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transalblack a écrit :Nouveauté : Michelin Anakee Adventure (dispo dans nos tailles )


CONCEPTION
Nouveau mélange de gomme à base de silice offrant une une adhérence parfaite sur sol mouillé.
Polyvalence on/off road grâce au taux d'entaillement de la bande de roulement et au marquage M+S.
Homologué par de prestigieux constructeurs motos.
CARACTÉRISTIQUES
Rainures présentes sur l'ensemble de la bande de roulement (sans rib central) offrant une meilleure adhérence à la traction sur chemins.
Pontage entre les pains de gomme à l'épaule (issus de la bande de roulement du MICHELIN Anakee Wild) améliorant la stabilité en courbe.
Larges sillons jusqu'aux épaules permettant l'évacuation de l'eau.

Annick a écrit :TKC70

Rodage dėlicat, on a l'impression au dėbut que la moto tombe d'un coup en entrėe de courbe, puis, soit ça s'atténue, soit on s'y fait, et ça s'estompe progressivement

Vieux møtard a écrit :Chic, un nouveau pneu à tester bientôt

transalblack a écrit : Peut 'être pas pouvoir être le pionnier ce coup ci va falloir que je me rabatte sur un je ne sais quoi , car je l’espérais bien celui ci (monte d'origine des GS1200 2019)

Lusalp a écrit :Et puis les pneus pas beaux ça me gène la tenu de route...!

Lusalp a écrit : heidenau K60 scout !
je me doute que tu as lu le topic sur ce pneu et que tu connais mais j'ai fait 45.000kms avec (k60 et k60 scout sur 600 et 650 t@) et franchement je les trouve vraiment bien. Et pas trop chère en plus...
- Détrompes toi, regarde a la page 64 de ce topic, ou le K60 ne m'a pas fait bonne figure certes c'était le SIO2 (thermogomme) mais le profil de la bande est identique sur tous les K60.
A l'inverse de mon actuel pneu pour l'avant ou je ne jure que pour le k60 SIO2 pour sa polyvalence et surtout son adhérence en toute circonstance , qui pour moi est le meilleur pour mon utilisation.

Et les nouveau anakee ben je les trouve pas beau!
- Seul Michelin fait une recherche en développement et technologique aussi poussée et donc fait des drôles de tronche de pneu pour parfaire des performances
le Wild a été un désastre me concernant, mais bon je voulais encore voir leur prétendu novation du Adventure qui a été de plus agréée BMW, tout comme avant le TKC80 dont j'en été pleinement satisfait

transalblack a écrit :
Et les nouveau anakee ben je les trouve pas beau!
- Seul Michelin fait une recherche en développement et technologique aussi poussée et donc fait des drôles de tronche de pneu pour parfaire des performances
le Wild a été un désastre me concernant, mais bon je voulais encore voir leur prétendu novation du Adventure qui a été de plus agréée BMW, tout comme avant le TKC80 dont j'en été pleinement satisfait

Vieux møtard a écrit :C'est quoi un beau pneu pour vous?

Vieux møtard a écrit :C'est quoi un beau pneu pour vous?

Vieux møtard a écrit :Arf

C'est vrai que les pneus avec de grosses sculptures bien profondes c'est hideux, mais c'est ce qu'on a trouvé de mieux pour adhérer sur terrain meuble ou bien crado

Mon top 3 de beaux pneus, pour moi ce sont ceux qui sont en dessous. Mais ça ne correspond pas bien à mon type de route préféré: bien gravillonnée avec de l'herbe au centre

1 rhhaaaaaaa le flan blanc


Je me contenterais volontiers d'un Sportmax mutant "écaille de poisson"...

2


... ou d'un Arrowmax "pattes d'araignées"
3

Lusalp a écrit :(...)
Oui mais non ! on est plus dans les pneus trail là !
Si on part sur des pneus "custom"... et puis moi j'ai donné du custom (HD 1200 Sportser) et c'est pas pour moi...!

Nous aurons un nouveau pneu en fin d'année pour les trails. Je n'en sais pas plus, je te contacterai en temps voulu pour par exemple le faire essayer à des membres du forum et ensuite recueillir leurs sentiments.

Je garde cela sous le coude

A bientôt

Francis Audefroy
Directeur de la division Dunlop Moto France

Vieux møtard a écrit : Les pneus trails, entre ceux qui ressemblent à des pneus de tracteur (Heidenaux K60, Metzeler Enduro III Sahara, Mitas E07, etc...) ceux qui se la joue montée impossible avec les petites écopes (Anakee III), ce sont encore ceux qui sont des répliques de pneus sport qui sont les moins moches.

Mais bon, si tu veux un look de baroudeur pour faire tomber les filles au bar, les pneus trails ça le fait, surtout si t'as encore des cheveux et pas encore de bide

transalblack a écrit :Justement, je viens de le monter car le TKC80 twinduro ne ma fait là que tout juste 9000 km tout comme exactement mon précédant TKC80 twinduro 8-° faut le faire