C'est un peu le principe de la q bond on dirait....
reparation professionnelle des plastics
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Souslesigneduv
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- marcopolo
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Re: reparation professionnelle des plastiques
Je ne conais pas, tu as testé ?
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Souslesigneduv
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Re: reparation professionnelle des plastiques
Non j'ai vu des vidéo! J'ai un enjoliveur de bas de caisse a réparer sur mon berlingo xtr...
Dès que j'ai le temps je teste!
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Re: reparation professionnelle des plastics
Avec un fer (photo du bas), tu peux souder un grillage comme ceci et après, sur l’autre face, tu fais un chanfrein et colle Lego… après ponçage, si un résultat lisse est recherché
Cela ne bougera plus !
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Souslesigneduv
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Re: reparation professionnelle des plastics
Bonne idée!
Le mois prochain je commande la q bond pour réparer le bas de caisse de mon berlingo xtr et je vous dirai ce que ça donne!
Le mois prochain je commande la q bond pour réparer le bas de caisse de mon berlingo xtr et je vous dirai ce que ça donne!
- Tonyton24
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Re: reparation professionnelle des plastics
J'aime bien le Q Bond mais que pour des petits trous ou petites fissures.
- GrosRobert
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Re: reparation professionnelle des plastics
C'est... très.... coquin.. tout ça !
La biche qui boîte. Et qui a enrhumé Manu49 sur la descente mouillée du col du GrosRobert
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Re: reparation professionnelle des plastics
C'est vrai dis donc ... pas fait gaffe.
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Re: reparation professionnelle des plastics
Nous avons également du réparer un carénage, à la suite d'une sortie circuit.
Du coup, je vous détaille notre procédure. Probablement pas parfaite, mais très efficace pour l'utilisation de cette moto.
Avant de réparer, il faut casser. Après avoir bien cassé, et également bien matraqué l’épaule, vous pouvez aller à l’hôpital, puis boire une grosse bière.
Une gorgée de bière.
Ensuite, démontage des pièces.
Mise en place de fibre de verre pour solidifier et reboucher les trous où il n’y a plus de pièce… Une gorgée de bière.
Puis mise en place du mastic plastique pour que le tout soit parfaitement lisse et propre. Puis…
Une gorgée de bière.
Préparation avec une couche d’apprêt, et éventuellement un petit coup de ponçage si ce n’est pas tout à fait parfait. Une gorgée de bière.
Préparation de la teinte en carrosserie. Une gorgée de bière.
Ensuite, peinturlurage par môdame. Et repose des pièces sur la bête. Voilà notre expérience de réparation de carénage.

Du coup, je vous détaille notre procédure. Probablement pas parfaite, mais très efficace pour l'utilisation de cette moto.
Avant de réparer, il faut casser. Après avoir bien cassé, et également bien matraqué l’épaule, vous pouvez aller à l’hôpital, puis boire une grosse bière.
Une gorgée de bière.
Ensuite, démontage des pièces.
Mise en place de fibre de verre pour solidifier et reboucher les trous où il n’y a plus de pièce… Une gorgée de bière.
Puis mise en place du mastic plastique pour que le tout soit parfaitement lisse et propre. Puis…
Une gorgée de bière.
Préparation avec une couche d’apprêt, et éventuellement un petit coup de ponçage si ce n’est pas tout à fait parfait. Une gorgée de bière.
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- citropascal
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Re: reparation professionnelle des plastics
Le souci avec ta façon de réparer c'est que la fibre va se décoller avec le temps, c'est pour ça qu'on répare avec de la colle abs (acétone + legos) en renforçant soit avec des aggrafes pour fermer une fissure ou en renforçant avec de la toile de fibre
C'est pour les mêmes raisons qu'on mets plusieurs couches de cette colle abs quand ça a frotté et qu'on dégrossi d'abord à la lime a ferraille puis au papier a poncer, le mastic polyester se décolle aussi avec le temps
J'ai également eu des résultats concluant avec la colle "special pare choc" qui est généralement fournie avec de la toile pour le renfort mais ça coûte un bras
Pour la réparation à la colle abs tu as qles tutos ici sur le forum
C'est dommage que ta façon de faire ne tienne pas dans le temps, ta femme et toi avez fait du beau boulot, c'est propre
C'est pour les mêmes raisons qu'on mets plusieurs couches de cette colle abs quand ça a frotté et qu'on dégrossi d'abord à la lime a ferraille puis au papier a poncer, le mastic polyester se décolle aussi avec le temps
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Les femmes c'est comme le café au début ça t'excite et après ça t'énerve
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Re: reparation professionnelle des plastics
Merci pour tes conseils.citropascal a écrit : ↑01 sept. 2026, 15:55Le souci avec ta façon de réparer c'est que la fibre va se décoller avec le temps, c'est pour ça qu'on répare avec de la colle abs (acétone + legos) en renforçant soit avec des aggrafes pour fermer une fissure ou en renforçant avec de la toile de fibre
C'est pour les mêmes raisons qu'on mets plusieurs couches de cette colle abs quand ça a frotté et qu'on dégrossi d'abord à la lime a ferraille puis au papier a poncer, le mastic polyester se décolle aussi avec le temps
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C'est dommage que ta façon de faire ne tienne pas dans le temps, ta femme et toi avez fait du beau boulot, c'est propre
Je n'aurais pas pensé que dans le temps cette technique ne tiendrait probablement pas.
Nous avons repris un tuto trouvé sur le net.
Le temps nous le dira.
La machine est préparée pour faire du circuit, elle va encore bouffer du bitume à toutes les sauces.
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Re: reparation professionnelle des plastics
Tout dépend de la composition des carénages, si c'est un plastique les réparations sont différentes.
Pour l'ABS il n'y a que l'ABS en colle (colle à légo à base d'acétone) qui soude vraiment.
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Re: reparation professionnelle des plastics
citropascal a écrit : ↑01 sept. 2026, 15:55Le souci avec ta façon de réparer c'est que la fibre va se décoller avec le temps, c'est pour ça qu'on répare avec de la colle abs (acétone + legos) en renforçant soit avec des aggrafes pour fermer une fissure ou en renforçant avec de la toile de fibre
C'est pour les mêmes raisons qu'on mets plusieurs couches de cette colle abs quand ça a frotté et qu'on dégrossi d'abord à la lime a ferraille puis au papier a poncer, le mastic polyester se décolle aussi avec le temps
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C'est dommage que ta façon de faire ne tienne pas dans le temps, ta femme et toi avez fait du beau boulot, c'est propre
tu viens de tout dire , la résine tiens pas sur l'abs ou autre plastic
je vais avoir plusieurs carénages d'un copain qui fait de la piste a refaire cet hivers , j'essaierai de refaire un tuto avec photo
tout les produits que l'on utilisé en atelier il y a 15 ans sont maintenant accessible au grand public a prix correct
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Re: reparation professionnelle des plastics
@jean marc 40 C est dommage que sur ton premier message sur ce sujet , les photo ne soient plus accessible ...
Plus je fréquente les humains, plus j'aime mes chiens !!!

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Re: reparation professionnelle des plastics
Pour les autres plastiques que l'abs, y a un truc pas mal du tout pour les fissures c'est la colle bi-composants "spécial pares-chocs" et toujours renforcé avec des agrafes bien sûr
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Re: reparation professionnelle des plastics
la colle pvc est pas mal pour l'ABS, vu qu'elle est solvantée à l'acétone
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