TRANSALPAGE

Ça dépend. Avec DOHC ça fait 2x moins

commande expediée...
a suivre...

Génial

Top
Tite question concernant joints culasse, et joints de queue soupape sur nos bêtes:
Vous montez systématiquement de la piece origine Hondaïe ça pique ou z' avez testé de l' adaptable qui tient la route ??

Il FAUT des origines (verts) pour les joints de queues de soupape.

ok, merci,
je vais appeler le concess du coin.

Pas forcément, on trouve des origines (verts) chez des fournisseurs classiques.

Voir @stefter ou @Brunoma18

TiTi a écrit : ↑

28 janv. 2025, 09:32

Pas forcément, on trouve des origines (verts) chez des fournisseurs classiques.

Voir @stefter ou @Brunoma18

Perso,je ne prends que des origines Honda ,Regarde ici :

https://www.pieces-honda-moto.com/conne ... my-account

okey,
Merci bien les gars

Faudra me redire quand sera renouvelée l'opération... J'en ai à retailler... Siouplait!

Je suis également partant pour une commande. Si ça peut en motiver d’autres à sauter le pas !

il faut mni 5 paires pour lancer une commande groupée et la remise qui va avec!

par contre ne pas ebruiter sur les reseaux au risque de perdre la remise !
ne passer que par içi !

-je devrais avoir des infos pour la commande en cours

Ah yes trop cool.
J'ai mon nouveau moteur qui attend ses arbres à cames avec impatience

Les arbres passent en rectif semaine prochaine, on devrais les avoir autour du 15/20 mars...

impecaaaaaarbre

le colis au depart de chez le rectifieur demain....

Colis arrivé ! J’essai de tout faire partir au plus vite...

Génial !
Tu envoies ça direct chez nous ou en relais ?
V

Obeatone a écrit : ↑

18 mars 2025, 13:15

Génial !
Tu envoies ça direct chez nous ou en relais ?
V

c'est partit ce matin en boite au lettre....
confirmez moi la reception du colis!

Impec !
Je te dirai quand je l'aurai reçu
Merci encore !
V

c' est bon ça. Week end, météo pas top, si ça veut jouer avec la poste, je crois savoir quel sera mon activité. Merci Stefter, et je passe par chez toi dès que je descends dans ton coin, il y a un petit truc qui t' es réservé.

Arbres bien reçus
Merci beaucoup Stefter !
En espérant que le remontage se passe bien...
Si jamais je n'arrive pas à détendre les tendeurs de chaînes, y-a-t-il une autre technique ?

Salut les camés, arbres reçus hier, encore merci Stefter.
vu que je suis de nuit cette semaine, j' ai pu les monter hier aprem et je viens de finaliser.
Ça démarre, mais ça cliquette énormément, alors qu' avec les origines le moteur était bien silencieux !
je ne pense pas avoir fait de connerie, j ai mis les jeux qui etaient noté sur la feuille jointe ( 0.12 adm, 0,15 ech)....
Stef tu me redis si c' est normal, où s' il faut que je redémonte ?

Kariboo42 a écrit : ↑

21 mars 2025, 14:27

Salut les camés, arbres reçus hier, encore merci Stefter.
vu que je suis de nuit cette semaine, j' ai pu les monter hier aprem et je viens de finaliser.
Ça démarre, mais ça cliquette énormément, alors qu' avec les origines le moteur était bien silencieux !
je ne pense pas avoir fait de connerie, j ai mis les jeux qui etaient noté sur la feuille jointe ( 0.12 adm, 0,15 ech)....
Stef tu me redis si c' est normal, où s' il faut que je redémonte ?

En général même réglé au top ,c’est plus bruyant qu’à l’origine, donc c’est normal ,pour un "moteur de course"

ok, merci..... ça fait zarbi qd meme !!
alors feu pour un essai ( j' en ai profité pour y monter un jeu de disques d' embrayage de rd03, j' avais peur de fumer l' origine qui donnait des signes de patinage).
Je vous tiendrai au jus si je rentre vivant

Obeatone a écrit : ↑

21 mars 2025, 12:36

Arbres bien reçus
Merci beaucoup Stefter !
En espérant que le remontage se passe bien...
Si jamais je n'arrive pas à détendre les tendeurs de chaînes, y-a-t-il une autre technique ?

Pour les détendre plus afin de chopper le trou de blocage ,il faut tourner le moteur à l’envers en aidant au début le coin rep de tension

Hello,
Alors petit retour sur essai. Le cliquetis c' est fini, c' est moi qui avait merdé sur le jeu de ma soupape d' ech arriere!!! Pas trop compris comment mais j' avais 0,60!!!
Là c' est achement mieux. Niveau comportement, bah c' est achement mieux aussi. Pour une utilisation TT, ça ne change pas grand chose sur le coffre, mais sur les liaisons routières, ça reprend mieux dans les tours, en donnant plus d' allonge, c' est bon.
La saison s' annonce pas mal, alors bon montage et bonne route à tous

stefter a écrit : ↑

21 mars 2025, 17:57

Obeatone a écrit : ↑

21 mars 2025, 12:36

Arbres bien reçus
Merci beaucoup Stefter !
En espérant que le remontage se passe bien...
Si jamais je n'arrive pas à détendre les tendeurs de chaînes, y-a-t-il une autre technique ?

Pour les détendre plus afin de chopper le trou de blocage ,il faut tourner le moteur à l’envers en aidant au début le coin rep de tension

Merci pour le tuyau, j'espère que ça va le faire
Autre petite question. Pour remonter un moteur dans le cadre sur ses roues, faut-il enlever le cache culbuteur arrière ?
J'ai vu des tutos sur le forum mais toutes les images ont disparues...
Quelle est la technique ultime sachant que je suis seul pour le re-rentrer ? J'en ai chié pour le sortir d'ailleurs

V8sionne "hop pouff "à cote

stefter a écrit : ↑

26 mars 2025, 11:22

V8sionne "hop pouff "à cote

Je n'ai pas compris