TRANSALPAGE

Ça tombe bien !!!
Pour le Maroc, pas besoin de savoir lire….
Suivre suffit

Titi ???
Le Titi avec qui j’ai pris contact sur…???

Ouaip, chuis partout

Vous reservez le bateau sur quel site vous?
Aferry? Directferries? GNV?

Je sais pas trop quoi choisir...

Salut,

je rentre de mon 4 ème voyage au Maroc et perso je ne réserve pas je compare sur place. Comme ça tu arrives quand tu veux et tu pars sur le prochain bateau.

@ Papygex les 3 font les même prix

@ArnaudValery tu compares quoi et où ????
Tu passes par Algeciras ou Alméria pas par Sète ???

C'est pas vraiment une question de prix, mais plus de fiabilité du site de réservation.
Mais bon c'est bon J'AI RESERVé!

Je prend le Ferry à Barcelone et 8 Avril à 10h
et retour de Tanger le 23 Avril à 16h

Lucien a écrit :@ Papygex les 3 font les même prix

@ArnaudValery tu compares quoi et où ????
Tu passes par Algeciras ou Alméria pas par Sète ???

J'ai fait les deux algeciras et almerilla. Sète jamais. J'essaie de limiter les km en bateau car ça me rend malade. Au port il y a toutes les compagnies représentées tu peux aller au guichet de chacune pour comparer prestation, prix et horaires. Au final c'était moins cher que quand j'avais regardé sur internet avant de partir.

Papygex a écrit :Vous reservez le bateau sur quel site vous?
Aferry? Directferries? GNV?

Je sais pas trop quoi choisir...

J'ai utilisé les deux sans souci (Af et Df)

Lucien ça en est où ta prépa de ton voyage ?

Moi la moto est prête: j'ai monté des Heidenau K60 scout, chambres renforcées, protèges main acerbis, pare-carters et révision complète.
Je suis en train de fignoler l'itinéraire, et pour les pistes je vais suivre le guide Gandini de cette année qui concerne l'Atlas.

Niveau pièces de rechange: je pars avec chambres à air Av+ar, attache rapide, CDI (en cours de recherche). Tout l'outillage nécessaire (démonte pneu, gonfleur 12v, cric, pinces, clé etc...).

Je pars avec de quoi camper. Je dormirais soit en camping, soit en auberge, soit en bivouac. Je ne réserve rien pour me laisser plus de liberté et ne pas m'imposer de point d'arrivé chaque jour. Si je suis crevé ou que j'ai un imprévu je n'aurais pas le pb de devoir annuler une résa par exemple;

Et j'ai été contacté par le Journal des motards pour écrire un compte rendu qui sera publié dans leur magazine ça c'est cool!

Salut, le départ approche à grand pas.!!

Je pense à 2 choses pour les pièces de rechange:
- câble d'embrayage (au moins un cable de frein ar de vtt + un serre cable)
- levier frein avant et embrayage en cas de chute sur les pistes. ou simplement si tu couches la moto.

C'est tout con et ça se cale facile au fond d'une sacoche mais ça peut te sauver la vie!!

ARNAUDVALERY a écrit :Salut, le départ approche à grand pas.!!

Je pense à 2 choses pour les pièces de rechange:
- câble d'embrayage (au moins un cable de frein ar de vtt + un serre cable)
- levier frein avant et embrayage en cas de chute sur les pistes. ou simplement si tu couches la moto.

C'est tout con et ça se cale facile au fond d'une sacoche mais ça peut te sauver la vie!!

perso quand je pars pour un grand voyage : je double les cables et je les laisses en attente " collés " a ceux qui sont en place avec des rilsans , comme ca si ca lache , le passage des cables a été fait tranquil dans l'atelier , c'est moins chiant qu'au bord de la route , tu répares en qqes minutes sans prise de tete ..et cerise sur le gateau pas besoin de trouver un emplacement dans les valises pour ranger les spares

pour les leviers de frein et embrayage , je perce un petit trou ( 3 mm ) a 1 cm environ de la boule du levier , ca fait une amorce de rupture , en cas de chute le leviers cassera au niveau du percage et ca ne t'empeche pas de continuer ton chemin

TiTi a écrit :Ouaip, chuis partout

titi, dernière buvette avant le Maroc

franck67530 a écrit :

ARNAUDVALERY a écrit :Salut, le départ approche à grand pas.!!

Je pense à 2 choses pour les pièces de rechange:
- câble d'embrayage (au moins un cable de frein ar de vtt + un serre cable)
- levier frein avant et embrayage en cas de chute sur les pistes. ou simplement si tu couches la moto.

C'est tout con et ça se cale facile au fond d'une sacoche mais ça peut te sauver la vie!!

perso quand je pars pour un grand voyage : je double les cables et je les laisses en attente " collés " a ceux qui sont en place avec des rilsans , comme ca si ca lache , le passage des cables a été fait tranquil dans l'atelier , c'est moins chiant qu'au bord de la route , tu répares en qqes minutes sans prise de tete ..et cerise sur le gateau pas besoin de trouver un emplacement dans les valises pour ranger les spares

pour les leviers de frein et embrayage , je perce un petit trou ( 3 mm ) a 1 cm environ de la boule du levier , ca fait une amorce de rupture , en cas de chute le leviers cassera au niveau du percage et ca ne t'empeche pas de continuer ton chemin

Je prend note de tous vos conseils. Les trous pour les leviers je vais les faire. Pour les cables je vais les doubler comme tu as dit

laurent29 a écrit :

TiTi a écrit :Ouaip, chuis partout

titi, dernière buvette avant le Maroc

Et atelier si besoin.
Possibilité de changer de pneus pour ceux qui viennent par la route. Et autant envoyer les neufs directement ici.

Possibilité aussi de laisser les affaires "continentales".

etc...etc...etc...

Bonsoir,
Soyez attentif à la qualité de votre filtre à essence. Qu'est ce que je suis em...... avec ça.

Papygex a écrit :Lucien ça en est où ta prépa de ton voyage ?

Moi la moto est prête: j'ai monté des Heidenau K60 scout, chambres renforcées, protèges main acerbis, pare-carters et révision complète.
Je suis en train de fignoler l'itinéraire, et pour les pistes je vais suivre le guide Gandini de cette année qui concerne l'Atlas.

Niveau pièces de rechange: je pars avec chambres à air Av+ar, attache rapide, CDI (en cours de recherche). Tout l'outillage nécessaire (démonte pneu, gonfleur 12v, cric, pinces, clé etc...).

Je pars avec de quoi camper. Je dormirais soit en camping, soit en auberge, soit en bivouac. Je ne réserve rien pour me laisser plus de liberté et ne pas m'imposer de point d'arrivé chaque jour. Si je suis crevé ou que j'ai un imprévu je n'aurais pas le pb de devoir annuler une résa par exemple;

Et j'ai été contacté par le Journal des motards pour écrire un compte rendu qui sera publié dans leur magazine ça c'est cool!

Salut,
Bin, j’suis paré…
Un jeu de chbres à air, des rustines, un filtre à air, et basta.
Cocottes pas trop serrées, qu’elles puissent pivoter en cas de chute
J’attends juste encore un peu une hypothétique baisse de prix pour réserver le bateau…
Départ le 20 Avril (coucou Titi)
Retour le 11 Mai ( re coucou Titi)
On va se croiser..

Jamais eu de problème avec l’essence même au bidon ...

Bon, Lucien (enfin Charles-Henri) est tombé et devrait être rapatrié par son assistance.
C'est lui qui m'a prévenu par mail donc ça doit aller... Il a sa bàr et sa remorque chez moi...

mince alors

Pas trop grave ?

Je n'en sais pas plus mais c'est lui qui m'a contacté donc...

Retour prématuré de, Lucien, après 8 jrs de Maroc. Merci l'assistance.
Cette année, les dunes n'ont pas été clémentes avec moi.
Après, être tombé en panne de moto au milieu de l'erg Chebbi, en compagnie de, Frodon. (à vouloir
s'alléger au maximum, on en oublie l'essentiel…..prendre qlques outils restés à l'hôtel!! j'ai dû
continuer en quad), Chegaga ne m'a pas épargné….
Arrivée trop rapide sur la cime d'une dune qui se termine en à pic, chute de 3 à 4 mètres, mauvaise
réception, et la cheville qui trinque….. pas très spectaculaire comme chute, mais bien handicapante…
Rien de grave… j'ai eu de la chance ou pas ????? rien de cassé, juste une grosse entorse. (je vous
passe mes péripéties médicales au Maroc….)
Encore une fois, la moto ne veut pas redémarrer…. Démontage, remontage et 80km retour de sable
et cailloux avec la cheville en vrac….

Bon !! Bin
Y a plus qu'à attendre et repartir

Allez, pour vous mettre en jambe……
Une p'tite vidéo (nan!!! Y a pas la chute scélérate..) pour une meilleur qualité, sur le lecteur cliquez sur HD et mettre 1080p HD

Titi, encore merci de ton accueil et à bientôt... Je te tiens au jus


http://www.dailymotion.com/video/x497v8z

Pas de souci, la bagnole peut rester là le temps qu'il te faudra.

Ha la poisse, désolé Lucien, tu as l'air de bien le prendre sur ce coup là

Merci, Titi,
En fait, la France s'occupe du rapatriement sanitaire, et le Maroc, de la moto et de la voiture…..
Z'ont bcp de mal….
J'essaie de les secouer, mais pas facile….

Oui, la poisse, mais en même temps, peux pas y faire grand-chose
En 6 raids, fallait bien que ça m'arrive !!!

Lucien a écrit :... le Maroc, ... et de la voiture…..
...

??????????

Salut, Titi,
Bin, oui!!!
J'habite à 800 bornes de chez toi…. Bien qu'en France, le rapatriement de ma voiture doit être organisé et si possible synchronisé avec la moto…
Au mini, un billet de train + taxi pour arriver jusque chez toi, récupérer la voiture, et si possible, la moto au port de Sète ou chez toi si livrée????
Et ça!!!!
C'est le boulot des marocains
Bin, c'est pas gagné…..

Lucien, tres joli film.
dommage pour ta chute.

Lucien a écrit :... la moto au port de Sète ou chez toi si livrée????
...

Si elle arrive au port je peux la récupérer (sauf ce we) à condition d'avoir les papiers qu'il faut !!!

Ensuite tu descend la récupérer plus tard avec la voiture.

Merci, Laurent,

Titi, dès que j'ai des nvelles, je te tiens au courant