TRANSALPAGE

marcopolo a écrit :

stefter a écrit :M'enfin ça me résoudre rien j'ai pas de relai de pompe sur mon faisceau de transalp...

C'est quoi ton problème ?

j'ai depuis le debut une pompe a depression indispensable avec des carbus de 07 ,le gicleur de cuve est sertit dessus sinon en mettant un plus gros par gravité je m'en serais passer..
le probleme c'est qu'en usage intensif avec les cbr ,gs et katoch 1250 au cul ,la pompe a depression a du mal a alimenter...
je me suis fait doubler par un mec a cause de ça! j'en dort plus...

fdonc je veux mettre une pompe electrique,et j'ai galerer avec le faisceau d'origine du 600 et finis par renoncer ,le branchement sur l'ignitech me redonne espoir!
mais l'elec et moi ,j'y arrive mais ça me fait des nœuds au cerveau...apres je pete une durite et fait un AVC...

8-°

En passant la mienne semble démarrer beaucoup plus facilement avec les AAC !!

Sinon un petit montage électronique pourrait activer la pompe quelques secondes au contact pour ceux qui n'ont pas d'Ignitech...