Une Bonette qui passe la maturité

[HELECTRICMAN]

As tu compté le nombre de litres d’essence consommé a ce kilométrage

[transalblack]

La Transalp revient bientôt dans la gamme Honda, même si ce ne sera pas un V52...

Mais Honda étant dans l'optique de rhabiller Pierre pour habiller Paul sur du rebadgé sur une énième d'appellation attrayante , donc ça lasse, alors que d'autres évoluent bien mieux

[transalblack]

As tu compté le nombre de litres d’essence consommé a ce kilométrage

Pas vraiment, je ne suis pas regardant sur ce point là
Mais facilement calculable globalement avec une moyenne d'un delta de 4,5l a 6 l au plus fort, donc une grosse moyenne générale de 5l/100 qui de plus pour rappel pas d'essence mais de niole

[Flan]

La Transalp revient bientôt dans la gamme Honda, même si ce ne sera pas un V52...

Mais Honda étant dans l'optique de rhabiller Pierre pour habiller Paul sur du rebadgé sur une énième d'appellation attrayante , donc ça lasse, alors que d'autres évoluent bien mieux

Quelqu'un a la traduction?

[Vieux møtard]

Ben, y dit qu'une Transalp en bi-en-ligne c'est pas top et que tant qu'à faire d'avoir un moteur en ligne, autant avoir un moteur qui a mieux évoluer

T'as le choix en moteurs qui sont resté fidèles à leurs origines tout en évoluant, surtout chez Yamaha, Kawa et BMW

[dgero]

Ben, y dit qu'une Transalp en bi-en-ligne c'est pas top et que tant qu'à faire d'avoir un moteur en ligne, autant avoir un moteur qui a mieux évoluer

T'as le choix en moteurs qui sont resté fidèles à leurs origines tout en évoluant, surtout chez Yamaha, Kawa et BMW

Je t'admire VM, quel traduction de haut vol Bon moi les langues étrangères, ch'uis pas bon
Mais sinon, j'ai encore une Zone d'Ombre
"Une Transalp en bi-en-ligne", ça veut dire que parfois elle est momosexuel et que parfois elle est pas momosexuel
C'est tout de meme pas évident un post "International" pour se comprendre

[transalblack]

Pourtant simple, mais bon qui comprendra qui pourra autre que ce cercle de borné

[Flan]

Ben, y dit qu'une Transalp en bi-en-ligne c'est pas top et que tant qu'à faire d'avoir un moteur en ligne, autant avoir un moteur qui a mieux évoluer

T'as le choix en moteurs qui sont resté fidèles à leurs origines tout en évoluant, surtout chez Yamaha, Kawa et BMW

Pourtant simple, mais bon qui comprendra qui pourra autre que ce cercle de borné

Oui c'est vrai que "le problème c'est les autres" c'est ta philosophie

Merci à VM j'ai compris

La nostalgie du bi en V je peux comprendre. Mais le changement c'est bien aussi, Honda n'est pas le dernier pour tester des trucs et ils n'en seraient pas là s'ils n'avaient pas en eux cet ADN, c'est ça aussi "être fidèle à ses origines".

Mais c'est quoi le problème avec le nouveau bloc Transalblack quand tu dis qu'il n'a pas aussi bien évolué que la concurrence?

[Vieux møtard]

Si je calcule, ça fait quand même environ 10ooo litres de carburant sur 200oookm, au prix de l'essence, il vaut effectivement mieux rouler à la gnole ou au pet de vache

J'aime bien Honda, c'est un bon motoriste. J'avoue que la technologie de plateforme me rebute un peu, on colle le même moteur sur un trail, une sportive et un pachyderme autoroutier, voir un SSV (sisi, yen a même un avec le haut moteur de l'Africa 1000), bonjour la passion

D'un autre côté ça nous permet d'avoir des motos moins chères, de retrouver des pièces communes sur plusieurs modèles, c'est bon pour avoir les pièces d'occase dans les casses plus tard, je ne crache pas dessus

C'est dommage de voir nos V52 disparaitre au profit d'une nouvelle architecture, mais c'est pas la faute au constructeur, plutôt la faute à la réduction constante des normes anti-polution, sans doute la dernière étape avant de voir des moteurs électriques ou gaz sur nos bécanes.

Et puis les moteurs unicam, c'est plutôt chouette au niveau de la conduite, j'aime bien
Pis une 1000 qui consomme moins que mon ancienne Transalp de 1994, j'aime bien aussi.
Par contre, je ne suis pas sûr que les amateurs de l'ancienne 600 Hornet apprécie d'être bridé à moins de 10oootr/mn...

(...)
Je t'admire VM, quel traduction de haut vol Bon moi les langues étrangères, ch'uis pas bon
Mais sinon, j'ai encore une Zone d'Ombre
"Une Transalp en bi-en-ligne", ça veut dire que parfois elle est momosexuel et que parfois elle est pas momosexuel
C'est tout de même pas évident un post "International" pour se comprendre

Arf, merci
La Transalp est une femme, voyons, après elle fait ce qu'elle veut, c'est une grande fille née en 1987
Je crois que les psy du forum vont se montrer

[transalblack]

- Bien résumé VM Comme quoi belle revanche au profit du plaisir avant la nouvelle ère restrictive qui ne va pas tarder a être contrainte de falloir s'adonner malheureusement
- Une Bonette transgenre pourquoi pas, pour ceux en crise identitaire Après pour la prochaine T@ qui certainement ici en sera surnommée " Yvette " de part sa base Hornet avec une si belle robe angulaire

[Vieux møtard]

Ouais, faudra leur trouver un nom, à cette nouvelle série

[transalblack]

Passera t'il le cap t'en redouté



Affirmatif , mon objectif a ainsi atteint son but



Voilà, la messe est dite

[ZeDab]

yesss !

[franck62200]

Un grand bravo a cette vaillante Bonette

[Flan]

5 minutes pour faire un kilomètre? Tu te traines un peu non?
Bon kilomètranniversaire!

[dgero]

200000 milles ! avec ce que tu lui mets dans le cornet
Elle a du mérite la gamine d'avoir un pilote comme çà

[transalblack]

A tout juste d'une année a l'autre, c'est fou comme la roue tourne du style un peu, beaucoup a la folie .... voir dans l'abus mais bon aussi elle a vu du pays, c'est le cas de le dire
Mais qui l'aurait prédit avec ses débuts difficiles et caractérielle de symptômes de toutes sortes dont il a fallu faire fasse , mais bon le défi a été accompli, c'est le but principal de l'histoire avec cette Miss