TRANSALPAGE

Brunoma18 a écrit : ↑

21 nov. 2021, 19:35

Dans le bac à ultrasons je mets du Vigor avec un peu de Pronet

Et si le moteur est vraiment abimé (oxydation) je passes un coup de brosse synthétique rouge ou brosse laiton puis je mets en peinture

Vigor pur ou dilué ?

Tenno a écrit : ↑

21 nov. 2021, 19:39

Brunoma18 a écrit : ↑

21 nov. 2021, 19:35

Dans le bac à ultrasons je mets du Vigor avec un peu de Pronet

Et si le moteur est vraiment abimé (oxydation) je passes un coup de brosse synthétique rouge ou brosse laiton puis je mets en peinture

Vigor pur ou dilué ?

Pur

Merci Bruno.

Franmeu70 a écrit : ↑

21 nov. 2021, 20:47

Merci Bruno.

+1

j'ai avancer un peu depuis !

j'ai reçu les cylindres realesés de 79 à 81 pour passer les piston du 750 sur le 03 ça nous fera un 680cc
montage que j'ai fais couramment..



les culasses raboter de 7/10 pour palier au pistons concaves de 750 et la perte du taux de compression induit



l'ensemble microbillé et revernit direct , la tenue est bonne et j'economise du temps et le cout de la peinture



je remonte avec des joint d'embase et de culasses neuf ,sachant qu'on peut apres nettoyge a l'acetone et depose sur les vieux joints d'un produit specifique ,ou pas *
on peut tout a fait remonter les vieux joints!
là on mets des neufs

* à la Réunion on remonte les joints repeint a la peinture HT pendant quelle est encore souple ,et ça marche tres bien...



on notera l'absence de trous pour la remonter d'huile ,par le goujon!
la remonter d'huile se fait par un tuyau exterieur comme les premieres transalps à moteur noir


pour le realesage je voulais etre au mini !
Honda annonce jeu mini 1/100!
mon usineur a trouver ça trop juste ,il m'a dit 4/100! j'ai dis 3/100 on est partit là dessus !
c'est pas mal ,j'ai 2/10 à la coupe ,ce que je voulais



je remonte tout ça segmentation neuve bien sûr et de 750 ainsi que les joint de culasse 750



montage des culasses



et des arbres à cames retaillés demontés de mon moteur de la 680TT ,echangés avec des 750 retaillés ! (ça envoie grave..) §ouch



le moteur sera fermer apres remontage dans le cadre j'ai des carters repeints a neuf (merki bruno)que je veux pas toucher pendant l'operation!



j'ai recu le cadre et l'accastillage peint en epoxit!




je remonte tranquillement avec les vis renovées par Guiguy56




a suivre...

Elle va être superbe
Beau boulot Stef

C'est agréable à lire et à regarder.

Les axes de pistons sont les mêmes en 650 et 750?
Tu les changes systématiquement par des neufs?

Renaud42 a écrit : ↑

21 févr. 2022, 18:32

C'est agréable à lire et à regarder.

Les axes de pistons sont les mêmes en 650 et 750?
Tu les changes systématiquement par des neufs?

c'est les memes et je les changes que si ils sont marques mais rarement ,donc non dans 99% des cas

Du bien bel ouvrage

C'est magnifique !

Super boulot et de bonnes sources d'inspiration.
Si c'est pas indiscret, ça te reviens à combien de faire faire le cadre en époxy ?

Magnifique !

Calou66 a écrit : ↑

21 févr. 2022, 20:38

Super boulot et de bonnes sources d'inspiration.
Si c'est pas indiscret, ça te reviens à combien de faire faire le cadre en époxy ?

Le cadre et le reste ,le gars me sort ça à 150€ ...

C'est pas grand chose !

stefter a écrit : ↑

22 févr. 2022, 07:03

Calou66 a écrit : ↑

21 févr. 2022, 20:38

Super boulot et de bonnes sources d'inspiration.
Si c'est pas indiscret, ça te reviens à combien de faire faire le cadre en époxy ?

Le cadre et le reste ,le gars me sort ça à 150€ ...

Super taro ça ! Je vais me renseigner sur mon secteur , pour le cadre au moins, je préférerais qu'il soit fait en époxy

Stef a des tarifs exceptionnels !!!
Beaucoup ne te feront même pas le cadre seul à ce prix...

Calou66 a écrit : ↑

22 févr. 2022, 08:46

stefter a écrit : ↑

22 févr. 2022, 07:03

Calou66 a écrit : ↑

21 févr. 2022, 20:38

Super boulot et de bonnes sources d'inspiration.
Si c'est pas indiscret, ça te reviens à combien de faire faire le cadre en époxy ?

Le cadre et le reste ,le gars me sort ça à 150€ ...

Super taro ça ! Je vais me renseigner sur mon secteur , pour le cadre au moins, je préférerais qu'il soit fait en époxy

Si les moyens financiers ne te permettent pas de sous traiter l'opération, tu as l'option de la peinture Epoxy à froid (sous couche résine d'accroche qu'il faut peindre dans un temps imparti afin de favoriser l'accroche).
Super produit pour faire du bon boulot soi même.
Juste attention à la température ambiante au moment de l'application qui peut avoir une incidence sur la vitesse de séchage et à la qualité des produits achetés.

Bravo bravo quel beau travail !!!!

La classe !!!!

Je lève mon chapeau et fais une révérence

Ça donne envie !!

dgero a écrit : ↑

22 févr. 2022, 09:34

Calou66 a écrit : ↑

22 févr. 2022, 08:46

stefter a écrit : ↑

22 févr. 2022, 07:03

Calou66 a écrit : ↑

21 févr. 2022, 20:38

Super boulot et de bonnes sources d'inspiration.
Si c'est pas indiscret, ça te reviens à combien de faire faire le cadre en époxy ?

Le cadre et le reste ,le gars me sort ça à 150€ ...

Super taro ça ! Je vais me renseigner sur mon secteur , pour le cadre au moins, je préférerais qu'il soit fait en époxy

Si les moyens financiers ne te permettent pas de sous traiter l'opération, tu as l'option de la peinture Epoxy à froid (sous couche résine d'accroche qu'il faut peindre dans un temps imparti afin de favoriser l'accroche).
Super produit pour faire du bon boulot soi même.
Juste attention à la température ambiante au moment de l'application qui peut avoir une incidence sur la vitesse de séchage et à la qualité des produits achetés.

Merci dgero, je vais étudier la question , surtout pour voir si on peut commander dans la teinte d origine, shasta withe. Effectivement si je peux avoir une peinture solide et le faire moi même j'aime autant, pas tant par économie mais par satisfaction de l avoir fait moi même.
Vite stefter, la suite !! On se régale

STEFTER le maître des HONDA TRANSALP et AFRICA TWIN ! en fait c'est pas HONDA qui devrait sortir la nouvelle TRANSALP mais STEFTER et BRUNOMA ça irai beaucoup plus vite
et vente en direct a la Grok !

TiTi a écrit : ↑

22 févr. 2022, 09:17

Stef a des tarifs exceptionnels !!!

Il paraîtrait qu'il a beaucoup d'affinité avec son peintre...

flac a écrit : ↑

22 févr. 2022, 18:57

TiTi a écrit : ↑

22 févr. 2022, 09:17

Stef a des tarifs exceptionnels !!!

Il paraîtrait qu'il a beaucoup d'affinité avec son peintre...

Ah, toi aussi tu as entendu ça, je ne voulais pas le croire

Tenno a écrit : ↑

22 févr. 2022, 19:01

flac a écrit : ↑

22 févr. 2022, 18:57

TiTi a écrit : ↑

22 févr. 2022, 09:17

Stef a des tarifs exceptionnels !!!

Il paraîtrait qu'il a beaucoup d'affinité avec son peintre...

Ah, toi aussi tu as entendu ça, je ne voulais pas le croire

Il est peut-etre tombé sous le charme de son joli coup de pinceau

C’est magnifique .. quel boulot !
Un post à suivre

dgero a écrit : ↑

22 févr. 2022, 19:33

Tenno a écrit : ↑

22 févr. 2022, 19:01

flac a écrit : ↑

22 févr. 2022, 18:57

TiTi a écrit : ↑

22 févr. 2022, 09:17

Stef a des tarifs exceptionnels !!!

Il paraîtrait qu'il a beaucoup d'affinité avec son peintre...

Ah, toi aussi tu as entendu ça, je ne voulais pas le croire

Il est peut-etre tombé sous le charme de son joli coup de pinceau

Il a certainement un beau pistolet

dgero a écrit : ↑

22 févr. 2022, 19:33

Tenno a écrit : ↑

22 févr. 2022, 19:01

flac a écrit : ↑

22 févr. 2022, 18:57

TiTi a écrit : ↑

22 févr. 2022, 09:17

Stef a des tarifs exceptionnels !!!

Il paraîtrait qu'il a beaucoup d'affinité avec son peintre...

Ah, toi aussi tu as entendu ça, je ne voulais pas le croire

Il est peut-être tombé sous le charme de son joli coup de pinceau

Ah bon ...

je vois que mon peintre passionne les foules ....
je dirais rien ni sur son pinceau ni son pistolet ,c'est interdit par les regles du forum....

Encore du superbe boulot!!
Vivement la suite

Je suis sincèrement admiratif devant ce gros travail de remise en état. bravo

ça avance doucement je fais le point et les commandes de ce qui doit etre changé ,pour pas deparayé l'ensemble !
je vais assembler les trains roulants avant de monter le moteur dans le cadre...