est débordé
Y a toujours le projet de boitier fait maison par @poulpito , mais il me dit dans l'oreillette que tu n'as pas oublié ... 
Excuse me but I have to explode....
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Re: Mon patron est débordé
le boitier prevu , trompe juste le boitier au Niveau T° d'air qui le fait enrichir a bas regime pour etre plus souple sur la 1000
la 1100 n'en a pas besoin ,elle carbure bien en bas,juste la conso qui est elevée , je trouve en usage intensif...

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Re: Mon patron est débordé
Ha oui c'est vrai ils ont du revoir ça sur la 1100.
Pour le boitier ça assouplit, mais tu gagnes aussi ailleurs...
Ça doit aussi faire du bien à la 1100.
Pour le boitier ça assouplit, mais tu gagnes aussi ailleurs...
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Re: Mon patron est débordé
surement ,mais j'apprends pour le moment...

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Re: Mon patron est débordé
On a hâte de voir le résultatstefter a écrit : ↑11 avr. 2021, 09:46(...)
J'étais au final a 6,7 litres après m'être trainer la bite sur la fin ,mais niveau autonomie c'est schort j'étais à 220 bornes...bien moins que la 697 où je tombais a 280 bornes avant réserve soit 5litres....je m'attendais à mieux avec une injection dernière génération....
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Par rapport à la 750 j'étais un peu déçu de l'autonomie de la 1000 aussi. Sur grands trajets on approche les 390km avant de remettre presque 20 litres (dans un réservoir de 18.8
Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.