TRANSALPAGE

ziarn a écrit :Je suis tout à  fait d'accords avec toi ... il y en a mais de là  a en faire une généralité. Je précise juste que je n'en connais pas personellement et je connais une paire de motards qui le sont depuis moulte années. Bon je ne suis pas un spécialiste. Je reconnais volontier les qualité de la T@ (tu penses je le vis tous les jours) mais je ne suis pas d'accords quand j'entends dire que la strom ne lui arrive pas à  la cheville. Tout ça dépend de tellement de paramètres ...

bon, la c est vrai que de la à  dire que le v strom et autres sont des chiotes faudrait voir à  ne pas exagerer.

les concurentes ont certainement des qualités autres.
tout dépend ce que l on recherche ds une moto.

à  titre d ex:

j avais emmené un collegue chez yam acheter une 125.
il avait besoin de moi pour faire son choix et je lui propose le 125 tw, un ptit 4 tps fiable et économique comme je lui ai dit : ds 20ans , elle roule encore.
mais non, il était axé sur les trucs qui font du bruits et fonce à  des vitesses à  faire palir nos t@, du genre tdr 125 .
bref une mob

bon , j arrive à  le dissuader et le vlà  parti acheter un 125 suz van van .
bon ptit 4 tps aussi.
mais voilà  , énervé de son acquisition parce que soi disant ça n avance pas assez vite, c est ou qu on les débride ,il l a garder 3 ou 4 mois

résultat: au lieu de mécouter ds mes choix, il aurait tout simplement dut s écouter .

donc , j imagine que si j avais un vstrom, j en serais tres heureux aussi et qui sait il y a que les imbéciles qui ne changent pas d avis

albrand a écrit : donc , j imagine que si j avais un vstrom, j en serais tres heureux aussi et qui sait il y a que les imbéciles qui ne changent pas d avis

Là -dessus je te rejoins tout à  fais. J'espère qu'un jour je changerai d'avis, j'arrêterai de rouler en T@ et je roulerai en 1200GSA ... pour l'instant je suis trop imbécile, vas savoir pourquoi

pour avoir possédé un 650 transalp avant mon at je peux te la conseiller...
option obligatoire bulle haute, pour le reste tu ne sera pas decu, super tenue de route , le coté fun du trail et la facilité de conduite sans compter la fiabilité le freinage et la plus grande simplicité par rapport a un v strom, les revisions a part les vidanges ne sont presque pas "obligatoire" , c'est mon avis.
moi je prendrai pour encore plus d'economie un transalp 650 d'occase , il y en a de superbes et a prix defiant toute concurrence.
sans compter l'economie sur le consommable genre prix des pneux etc...
le confort seul ou a deux..............
bien sur il y a l'at aussi tres bien que j'adore mais tu sembles plus tenté par du recent alors fonce sur un transalp...sans penser que tu l'auras longtemps
sincérement .....

Bon he bien voilà  je viens de signer pour un DL650 avec ABS.

Je vais donc vous quitter sur ce forum sympathique.

J'ai longuement hésité entre ces 2 Motos.
Ce qui m'a fait aller chez Suzuki c'est l'ABS. IL faut voir que je suis un vieux jeune conducteur, et l'ABS a quelquechose de rassurant.

J'attends donc avec impatience les annonces Honda et en attendant je vais rouler avec cette "Chouette" comme ils l'appelent sur "www.dl650.free".

Mais je reviendrai dès que la nouvelle Transalp (avec le moteur de la Deauville?) sortira.

Je tiens à  vous remercier pouir votre participation et vous souhaite une TRES BONNE ROUTE.

Heureux que tu es fais ton choix

Bonne route et prudence

@+

bonne route avec ta chouette et à  un de ces 4

Bonne route

Bonne route François et @ plus