TRANSALPAGE

le dot4 ....

fagus.be a écrit : ↑

03 nov. 2021, 12:12

le dot4 ....

Sérieux ???

essaye sur ton réservoir .... tu va voir de suite , faut pas attendre 24 heures pour un résultat ....

d’où l’intérêt de ne jamais jeter les vieux dot..... surtout à l'égout

Et j'ai jeté au parc à containeurs un vieux flacon qui datait de 2014 le mois passé...
Merci pour l'astuce.

Tanwal a écrit : ↑

03 nov. 2021, 08:36

Auriez-vous une idée du produit pour décaper la peinture des carénages. Je trouve qu'il y a beaucoup de couches sur la mienne...

A partir du moment où ta surface est bien préparée, peu importe l'épaisseur de vieille peinture, du moment qu'elle même était bien appliquée je dirai, si elle était mal posée et s'écaillait, oui ça justifierait de l'enlever.
Tu peux toujours décaper, mais bon, ça va prendre du temps, c'est souvent polluant, et je ne sais pas trop comment le décapant va réagir si tu tombes sur des précédentes réparations par exemples.

Tu dois poncer sur les zones à réparer par contre, pour arriver au plastique de base, si tu veux appliquer une mixture d’acétone + ABS ou travailler au fer à souder: si tu y mêles des résidus de vieille peinture, ça sera probablement moins costaud.

Une fois tes réparations terminées, il faudra poncer pou casser l'état de surface de la vieille peinture, mastiquer, reponcer pour unir ta surface, et surtout mettre un bon aprêt avant de peindre.

Je plussoie Marcopolo pour les agrafes

il n'y a pas de vieux flacons si bien scellé, soit si " l'opercule" est bien présent

un flacon dot4 ouvert et à demi consommé est d'office périmé dans le mois ,
c'est une biesse histoire de contact avec l'humidité de l'air.

c'était le même blème avec les produits pour développer les photos noirs et blanc
l'astuce consistait ,après usage partiel , de remplir le bidon avec des billes en verre ( souvenirs d'école)
à raz le bol, et refermer de suite

mais si je publie cette astuce dans le milieu , ils vont me dire que je suis de l'ancienne époque ...

Tanwal a écrit : ↑

03 nov. 2021, 08:36

OK pour les agrafes

2 liens parmi tant d'autres ...

70W agrafeuse à chaud Machine à souder en plastique Kit de réparation

Soudeur pour plastique, agrafeuse à chaud pour PVC

Merci, j'avais vu sur Amazn.
Je pensais un détaillant dans le nord, des fois que ça existe encore...

fagus.be a écrit : ↑

03 nov. 2021, 19:10

il n'y a pas de vieux flacons si bien scellé, soit si " l'opercule" est bien présent.

...

C'était bien un vieux ouvert.
J'ai plus de billes, mon pater les a toutes piquées pour sa retraite

Au fait faudrait changer le titre de ton post

TiTi a écrit : ↑

03 nov. 2021, 22:57

Au fait faudrait changer le titre de ton post

C'est toujours de l'amélioration
Toujours aller vers le meilleur!

Ah oui "Maud à l'infirmerie"

J'avai besoin de chaleur.
Je me suis donc amusé à faire ceci:
C'est fait relativement vite ne faites pas attention à l'écart des liserés...
Je trouve un peu trop de bleu dans le bas et un trou blanc sur la tête de fourche mais je n'ai pas d'idée pour le remplir...
Qu'en pensez-vous?

Ou en mode CRF

fouille un peu sur les archives ( chez atoc aussi)

ma préférée est la rothmans ....

je pense que les stickers venaient d'italie

https://www.google.com/search?q=transal ... irefox-b-d

J'adore le bleu rothmans.
Mais je toruve qu'avec des soufflets de fourches et une selle noirs, c'est pas top.
De plus, j'aimerais ne pas repeindre les caches latéraux, la boucle arrière et le garde-boue avant. Tout un consensus...
Dernière proposition de la journée:

Sur le fofo, il y a un membre qui en a refait une aux couleurs de la clope bleue, de mémoire elle est superbe
Effectivement pour les vieux qui sentent la naphtaline, ça nous rappelle une bien belle époque, celle des vrais Kadar avec les sponsors Malbaré, lucky stricte et les clopes bleus
Par contre nos amis , ces messieurs de la maréchaussée , peuvent sortir le carnet à souche avec cette pub

dgero a écrit : ↑

04 nov. 2021, 19:59

Sur le fofo, il y a un membre qui en a refait une aux couleurs de la clope bleue, de mémoire elle est superbe
Effectivement pour les vieux qui sentent la naphtaline, ça nous rappelle une bien belle époque, celle des vrais Kadar avec les sponsors Malbaré, lucky stricte et les clopes bleus
Par contre nos amis , ces messieurs de la maréchaussée , peuvent sortir le carnet à souche avec cette pub

On peu prendre le coloris sans la marque...

Ou détourner "ROTHEMANSS"

dgero a écrit : ↑

04 nov. 2021, 19:59

no stress dgéro
ça roule encore en rallye avec des ancètres ford escort, pigeot, lancia , audi, avec des marque de cigarettiers

de toutes manières, les jeunes "futurs fumeurs" ne peuvent pas connaitre ,
puisque tous les paquets sont désormais anonymes depuis quelques années

les plaques émaillées souvenirs ( $$$) sont toujours en vente ( voir celle de mon grand oncle , fondateur de marque à Blandain )

alors tomber sur la marée chaussée pointilleuse à ce point, c'est que c'était vraiment pas ton jour ...

Bonjour à tous
Un petit retour sur mes 3 semaines avec ma t@650
Beaucoup de bien à dire, je m'attendais à un trail suspendu avec du chamallow et j ai plus l impression de conduire un roadster avec une tenue de cap impeccable et un moteur très sympa.
Je lis le forum depuis ces 3 semaines et c'est une mine d'informations....on en decouvre tout les jours
J'ai detentu ma chaîne à 45 mm de jeu et c'est beaucoup mieux, graissé mon psb qui était rouillé mais en bon état pour son âge , vidange avec de la shell 10w40 de synthèse nickel.
Par contre il y a beaucoup de post sur les"mamies"
Et peu sur les "bourgeoises" concernant les amortisseurs, je trouvais des remontées dans les cervicales fort désagréable alors j'ai installé un shock factory pensant qu il n'était pas normal de devoir rouler avec un menhir dans le top case. Un léger mieux , tres léger....donc je roule toujours avec mon top case .
Les deux générations de t@ sont elles différente à ce point ?.

Bonsoir, bof les mémés c'est pour les hommes mariés et les bourgeoises pour les célibataires
Ceci dit bin non elles sont pas toutes pareilles !

Bon je sais ...

Et la Bonette pour les jeunots bout en train

Me voilà bien avancé ....
Je file prendre un deflecteur et des pontets....et toujours mon menhir dans le top case....je ferai un cr sur le deflecteur à mon retour , en espérant qu'il y aura des âmes charitables qui ont déjà eu ces soucis de suspension .

Tony67 a écrit : ↑

12 nov. 2021, 08:52

Me voilà bien avancé ....
Je file prendre un deflecteur et des pontets....et toujours mon menhir dans le top case....je ferai un cr sur le deflecteur à mon retour , en espérant qu'il y aura des âmes charitables qui ont déjà eu ces soucis de suspension .

Sans doute, mais ici comme tu as posté dans le sujet de la remise en état de Tanwal, tes propres questions et remarques risquent de passer inaperçues, il faut créer ton propre sujet.

Je voudrais bien , mais je trouve pas le bouton "nouveau"
Je n ai que la possibilité de répondre....
Suis je limité ?

Tony67 a écrit : ↑

12 nov. 2021, 20:54

Je voudrais bien , mais je trouve pas le bouton "nouveau"
Je n ai que la possibilité de répondre....
Suis je limité ?

Non, pas que je sache.
Essaye de te rendre dans la racine de la rubrique avec ce lien viewforum.php?f=20
Une fois là tu devrais trouver le bouton ici:

M'yHello,

Je n'avais pas encore mis les dernières nouveautés de la belle.
Pour le moment, à part les réparations (phase 1) des carénages, j'ai décidé de moderniser mes clignos en mettant un module feu diurne/ clignotant.
Pour ce faire, j'ai profité de changer les cabochons orange pour des blancs.
Je n'ai pas encore brancher les feux diurnes mais les clignos vont déjà.

C'est bien, tu vas avoir du chauffage dans le cockpit